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原帖由 PSA科技以换壳为本 于 2011-12-20 22:19 发表在 479 楼
功率影响的是最高时速 而大部分关注的肉不肉 是由扭矩 尤其是低转速扭矩决定的
这个我当然知道我的意思就是速腾的那款1.6的和明锐宝来朗逸的那款1.6的无论从功率和扭矩上都比福克斯的1.8的低，人家还不是一样开
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原帖由 伊乐GG 于 2011-12-20 22:24 发表在 480 楼
没错，比扭矩也差不到哪去，只是要来得早一点。4000转这样差不多吧也不指望3000+了，晚点换档踩深点不碍的哈哈
很多人说 1.6本来就是小马拉大车 如果是AT 更甚 唉 纠结啊 -
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原帖由 631618890 于 2011-12-20 22:00 发表在 475 楼
双离合的好像1.6的都是双离合（不过现在不敢确定，不过应该是）双离合的变速箱是进口的，发动机是南京发动机厂产的（或者叫装配），有一部分是进口的零件
谢谢楼主，只是我问的是手动档的呵呵 MT，怕价格太高超预算。还是有点向往双离合的。到时候看价格，深圳堵嘛 -
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原帖由 沃利 于 2011-12-20 22:43 发表在 487 楼
怎么能没意思，1.6的也是后独立悬挂，也标配ESP，也标配侧气囊
价钱在那摆着了 当年还得加价 现在提车还得仨月 擦 -
动作快点
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望穿秋水！
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原帖由 zyfhero 于 2011-12-21 13:07 发表在 494 楼
从这点上看你比他知道的多！
KUGA 进展怎么样，2013年初有希望上市吗 -
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原帖由 CloudiDust 于 2011-12-20 21:12 发表在 468 楼
谢谢。
澳洲版的也不是MFT夜晚灯光效果还是蛮
好看的~~~ -
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原帖由 PSA科技以换壳为本 于 2011-12-20 22:29 发表在 482 楼
很多人说 1.6本来就是小马拉大车 如果是AT 更甚 唉 纠结啊
纠结什么有钱，又不在乎油耗，那就2.0
不然就1.6
这是个钱的数字问题，不是发动机的数字问题
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原帖由 PSA科技以换壳为本 于 2011-12-20 22:41 发表在 485 楼
内些人都是VW的拥趸 神车的追随者 你说高尔夫整个1.6 还有啥意思 不就是VW情节在作怪么
怎么能没意思，1.6的也是后独立悬挂，也标配ESP，也标配侧气囊 -
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原帖由 沃利 于 2011-12-20 22:36 发表在 483 楼
这个我当然知道我的意思就是速腾的那款1.6的和明锐宝来朗逸的那款1.6的无论从功率和扭矩上都比福克斯的1.8的低，人家还不是一样开
内些人都是VW的拥趸 神车的追随者 你说高尔夫整个1.6 还有啥意思 不就是VW情节在作怪么 -
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原帖由 PSA科技以换壳为本 于 2011-12-20 22:43 发表在 486 楼
我纠结的是 现款1.8 还是新款1.6我觉得问题很简单
如果能等，就新款1.6如果不愿意等，那就现款1.8
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原帖由 沃利 于 2011-12-20 22:38 发表在 484 楼
纠结什么有钱，又不在乎油耗，那就2.0不然就1.6这是个钱的数字问题，不是发动机的数字问题
我纠结的是 现款1.8 还是新款1.6
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原帖由 CloudiDust 于 2011-12-11 18:03 发表在 5 楼
另外……我觉得是不是应该520是紧凑SUV，515是小型SUV来着？
从这点上看你比他知道的多！ -
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原帖由 631618890 于 2011-12-20 22:03 发表在 476 楼
1.6的没有发动机盖板相比2.0的可能噪音大那么一点点（我说的是用仪器测量，人耳可能感觉不大）车身整体感觉，我个人觉得和1.8的差不多
既然1.6和2.0都是在国内装配，那我就果断1.6了。本来还在纠结，是不是要咬紧牙关，弄个2.0来开开。
本人不标车。
但是也不喜欢太肉啊，要能有现在1.8AT的动力水平，本人满足了。呵呵。还有ESP，还有双离合。
价钱别太高的话。OK了。呵呵。
想想，16寸205的轮，比现款的15寸195，要好多了。
胎嘛，不好自己再换。
加上福克斯原有优秀的底盘，良好安全性，良好的操控。6音响，较大的空间，可以接受的做工。不错了。呵呵。
至于隔音，自己以后想办法再加些。
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