一直留意河马,前几天忍不住加他微信了。感觉k1到k3每段对c300 m272动力的提升都不大,唯一指望的就是加速灵敏和顺畅了。
呵呵小奶 2013-12-13 14:02:27 发表在 17楼
河马以前奇怪m276为什么kleemann只有k1改装方案,所以他就去调查了发动机资料,发现m276之所以能调到306p,是因为把m272的芭蕉做了更换,现在是独立通道的芭蕉,马力更强。同时也造成了新款m276只有k1阶段,没有k2k3,因为kleemann觉得k2更换芭蕉意义不大,没效果。至于发动机内部区别应该不大吧,稍有改进什么的.
而从改装效果来看,k1的m272数据(305p,375nm)基本等于原厂m276的306p 370nm,k2的m272数据(320p)低于k1的m276(330p),而k3的m272则有340p,因为他更换了传说中的高凸神器.
河马最后补充了句,m276车主就偷着乐把,因为你的k1就等于m272的k2.5阶了
呵呵小奶 2013-12-13 14:02:27 发表在 17楼
河马以前奇怪m276为什么kleemann只有k1改装方案,所以他就去调查了发动机资料,发现m276之所以能调到306p,是因为把m272的芭蕉做了更换,现在是独立通道的芭蕉,马力更强。同时也造成了新款m276只有k1阶段,没有k2k3,因为kleemann觉得k2更换芭蕉意义不大,没效果。至于发动机内部区别应该不大吧,稍有改进什么的.
而从改装效果来看,k1的m272数据(305p,375nm)基本等于原厂m276的306p 370nm,k2的m272数据(320p)低于k1的m276(330p),而k3的m272则有340p,因为他更换了传说中的高凸神器.
河马最后补充了句,m276车主就偷着乐把,因为你的k1就等于m272的k2.5阶了
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