“前方限速40公里”——“限**呀!”
“你已超速”——“超**呀!”
在没有王总的日子里,实在无聊,和电子狗斗气也可以解闷。
去往额济纳的路上,我仍在诅咒加油站那个京P:第一夫人一定是打了羊胎素!看上去像个市长秘书,不拘小节,其实也是个公共价值的破坏者。我祝您全家早衰!
额济纳旗的WINDOWS——
我和727不一样的地方,就是我不讨厌成都人,更不讨厌成都。
一个川妹子告诉我,这里就是怪树林。我顺便还多问了一下额济纳那边的情况。她劝我一定要去一道桥,说比二道桥都还要漂亮。听到我说的重庆话,她额外加了些热情。
刚从前线撤下来的旅行者,他们是最好的导游,有事问他们。
怪树林——
居延海,离这里还有60几公里。我打算去看日落,并在那里扎营。额济纳旗昂贵的住宿,我是不愿意花那个冤枉钱的!
怪树林里面别有一番味道。后来从居延海出来,我为没在这里扎营感到后悔。怪树林与黑城很近,两个景点在一起,人满为患。我想顺道去看黑城,结果走进去就堵死了。无奈黑城也成了此行的遗憾。
旅行本来就是由震撼和遗憾组成的。
路过黑城去往额济纳的一座桥上,看到了弱水,远比我的镜头开阔。
有人吟诵过弱水,我觉得没把弱水的气质说出来。
我们对江的概念以长江为代表的话,弱水不像江;我对河的概念以黄河为代表的话,弱水不像河;无江无河,弱水更像是湖,但弱水也不是湖。那么弱水只能是江、河、湖、海之外的另一种水源形式。所以,称这片水域为弱水,真是恰到好处。还是古人头脑厉害!
我对用黑河来命名这片水域表示很不理解。
轨道,工业革命的象征,我特别喜欢的场景。
我现在认识的这个MM,就是一张在铁轨上的照片打动了我。她穿了双黑丝坐在铁轨上,背后是火车隧道,她冲着镜头笑的很天真,和隧道中深不可测的黑暗形成强烈的对比,我本能上觉得这女娃儿是个搞艺术的,结果我被骗了!
这是我第一次见到北方的铁路,不知道这条铁轨是不是从策克去蒙古的呢?眼前这条轨道也不是按蒙古的宽轨来铺设的。
额济纳没做停留,就直奔居延海。我以为胡杨树随处可见,在堵车的途中看到了这些如地球史前时期的植物。只不过染上了额济纳秋天的色彩。
因为风景都在我的右边,堵车的途中,我打开天窗,伸出相机拍摄。我拍一张,再伸进来换挡,这个动作夸张到我表哥觉得自己没面子,赶快找个话题来掩饰。
流向居延海的弱水,有人在这里扎营,风景不错,可惜我要去居延海。
前面分路,一条去巴彦浩特,一条去策克口岸。
在岔路口的时候,导航把我害了。导向去巴彦浩特的公路,我跑几公里的时候它显示正确,跑了20公里后,地图开始玩漂移了。
道道通在我心目中一落千丈。
居延海与策克口岸一个方向 。
到达居延海,找到营地安置完毕已经是11点多,没有日落,没有饭吃,没有灯光,王总还在赶来的路上。我在凌晨4点醒来,冻得发抖,钻进了车里。
零下10度,等待日出。
马克
这是俺逛论坛这么久看的最入神的
文采与美景并茂
楼主强大
楼主威武
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