这属于家里常用的第二辆车了，用途就是在北京上下班，个人理解六环以内用电动六环以外用油车。原来是在三月份定的蚂蚁，已经过了三个月蚂蚁上牌无望，因为本人又是用汽油指标购买，六月十五号就要过期了，为了一些不必要的麻烦再到期之前还是先买辆车吧。
从新开始了看车之旅，用于第二辆买菜车可以考虑有以下几款车行，众泰E200，北汽EC180，长安奔奔180，江淮IEV6E，知豆D2S，奇瑞EQ，奇瑞蚂蚁～貌似7万以内能下来的就这些了～好了下面就是我个人的浅见，也是让我决定买奇瑞EQ的原因啦。
先说说E200吧，去年底那会就看过车了，比车好坏各有千秋，先说一下对这个车的看法吧，好处：26度的电量，目前是微型车里最大的电池容量；电子刹车这项也是微型车里逼格最高的，并且这个功能还可以辅助上坡，对于西单大悦城那种破没啥问题了；正负驾驶都是电动座椅，这也是逼格满满的配置；多功能方向盘＋定速巡航＋高功率电机这些都是在微型电动车中高逼格的配置了～好了好处说完了说说导致我没有选择的劣势吧，劣势：上面说了那么多高逼格，但是这车刹车掉粉掉的无敌，轱辘跟从煤场跑过一样；全车外观所料件没有一个装配能够紧密的，各种缝隙也是无敌了；没有充电桩需要自己买，向我有两个住处的（父母家跟自己家）就需要买两个，便宜的3500两个就是七千了，追加到车款里面无语；最重要的是，电池＋电控系不够成熟，必定是16年刚上市，并且公司前身没有过汽车行业经验，这个对我来说是硬伤了，只靠众泰低速车的技术（原来是生产老年代步车的流水线）我觉得还是靠不住，如果这个车已经上市两年我就不会存在这个疑虑了～
在说说北汽EC180吧，价格实惠，底盘专为电动车设计的，保证所有线路都是在包裹之内几乎没有外露，这个还是不错的，但是配置真的是惨目忍睹呀，最重要的一点是没有快充，没有快充，没有快充不知道设计师怎么想的，也就是限制这个车半径最远不能超过50公里，夏天还好说冬天怎么办，只能放弃了～
再说说奔奔吧，也是16年底投入市场的，号称20万公里的残酷路试，保证性能稳定。我到是想问问厂家这个残酷的标准是什么？20万公里是几辆车多长时间，经历过几个季节，在几个地区进行过那些测试？人家奔驰一款新车从上市开始起码要经历过几年的时间才敢成为稳定，就您这几辆车累计的20万公里就敢说性能稳定？算了还是放弃吧，吹牛逼的企业不保险～
再开说说IEV6E，从配置到里程到价格到稳定性都是非常满意，有IEV4在哪里放着，必定两年的电动车技术，电池＋电控技术成熟，配置也是不错，内饰味道也低价格还比较实惠59500优惠8000北京就能提车，各方面都好呀，但是，在进行试驾的时候发现一个问题，在车里有种蹲着开车的感觉，方向盘调到最高还是能跟腿部亲密接触，后排脚没有地方放，因前排座椅跟地板没有空隙，后排脚只能内八字或者外八字放着(°_°)…，仔细看完了才发现车内原有的地板空间用来装电池了车体＋底盘用的完全是汽油车的，真是留着眼泪默默地放弃这车呀～
知豆我就不想评价了，没有一点让我喜欢的地方，去年给我们公司10辆试驾车，这个苦是谁开谁知道呀，有辆车撞了之后愣是因为没有配件停在哪里停了三个月，不评价直接放弃～
蚂蚁不用说了，上不了牌子，要不我也不会再启动选车了～
直接说说EQ吧，虽说有些设计属于反人类，如：没有空调滤芯安放空间，车内无手套箱想放点东西都没有封闭的空间，玻璃升降开关在档的位置，快充需要打开机器盖，但是他在我眼里跟别的车比较起来还是有优势的，14年上市电池＋电控＋电源管理系统相对于稳定，车身配件已经成熟（新QQ上市好多年了通用），车内地板空间正常，有快充呀，送充电桩呀，价格在七万以内等等呀～

综上所述，小弟俺只能选择EQ这款稳定性稍微高那么一点点的车了高配和共享版两款，相差铝合金龙骨跟钥匙门，价格相差跟四个轮毂几乎一样，故此选择了高配版，周二通知销售该车型，准备周三缴税办手续，结果店里办四证合一，税务账号变了，要等税控卡拿回来才能开发票，NND，蚂蚁让我等进目录，换了EQ让我等发票，当时就跟店里暴怒了，退车不买了，后来经过销售经理的劝（优）说（惠）并且承诺周五一定能搞完，俺还是选择等待了～
9号SSSS店把各种手续代办完成，下午去店里提车，提车前还特意跟销售说把车洗干净，去了一看只是给我过了变水，玻璃上的水印跟土都没擦干净真是特么的无语了，总里程显示53公里，周二看车48公里，多出的应该是验车路上耗费的，四周围看了一圈还行没有剐蹭，打开机器盖看了看电瓶线松的，看来这个是奇瑞通病，或者应该说是SSSS店的不负责任，紧了螺丝假装空调滤芯，再让他们都仔细检查一遍吧，尤其是跟电路有关的，我去跟销售做资料交接，看了装配清单，庆幸的发现这车用的还是万象123的电池，不错不错，没有用天津那个厂子的，东西都收完了，快充，慢充，充电宝都检查一遍，送了两次保养，开车回家

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昨天上的保险，除了交强险当时生效，别的今天凌晨才生效，开回家停下充电，这里需要说一下，这个是我自费装的三优可以共享出入别人用，已经共享出一百多块钱的电费了，这竟然是我自己第一次充电

不知道啥时候充满的，早上起来我才把的插头，车内仪表显示内容

车里的味道还是有的，短时间内我就是窗户大开散味啦～
下面说说提车以后发现的问题，后续我会不断汇报给大家的
1、方向不正，跑偏严重，今天上午去做四轮定位

2、二锁车闭窗功能一阵好用一阵不好用，按了锁车之后，不用长按窗户就能升起来，但是有时候只升一半，还要开锁在进行关锁
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提车一天，今日到比，目前总里程140公里，等到500公里的时候我在发个小总结与假装物品～

本贴不是问答帖