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老福克斯换布雷博& 19万公里 简单保养
1 7 发布于 四川 2026-04-11 12:36:55 只看楼主 热门标准
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车子不知道从什么时候开始,总觉得刹车力度不够,软趴趴的,想着升级一套好看又够力度的刹车卡钳,看了好久下不了决心。 想着大几百换个竞技点的刹车片、又怕换了也没用。 到处查资料了解卡钳改装细则。 矛盾的是、有的博主说换了4活塞也没用,总泵推不动,也有说换了肯定有用,即便100-0距离不变、但是脚感会不一样,100-50,120-80 这种又有区别。 越看越矛盾。 卖卡钳的人肯定会说有用。 思来想去,19寸的RS原厂轮毂配原厂刹车盘确实看着也小气,联系好卖家,确定好颜色,直接买了

卡钳 刹车盘 桥码 

我喜欢这个荧光绿、不喜欢红色

包装

原厂卡钳 以前喷的荧光绿、久了变墨绿了

确实太小了。忽略轮毂擦伤,这是代驾开的,我都无语了。 他说都不好意思收钱,想着人家也不容易,算了、下次换轮胎再拿去喷漆吧。

上架拆轮毂:小白 和 ST 蓝小白同框

拆卡钳

钢喉?:全称为?刹车钢喉?,是汽车制动系统中用于替代原厂橡胶软管的强化部件,通过金属编织层抑制油管膨胀,从而提升制动响应速度与安全性 (来自网络)

调整位置

固定后的样子

还是很好看啊ahl_坏笑ahl_坏笑ahl_坏笑

因为原厂轮毂ET值不太,卡钳会擦挂轮毂,所以又安装了法兰。 避开轮毂。(?ET值越小,轮毂内侧可为大尺寸卡钳预留的空间越大,越不容易发生干涉。?)

轮毂上车后的样子

换刹车油

到做油漆的地方,把后轮卡钳也重新做油漆。

时间久了变深了

打磨原来的油漆

喷涂新的油漆

喷好后的样子

另一侧

15万公里换的轮胎、前轮磨损严重,感觉还有1万寿命、正在想这马牌Mc6也不耐磨啊。(第一套改装固铂RS3-A,我跑了8万公里换的)

结果后轮还这么深,想想是自己现在懒了,以前2万公里就会对角线换一下轮胎,现在4万公里没换ahl_尴尬 刚好这次就对换一下。

弄完洗车

既然喜欢绿色,ST也换绿色

红色卡钳我是真的欣赏不来

也是先打磨

蓝小白 喷涂绿色后的样子

还得绿色

小白上架保养 19万公里了

后悬架没有生锈的地方

同上

放油

全合成加上,1万公里一次保养也省心

清洁机舱、10多年来、我一直这样洗、没毛病ahl_坏笑

回家 每次停好车、我都会看看它。

说说刹车的感觉吧, 不后悔, 制动明显好多了。 开始还担心总泵推不动、都把换总泵计划上了。 现在看来多虑了。 开了几百公里,高速17 、8也跑过了,但是没有重踩、我一般不是紧急情况,不会重踩刹车。  我的原厂刹车盘边缘都没有刻度。 不像有的车几万公里边缘会明显看到磨下去很深。 这也许就是刹车不够的缘故吧 、也许是原厂刹车片太耐磨、所以制动力不够。 
反正换了很好。 值得换。 
 再说说最近油价上涨的事,我反正一年差不多也就1.5万公里, 油价从原来的6毛涨到8毛, 还好吧。 一年多3000。 完全能接受。 
我开车的习惯就是见车超车,加之刷了动力、改了235的轮胎、如果不改、平均油耗我能控制在6个左右,极限4个多都行(而且不是慢的那种肉人)。改了肯定不行了,温柔开,路况好,6个多问题不大。 
ST 蓝小白适合我出远门,旅游的时候开,城里按我的开法,油耗得16个。 
小白的话,再猛基本也就10以内。 当然我也开到过14个油(那是高速一直17 8,转速5000多不下跑出来的),一箱油跑不了400公里。 
感谢大家 观看,谢谢
祝大家用车愉快!ahl_666ahl_666ahl_666ahl_666

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最后编辑于2026-04-11 15:16:15
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