作为广汽传祺GS4的三年车主，今天就来扒一扒这台“国民神车”的真实体验——既有让我惊艳的高光时刻，也藏着让人挠头的小毛病。咱主打一个真实，优缺点都摊开了说！
一、颜值即正义：开出去总被问“这新车得20万吧？”GS4的外观绝对是同级里的“颜值担当”。家族式的凌云翼中网搭配LED矩阵大灯，前脸自带犀利感；侧面线条流畅，悬浮式车顶和贯穿式尾灯设计，开在路上辨识度拉满。好几次去加油站，被工作人员误认为是刚上市的新款，甚至有人问“落地得20万吧？”——实际上我的中配款落地才12万出头，这颜值性价比，值了！
二、动力够用，油耗友好：城市通勤的“经济适用男”
我的1.5T涡轮增压版本，日常城市驾驶完全够用。起步轻快，中段加速响应及时，超车不费劲。高速上跑到120km/h也很稳，底盘调校偏舒适，过减速带和坑洼路面时，滤震效果比同级合资车还扎实。
最惊喜的是油耗，实测市区百公里7.5L左右，高速能降到6L，对于一台紧凑型SUV来说，完全符合我的预期。加92号油就行，养车成本不高。
三、空间魔术师：全家出游的“移动客厅”
GS4的空间设计绝对是亮点。后排地板几乎全平，坐三个成年人也不挤；后备箱常规容积470L，后排座椅放倒后能秒变“双人床”，搬家拉货、露营睡觉都能胜任。有次帮朋友搬洗衣机，拆掉遮物帘后轻松装下，连货拉拉师傅都夸“这车真能装”。
四、配置拉满：10万级车开出20万级体验
国产车的配置向来“卷”，GS4也不例外。12.3英寸双联屏自带ADiGO智驾互联系统，语音控制导航、空调、车窗都很灵敏；全景天窗、自动空调、座椅加热这些舒适性配置一应俱全。最实用的是360°全景影像，倒车入库再也不怕剐蹭，新手友好度满分！
五、小毛病吐槽：这些细节还能再优化！
车机偶尔“犯迷糊”：联网时偶尔卡顿，特别是信号不好的地方，导航加载会延迟，重启后才能恢复。
内饰异响“挑路况”：过颠簸路面时，副驾驶手套箱和门板偶尔会有轻微异响，虽然不影响驾驶，但听着闹心。
隔音中规中矩：高速上胎噪和风噪比较明显，超过80km/h就得提高音量说话，建议后期自己加装隔音棉。
后备箱开口略高：搬运重物时有点费腰，女生可能需要踮脚够，希望后续改款能优化。
总结：瑕不掩瑜，适合“务实派”的家用之选
GS4的优点很突出：颜值高、空间大、配置足、油耗低，10万出头的价格能满足90%的家庭日常需求。缺点虽然存在，但都是这个价位车型的“通病”，整体性价比依然在线。如果你预算有限，想买一台省心、好开、有面子的SUV，GS4绝对值得考虑。
最后想说，没有十全十美的车，关键看需求是否匹配。这台GS4陪我走过三年风雨，依然是我心中“真香”的选择！