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原帖由 PSA科技以换壳为本 于 2011-12-15 22:32 发表在 305 楼
发动机现在有的说全进口 有的说1.6国产 2.0 进口 求真相第一批不知道……
不过似乎新福上市之后再过个几个月新发动机厂就投产了，那时候就全国产了…… -
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原帖由 伊乐GG 于 2011-12-15 22:31 发表在 304 楼
1.6中配就有ESP了啊，心动中，看来得多准备点钱了。
1.6舒适型以上级别的车型就有ESP,2.0全系标配，这是肯定的。 -
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原帖由 631618890 于 2011-12-15 20:02 发表在 277 楼
2.0运动款，自动档的是双离合6速的。也有手动档的。运动款没有1.6排量的.2.0自动档，手动档都有。只有高配才有ESP不是全系标配的
请问楼主，1.6的自动变速箱也是湿式双离合吗？还有，楼主说现在的试产的车不是双离合，是普通的6AT，量产却要换成湿式双离合，那在量产之前还有足够的时间重新做路试吗？
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原帖由 CloudiDust 于 2011-12-15 22:36 发表在 308 楼
第一批不知道……不过似乎新福上市之后再过个几个月新发动机厂就投产了，那时候就全国产了……
擦 CD兄还在...夜猫子啊
就跟LZ说的似的 进口的也不是没有次品 国产的也不全是次品
现在主要还是纠结于1.6排量小点 小马拉大车对发动机的磨损也不轻
2.0直喷还是爽 不过按照ＣＡＦ的习惯 ２．０应该只有三厢顶配和两厢运动
那肯定１．５Ｗ＋了 超预算了
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原帖由 2y2y 于 2011-12-15 00:12 发表在 224 楼
还没有哪个国家2012FOCUS用湿式的，这样就是比致胜省个T而已（笼统地说），中国首发啊，不过又有得等了，希望价格别奔致胜去了
海外的福克斯从2008年之后启用双离合之后就是湿式双离合吧，用干式双离合的现在就是北美版的嘉年华，从2010年开始的：
http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_PowerShift_transmission
The Powershift gearbox is a joint development between Ford, Getrag and Luk and was first introduced in Europe. Both Volvo and Ford use wet clutches and hydraulic actuation.[3][4] However, the new PowerShift gearbox used in the Ford Fiesta uses dry clutches and electric motor/solenoid actuation.[2]
干式双离合在北美嘉年华有一些类似大众7速干式DSG的抱怨
湿式双离合肯定比干式的要可靠，但是记得前面有报料说国产2012福克斯用的是干式双离合，现在又言之凿凿的说是湿式双离合了？
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原帖由 important1 于 2011-12-15 22:47 发表在 311 楼
妈的这个速度太慢了 问下楼主，1.6手动的动力够吗，比现在1.8的还是差点把。搞不明白现在普遍的1.6的最大功率是77左右，为什么小幅的1.6这么猛？
参见这个链接：en.wikipedia.org/wiki/Ford_Focus_(third_generation)#Engine_lineup_outside_NA
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原帖由 沃利 于 2011-12-15 22:54 发表在 314 楼
参见这个链接：en.wikipedia.org/wiki/Ford_Focus_(third_generation)#Engine_lineup_outside_NA
1.6 litre Ti-VCT
This engine is updated from model but it's updated to EU5 norms. It's available in two versions, 105 and 125 hp (150/159 Nm).
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嗯,基本同意,不过氙灯和LED 日行灯是一体的,有氙灯就有LED的,同时就有大灯清洗.
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原帖由 macrew 于 2011-12-15 21:41 发表在 298 楼
你所说的我基本也都知道，但是我还是觉得MTX75不大可能放到2.0三箱车型上去，而应该是放在2.0S的两厢版本上。另外，如果2.0三箱DPS6只出一款的话（顶配），你所提及的上述配置倒是有可能的，但如果2.0三箱又细分为高配和顶配的话，我认为2.0三箱高配的配置应该等同于1.6三箱豪华版的配置。…我觉得LZ的意思应该是:1. 2.0三厢自动(姑且叫chia)有一键启动,氙灯,led,转弯辅助照明,无钥匙进入,前挡加热2. 2.0三厢自动(姑且叫chia+)比上述配置多出了并线辅助和城市安全3. 2.0两厢运动版 配置最可怜 没有上述配置,但是可以选装 氙灯,led,转弯辅助照明,城市安全,并线辅助,但是没有一键启动,自然就没有了无钥匙进入不知道是否正确 -
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原帖由 CloudiDust 于 2011-12-15 19:23 发表在 275 楼
我的理解是北京车展发布，然后5月上市……
NND，买个买菜车都等得脖子长，这车了解太多就不是什么好事。这不行那不爽的把日韩一PASS就剩神车和法国那几个和老美的了。想10年我爸买凯越的时候才叫买车，我爸打电话给我说明天去买个车，然后上午就和几朋友带着现金就去看车，下午就开着车回来了。看着样子顺眼就买了，价格又合适。不会去查这车的祖宗八代，什么大宇啦棒子啦。哎。。。。 -
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原帖由 631618890 于 2011-12-15 21:36 发表在 296 楼
1.6的中高配有ESP 儿童座椅和门的工艺我不太懂不好意思
1.6中配就有ESP了啊，心动中，看来得多准备点钱了。 -
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原帖由 伊乐GG 于 2011-12-15 22:24 发表在 302 楼
NND，买个买菜车都等得脖子长，这车了解太多就不是什么好事。这不行那不爽的把日韩一PASS就剩神车和法国那几个和老美的了。想10年我爸买凯越的时候才叫买车，我爸打电话给我说明天去买个车，然后上午就和几朋友带着现金就去看车，下午就开着车回来了。看着样子顺眼就买了，价格又合适。不会去查这车的祖宗八代，什么大宇啦棒子啦。哎。。。。…
我买东西的时候，要么就是完全无所谓，要么就是恨不得翻个底朝天来研究，而且常常是还没有上市的新款…… -
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原帖由 zzzsky 于 2011-12-15 22:09 发表在 301 楼
嗯,基本同意,不过氙灯和LED 日行灯是一体的,有氙灯就有LED的,同时就有大灯清洗.我觉得LZ的意思应该是:1. 2.0三厢自动(姑且叫chia)有一键启动,氙灯,led,转弯辅助照明,无钥匙进入,前挡加热2. 2.0三厢自动(姑且叫chia+)比上述配置多出了并线辅助和城市安全3. 2.0两厢运动版 配置最可怜 没有上述配置,但是可以选装 氙灯,led,转弯辅助照明,城市安全,并线辅助,但是没有从,自然就没有了无钥匙进入 不知道是否正确…我的猜想是：
1）氙灯和大灯清洗是一体的，LED行车灯，AFS则是可上可不上，这取决于车型的定位和配置。
2）一键启动和无钥匙进入是一体的。要们同时上要么同时不上。
3）2.0GLI三箱（Ghia）的配置：普通卤素大灯，索尼机头+中控4.3寸信息显示屏+6喇叭音响，
定速巡航，真皮方向盘，方向音响控制，双区自动空调，驾驶座6相电动调节，真皮座椅（米色）ESP。
4）2.0GLI三箱（Ghia+）在2.0GLI三箱（Ghia）的基础上再增加一键启动+无钥匙进入系统，自动大灯，感应
雨刷，自动防眩目内后视镜，前排座椅加热，BLIS。选装氙气大灯+大灯清洗+LED行车等+AFS,城市安全系统。
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原帖由 CloudiDust 于 2011-12-15 22:56 发表在 315 楼
所以说CAF应该出2.0入门版嘛。不过目前的消息来看似乎确实不存在2.0入门版这么一种东西，那么就要看运动版的定价厚道不厚道了。从目前信息看，似乎2.0运动版的基础配置并不算多，但选装包也不算少。那么一辆基本型的运动版要多少米就挺难说了，还是得等最终出来再看吧……
恩 运动版...三厢2.0又没戏了 悲催啊
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原帖由 PSA科技以换壳为本 于 2011-12-15 22:50 发表在 312 楼
擦 CD兄还在...夜猫子啊就跟LZ说的似的 进口的也不是没有次品 国产的也不全是次品现在主要还是纠结于1.6排量小点 小马拉大车对发动机的磨损也不轻2.0直喷还是爽 不过按照ＣＡＦ的习惯 ２．０应该只有三厢顶配和两厢运动那肯定１．５Ｗ＋了 超预算了
所以说CAF应该出2.0入门版嘛。不过目前的消息来看似乎确实不存在2.0入门版这么一种东西，那么就要看运动版的定价厚道不厚道了。
从目前信息看，似乎2.0运动版的基础配置并不算多，但选装包也不算少。那么一辆基本型的运动版要多少米就挺难说了，还是得等最终出来再看吧……
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不懂，不过谢谢了！
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原帖由 PSA科技以换壳为本 于 2011-12-15 23:12 发表在 317 楼
1.6 litre Ti-VCTThis engine is updated from model but it's updated to EU5 norms. It's available in two versions, 105 and 125hp (150/159 Nm).
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原帖由 macrew 于 2011-12-15 22:36 发表在 309 楼
1.6舒适型以上级别的车型就有ESP,2.0全系标配，这是肯定的。
13万以内，能有自动双离合，我买。有ESP更好。呵呵。
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