好奔驰-三天知：

我的38天奔驰体验

我是一个刚买奔驰GLE-350时尚版的车主，从提车到此时只有一个多月，感慨良多，不顾自身影响，只为一诉。车辆详情，因安全原因不便细表。时间线如下：

（1）2024年4月8日提车，

（2）4月11日即显示“智能领航转向功能停止运作”“拥堵辅助系统停止运作”，等故障提示，于当日下午4S店进行检修，检测并修复故障。这时，我用车满算只有3天，以为只是软件问题，升级一下修复也就算了。也是唯一后悔不该如此草率的事情。

（3）4月20日左右，出现“主动制动辅助系统功能受限”故障提示，并一直保持至再一次检修。

（4）5月13日再次出现显示“智能领航转向功能停止运作”“拥堵辅助系统停止运作”，故障提示。

（5）5月14日进入4S店检测。

（6）5月15日“主动制动辅助系统功能受限”故障原因是飞蛾影响并排除。“智能领航转向功能停止运作”“拥堵辅助系统停止运作”故障是“手部识别控制单元”存在故障，确认需要更换方向盘。由奔驰汽车负责免费赔付更换。实质意思就是自动功能均不能使用，使用就是发生安全事故的可能。

（7）经过我个人的了解，方向盘费用在3.5~4万元左右。虽然厂家免费赔付更换，但是由于有维修更换记录，造成车辆价值减少，如此更是3年的质保难以保证，总不能用个三年就是十万维修费。所以我提出必须赔偿车价损失以及延长全车保修。

总结：我认为买车不能由消费者去碰运气，而是厂家应该给予的品质保证，虽然这对商家来说，可能是10%的概率，对于我们消费者而言，那就是100%.我们作为消费者并没有错。之所以采用如此方式，实在是窝火又受困于内心的骄傲而不屑于吵吵闹闹维护自身权益。 写有“梅赛德斯--奔驰用户的一封信”本想发邮件给奔驰中国公司高管，可惜路径不通。

文传百君，助一自得，供以鉴者自清。

主动制动辅助系统故障显示

拥堵辅助系统停止动作故障显示

智能领航转向功能故障显示

检测期间现场照片