这两天比较忙，上周了六日的施工作业刚刚整理出来，六日两天真的是累坏了，先是铺地胶，最初的事把两个前座拆了下来，找两个前座很顺利，每个座位上有四颗螺丝，拧下即可，拆后座是遇到了困难，之前在网上也看过攻略，但自己操作是完全不一样，根本拆不下来，弄得满头大汗，胳膊都软了，还是不行，最终还是放弃了，解决方案是对地胶进行裁剪，再将多余的部分塞到后座下。

前排的左侧的地胶裁剪是有些剪多了，不过还好，边缘还是能被胶条盖住的。

安装带影像后视镜和行车记录仪没有难度，在安装倒车雷达和后摄像头是遇到了不少问题，首先供电问题，后摄像头和倒车雷达的供电都要从倒车灯取点，但这车倒车灯是装在后杠上的，拆除后杠首先要拆下后轮侧后方的挡板，一共三颗螺丝一个卡子，但拆开后发现，后杠与车身固定这不下10个卡子，宁一个卡子都非常的牢固，根本弄不动，用力拉又怕天气凉塑料脆被拉段，从缝隙中穿线，线穿完了问题又来了，倒车灯的灯座上的线头实在，从内侧根本无法下手，左后采用了拆下灯罩，吧线放在外面接好后再放回去，最后就是讲所有的地方复位，

网上买的真皮把套，需要自己缝啊。

下面说说我上周未完工的充电桩安装，充电桩安装、穿线和地面开槽上周都已完工，但上周由于时间有限，把从一楼至三楼的电箱直接暴露在户外，时间长了肯定不安全，这个工的难点是将穿好线的线管从地面扶起。我用了一根很长的电线，一头系在楼下的电线上，一头绕在护栏上，线管的中间用鱼线系好，用鱼竿网上拉，一开始还好线管慢慢的被拉起，但随着拉起的高度加大，线管的弯曲长度也随之加大，鱼线根本无法承受，只能往上拉电线，还好线管韧性极佳，没有出现担心的断裂现象，线管竖起后，用卡了固定在墙体上，至此布线工作已圆满完成。