这主要看自己的实际的使用需求吧，常规来说选择三厢版本的车型还是比较靠谱一点。

我喜欢两厢，最主要的还是看你自身的需求，别人的意见做个参考就行，买个合适的最好。

这个是看个人喜好的，有些人就是喜欢两厢车有些人喜欢三厢车，我觉得一般年龄大一些的喜欢三厢的。

看你的用车需求了，选车订车之前,建议最好你先去分别试驾体验一下这2款车,自己亲身感受一下到底哪款车的操控与动力对你来说更好一些.

三厢版的福克斯的外形更加接近中国人中国人的审美，你看现在满大街跑的车中有多少是三厢车就知道了  

福克斯两厢和三厢要是我的话就是会选两厢的，但是这个车内的隔音就是三厢的好。

后备箱对比：
三厢的福克斯在后备厢深度上比两厢的福克斯深不少，同时对比数据也会发现，三厢版普遍比两厢版的后备厢大几十到一百多升，差距还是比较明显的。但两厢版的优势在于后备厢的开口比较大，在需要搬大件行李时，开口大的优势就能显现出来。
另外，因为现在大部分十万级别的三厢车使用的都是机械连杆，这种弯曲的连杆在关闭后备厢时会占据一部分行李厢空间，而且还有可能会压到后备厢的行李，所以大部分三厢车的实际尾厢容积不如数据上那么大。
需要注意的一点是，一般两厢车在计算后备厢容积时，都是只算置物板下方的区域，如果算上置物板上方的空间，可以接近甚至超过三厢车。理论上拆掉盖板后，行李可以堆到盖板上方，实用性比三厢还强。
舒适对比：
除了容积以外，因为两厢车的乘客和后备厢没有隔开，所以两厢车在高速行驶时的车厢共鸣噪音会比三厢大一些。而且在夏天时，两厢车的制冷会感觉不如三厢车。
另外还有一个小问题，就是如果两厢车的后备厢放一些有味道的东西时，会飘到满车厢都是。如果是香味就还好，如果你后备厢刚好要帮人带个榴莲就。。。。
两厢车在舒适性上是不是就一定不如三厢车呢？也不是，三厢车因为C柱下滑的原因，所以后排头部空间普遍都不如两厢车好。两厢版头部空间确实比三厢版好了一点点。
操控对比：
一般同个平台的三厢车普遍要比两厢车长10-20cm，所以两厢车在城市驾驶起来会更加灵活，在狭窄的停车场也可以少倒几次。在路边没有划线停车时，经常会遇到一些长度非常紧迫的车位，这时候三厢车还真可能长这20cm就没法停了，两厢车的优势自然就展现出来了。
再说说操控，两厢和三厢因为重心点不同，所以操控上也会差别。但看看对操控要求最高的赛车：在CTCC赛场上，昂克赛拉和福克斯都是同时拥有两厢和三厢赛车，可见就连赛车这种争分夺秒的运动都不在乎两厢还是三厢，那作为代步的家用车的差别就更加可以忽略不计了。
通过分析：
1、如果你想要更大的行李厢空间，那就买三厢版。
2、如果您经常需要长途出行的话，更适合买三厢车，一是可以在装满人时放更多行李，而是舒适性（噪音和空调制冷）稍稍好了一点点。3、如果您有放超大行李的需求的话，比如搬个冰箱之类的，三厢车基本上就没辙了，这时，尾厢扩展性更强的两厢车会更适合您。
4、如果您停车或经常走的路很狭窄的话，更短更灵活的两厢车更适合您。
5、两厢车的后排头部空间会稍稍比三厢版大一点，如果你觉得某款三厢车的后排头部空间比较压抑，可以考虑它的两厢版本。
6、如果您不常遇到上述所有问题的话，就看哪个顺眼买哪个吧，个人比较喜欢两厢车，偏向于运动。

各有所长，每个人的感受程度和需求不一样，还是先到汽车之家的口碑了解一下真实车主的反馈，然后再亲自去对比试驾试乘一下，好好找找感觉再做决定，毕竟买车是一件大事儿！

购两厢的一般更注重时尚、便捷等；购三厢的更注重商务性（接送人等显得更正式一点）、安全性（后排安全性略好于两厢）。视个人需求和喜好。

福克斯两箱车型算是经典车型，两箱后备箱虽然短，但去掉置物板高度比三箱高很多，还可以和第二排连成一个更大的空间，灵活性比三箱好。

个人喜欢两厢的

三厢和两厢尺寸几乎相差无几，建议买两厢，就冲着后备箱开口大，生活实用上会便利很多很多，至少我买两厢是因为后备箱能直接放进去婴儿车，三厢就不行，不过三厢看起来更像个车，两厢更年轻些，各有所好吧。

有家庭3好点，在不放倒后排的情况下后备箱能装点。

两厢

不折腾三厢可以，要改改玩玩的还是两厢比较好

家庭第一辆车三厢，第二辆两厢。