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卧槽
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原帖由 TBUY 于 2011-12-13 11:07 发表在 93 楼
FKS ,不靠低价，靠什么？靠高科技？大品牌？价格是王道，买fks的主都不是金主，用脚投票的就是咱们这些主。买奔驰宝马的都是金主，他们的品牌忠诚度最高，买FKS的主，今后发达了，一般不会再买这个品牌，这是事实。2012FKS能否大卖就看 他的定价了，这几年该买车的基本都买了，车企还想有前10年的辉煌是不可能的。换车也是要有个周期的，市场营销比想象的难得多。…
没错 价钱经济比啥都重要 只要价钱不高 比老款省油了 上市就定一辆 家用代步啊 呵呵 -
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原帖由 wdkbaby 于 2012-01-16 21:43 发表在 762 楼
就一个大嘉年华，当嘉年华卖差不多，当福克斯卖，把国人都当傻子吧
嘉年华惹着您了？ 这次小福的设计参考嘉年华我还觉得是进步呢XDD 而且个人觉得这个设计比嘉年华还有现款都要给力。 -
按照你那么多，途锐不就是途观的放大版么，当途观卖差不多
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原帖由 wdkbaby 于 2012-01-16 21:43 发表在 762 楼
就一个大嘉年华，当嘉年华卖差不多，当福克斯卖，把国人都当傻子吧 -
唉~~~新来的大学生，可以理解。。。S-MAX的全景天窗究竟是怎么没得，515和520，345改款都没搞清楚就颠颠地跑来了。。。
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原帖由 parma511 于 2012-01-15 16:48 发表在 754 楼
乱开黄腔
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干式的。。。体积小，承受扭矩对福克斯够用了。。。So。。干式的。。。
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原帖由 komifrog 于 2012-01-05 13:34 发表在 677 楼
离合到底是干的还是湿的，有个网友说他确定是干式的，这个很重要，望再确定一下
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原帖由 胖纸压力大 于 2012-01-17 19:19 发表在 769 楼
干式的。。。体积小，承受扭矩对福克斯够用了。。。So。。干式的。。。
胖兄，这个干式DSG在欧洲用了多长时间？有没有像大众干式DSG那样在美国和中国大陆大面积出问题的，
要是那样的话，真有点纠结啊。
请指点，多谢！
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原帖由 胖纸压力大 于 2012-01-17 19:19 发表在 769 楼
干式的。。。体积小，承受扭矩对福克斯够用了。。。So。。干式的。。。
干式的？该不会像DSG那样吧。。。。这个有点遗憾了
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开过一些别的品牌的车，觉得自己的两厢福克斯操控性上还是完胜，当然动力性和排量有关，不做比较。下一辆车锁定SUV,试驾了20~30万价位的几款，就等KUGA了。
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能否说一下最小离地间隙比老款的能高点不？
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原帖由 631618890 于 2012-02-05 13:55 发表
经常逛汽车之家重来没有注册，最近看大家都在对346有些疑问，今天注册了个新号，我把我知道的一些关于346的信息告诉大家。 长福二厂346现在正在进入一个新阶段（什么阶段出于个人原因就不在这里说了），这个阶段产346是150台（这150台不用于出售），大家说的新车到底是什么样子，可以告诉大家，和海外的新FKS一个样子，大家想看的话可以在网上自己搜一下，大家普遍在问，为什么长福这次搞346搞了这么长时间，回答应该是，346的第一台样车下线是今年的七月份到现在也没有多长时间，这次是长福二厂的第一个车型长福的高层非常重视质量要求得很严，这个车…
干式的？该不会像DSG那样吧。。。。这个有点遗憾了
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