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2个月EQ使用感受及加装导航一体机和行车记录仪
1 21 发布于 2016-05-20 11:24:30 只看楼主 热门标准
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EQ到家已将近2月,2月来,小Q表现良好,兢兢业业完成了送我们上下班,接孩子,转街的任务,所以eq做为家里通勤的第二辆车,实在是不错的,给想买电车的朋友推荐一下。二月来,充满电的续航基本在190公里左右,差不多一周充一次电。在ECO模式下,空调不太给力,在普通模式下,空调还是可以的,但感觉没有家里的乐风空调来得快。在普通模式下,起步提速比1.6的车快得多,但是习惯了ECO模式也挺好,不冲不猛。2月来习惯了电车,在县城不想开油车了,因为转弯调头实在比大车方便。而且县城交警基本无视电车,少了很多后顾之忧。车提回来后,看了车前排的CD机头实在简陋,当然选歌也不方便,还没有倒车后视,虽然车小,倒车视线也行,但也没有倒车后视方便,所以萌发了装导航一体机的想法,参考了论坛的很多帖子,最后选中了YS杰的机子。买这个机子实在是一波三折,为什么呢?最早看车友的介绍,找了同一家的山东的一家代理商,结果机子发回来后,发现没有说明书、合格证,封箱的二维码也不是YS杰的,问卖家,忽悠我说机器升级了,这是YSJ的子品牌,打电话到厂家,告知没有这个品牌,最后联系卖家退货 ,到现在30元的运费也没有退我,严重鄙视一下。后来买了一个能连导航的迷你行车记录仪,效果和另一台车的某度的基本不能比,推荐大家电子产品还是买好点,一分价钱一分货的道理到哪都实用。这个ysj的导航还是不错的,比上一台卖家忽悠我的某歌的产品音效好的多,倒车切换也很快。但是这个机器和车友cnavy的不太一样,车友cnavy启动不会重启,这个可能版本不一样,启动动力电池时老是重启,所以在ACC线和负极之间加了一个470uf的电解电容解决了启动动力电池时机器的重启问题,虽然不加装也不影响什么,但是还有点不方便,而且频繁重启对机器也不好,加装后拔钥匙可以有10秒左右的延时。折腾无止境啊.总起来说,eq作为近途用车,很称职,费用可以忽略。我住在三楼,从一楼电表处加装一个16A的电控箱,调整了相序,而且单位能随时充电,所以很方便,一般不出长途,如果出长途的话,自己加工了一个能用万能转换开关切换相序的加长插座,实用性很不错。Eq,赞一个。

原车导航拆除前的样子。

开拆,参考了车友cnavy的拆卸方法,致谢。

第一次的导航试机。

切割面板,这个因为第一次卖家发货不是YSJ的,比照着第一次的机器做了加工,所以把中间的固定螺丝孔切掉了,导致安装YSJ的机器时,没有了中间的固定孔,再次鄙视。

切割用的小电磨,小件加工的利器。

就这种迷你的不带屏幕的行车记录仪,不清晰,不稳定,不推荐。呵,三不主意。

还是行车记录仪,优点价格便宜。

安装上的行车记录仪。

行车记录仪。

行车记录仪的安装说明。

拆A柱面板,走倒车后视的线和固定GPS天线。

用万用表查找ACC线。

继续查找。

第一次的导航。

第一次的导航,和YSJ的页面不一样,清晰度也不如YSJ的,不支持歌词显示。

第一次的的导航页面,安装上了才发现不是我要的机器,提醒大家收货一定仔细看。

线太短了,从倒车灯的孔里接线。

加装电容,整流二极管,解决启动重启问题。

470uf的电容。

电容。

YSJ的机器,和第一次的界面不一样。

第二次的机器。

45度角。

侧面。

安装完成后的效果图。

安装后的效果图。

行车记录仪画面。

行车记录仪画面。

SD播放画面。

最后编辑于2016-05-20 12:57:06
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