钢牙侠 2017/03/23 00:26:54 发表在 35楼

其实说白了，e10已经没有那么的纯粹了，更加智能了，更安全了，但是削弱了驾驶感受，其实这也无可厚非。买这些车只能说有闲钱来充值自己的信仰吧，也没看过几个evo车主每天开来代步的。说实话，在国内的这种路况，还是 vetc is the best啊！！

钢牙侠 2017/03/16 22:28:06 发表在 32楼

美规的无AYC版本的evo9下赛道当然是贼爽，但是日常代步就比较尴尬了。很多人说国内的e9是最垃圾的e9，然而并不，至少该有的他都有了。至于e10，finaledition版本的小弟不才也是开过，但对比与e9来说，只能说没那么纯粹，但是感觉更安全，更稳重，更兼顾家庭。个人感觉吧，不喜勿喷

maximaxevoix 2017/03/20 02:56:56 发表在 33楼

的确是这么回事。我其实最早喜欢的是九代impreza sti，现在依然喜欢，但当时实际买的是z33，开60万跑车的时候很不屑evo、Impreza，喜欢但却看不上眼，觉得粗糙。后来买了自动挡的evo 10，也是为了不和z33的手动挡冲突，但开上evo 10以后总觉得哪里不对，从中央后视镜里透过后挡玻璃看那巨大的尾翼，瞬间明白了，这辆别人看来虎虎生威的“赛车”，其实我坐在驾驶舱里一点也不“虎”，无聊透顶。尤其是在某次跟九代一起上街，感觉自己就是个跟班。那次的感受太强烈，印象太深刻了，让我彻底分清了9和10，而且连周围不动车的朋友也说，他们看来十代几乎可以做行政车了。所以作为一件商品，跟随时代进步...

maximaxevoix 2017/03/23 11:01:35 发表在 36楼

vtec?本田吗？然而三菱mivec和本田vtec是很类似的