小福跟自己也快两年了,之前在论坛见有改碳纤维后视镜外壳的,中毒好久,某宝一看价格太贵,也看到可以自己做,于是果断买材料自己动手丰衣足食



首先是某宝买材料
材料备齐,接下来就正式开始了

接下来就是调底胶,碳布套餐里有详细说明,具体内容不赘述,不懂的欢迎探讨。底胶调好之后静置10分钟让气泡散发干净就可以涂刷了,这里要注意带手套,不要将胶弄到手上,否则是洗不掉的。
刷好胶后就是等胶干,大概等半小时到40分钟左右(主要看环境温度),等底胶用手摸上去感觉发粘,就像用手摸胶带的感觉一样时就可以贴碳布了。
贴碳布一定要贴平整了,如果有皱褶是没办法拉平的,只有撕了重来,所以这一步非常关键,直接决定制作的成败。碳布先大概比一下剪成合适大小,容易施工。背面用美纹纸固定好就OK,之后就等待胶干。一般等24小时左右,具体视环境温度而定。
我是下班后做,贴完碳布也将近12点半了,洗洗睡,明晚继续

等第二遍面胶干之后就是修剪碳布。将背面的碳布全部修剪掉,边缘的地方用砂纸打磨干净。注意修剪碳布时一定找个长筒的塑胶手套戴着,碳纤维非常细,碎屑落在手上容易扎手,而且不容易清理,一开始我没注意弄了些在手上结果痛苦了好几天,摸到都是痒的。


一般来说到第四遍面胶干了之后就可以打磨、抛光了,我想让表明更有质感就又上了一遍面胶,结果就是因为上这遍面胶悲剧了

,看下图。
如上图所示,第5遍面胶干了后做最后打磨时跳壳了,分析原因是刷第五遍面胶时没有打磨表面,因为第四遍面胶干了之后表明已经很光滑了(其实可以直接抛光完工了),导致第五遍面胶附着强度不够,这也验证了刷底胶打磨漆面的重要性。
找到原因就好办,硬着头皮将跳壳部分撕了,注意是“撕”,可以想象有多么不牢靠。再将表明打磨一遍,最终上胶。
等胶干了接下来就是最终的打磨、抛光。先用800号砂纸找平,再用2000号砂纸打磨,可以在表明蘸水打磨,效果比较好。
打磨完再用研磨膏研磨表面,完工之后就是上漆(光油清漆)
这里要重点说一下,最终上漆地点我选择在卫生间,好处多多哦,喷完漆之后味比较大,可以打开排风扇排风,还有就是重点来了,打开浴霸后卫生间就秒变烤漆房了



,一个小时之后漆面干了就完工,至此一对高大上的碳纤维后视镜外壳就此诞生。虽然有点小瑕疵,但第一次试着做能达到这个水平还是非常满意了,瑕不掩瑜,期待下次做一对更好的出来。
补充一下后视镜拆装过程
接下来就是装碳纤维壳,这个就简单了,对准卡口位置(先对准壳下部的卡口)用力一按就OK。