13款经典福，夏季用空调多，每次开空调的时候有很大一股异味，看来要洗一下空调了，但是怎么洗呢？下面是从网上找的资料一、异味原因分析
异味是如何产生的？在坛子里看了下，估计是因为我每次都是停车后才关空调，关空调后也没吹风，空调系统中冷气管道还残存冷气没有排放干净，这部分空气通道会产生冷凝水，久而久之就会霉变，导致每次开空调都有一股霉味。（见下图：空调制冷气流流向图）
从上面这个图分析，开制冷空调的时候，车外空气被鼓风机吸入空调系统，首先经过空调滤芯过滤脏东西，再经过制冷系统蒸发器后（蒸发器中的制冷液蒸发吸热，带走了空气中的热量，热空气就变成冷空气了）实现制冷，所以冷空气是从经过蒸发器后才有的，也就是说只有红线圈内的区域才会发生因为冷凝潮湿而发霉出现异味，把这部分清洗干净就可以了吧？
二、关于从哪里喷清洗剂
网友“无边丝细雨如愁”的帖子（请戳这里）中提到清洗空调的注意事项：不要从进风口喷清洗剂，以免弄湿鼓风机，只需要清洗蒸发器部分。看来是很有道理的。
在维修手册中，多次提到要小心处置鼓风机马达，（见下图），拆卸鼓风机马达不仅要用专用工具，而且不能随便放置（不能风扇朝下的方向防止）。估计这玩意应该是个很精密的东东。我们这些业余爱好者就别把它弄湿了应该会好些。
另一方面，从这几个图中可以发现，从进风口到鼓风机，再到空调滤芯，没有多长的管道，而且常年都是与外界空气同温，应该不会脏到有臭味的地步，所以不用处理这部分。
【2014.8.28更新】
今天买了瓶车用空调清洗剂，不到20块的那种，带软管，可喷泡沫。加上之前买了一个新的空调滤芯。打算一起把空调处理一下。还是不想把鼓风机弄湿，所以不打算清理外进气道，只打算把蒸发器洗一下算了。
下图是蒸发器清洗原理，注意蒸发器右边有个出水口，冷凝水等都从这里流出去的。夏天开空调停车后有时候会发现车下有一滩水，就是从这里流出来的冷凝水，是正常现象。
（1）第一步拆空调滤芯盖，拿出旧滤芯（发现旧滤芯有很多大的霉味）。
经典福克斯的空调滤芯位置设计的变态是举世闻名的，坛子里面有很多图片教程，这里就不说了，其实就花3-4块钱买个下图一样的短柄螺丝刀就可以了，很快就能拆下来。
（2）第二步，从拆开的滤芯口就可以摸到蒸发器，从这个口喷入清洗剂到蒸发器上，量自己控制，盖上盖板，上一颗螺丝，然后静置5分钟。
（3）点火，开空调，分量2档，外循环，吹5分钟。这个时候可以看到车底有水滴下来。
（4）大风量（4档）在吹一会，直到车底不再滴水。
（5）关空调，开热风，外循环，吹个10分钟，把里面尽量吹干。
（6）换上新的空调滤芯，盖上盖板和螺丝钉，搞定。
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