本人九年驾龄，在司机级别中算中青年级的。08年第一辆车是07版现代伊兰特，陪着我度过八年半时光，跑了不到14万公里，大毛病不多，没怎么让我操心。前段时间扎胎去补胎，补胎伙计一看就劝我抓紧换轮胎还有刹车片。我一算，距上次换胎已过八万公里了，刹车片就没有印象是否换过。前段时间下大雨，车里进水，到现在安全气囊灯一直亮着。加上一年前4S店让我换离合片，而且车在1600~1900转时发动机共振太严重，噪音太大。所有问题放到一起，算了，不值得修了，才下定决心换车。
选车比较纠结，因本人很（qiong）节(diao)约(si)。所以BBA根本不考虑。一直在皇冠、新君越、新迈腾、A4等几款中徘徊。日系车还是有点抵触的，加上近几代皇冠比较外露夸张的大嘴和并不协调的屁股，较高的价格，因此皇冠基本上做为参考车型。新迈腾上市前我就见过照片，后来坐过两次试驾样车，真不知为什么很多人认为尾灯好看，我认为新迈腾最大的败笔就是屁股及尾灯，比凌渡还显低档，做工再精细也掩盖不了内鉓设计上的江郞才尽，实在不是我喜欢的风格。A4新款上市前老款降价很厉害，但8月初去店里时已经没车了，当时我就知道新款老子肯定买不起，所以也不再考虑了。其实我一直是在新君越的圈子里逛， 3月15日去店里看老款，和A4一样没车了~~~~~~~。3月18日上市，从第一眼看到实车后就完全被迷住了，甚至已下定决心非你莫属。但是越深入研究，问题也随之而来。首先，我的预算只能上20T，但1.5T的小排量加上七速干式双离合，实在是不值这个价钱也不符合这个车外表以及内饰所想表达的定位，这是一个很无语的一个组合。再加之各种评论上的简配、各种故障的暴露，加之与金牛座对比，确实觉得新君越是一个非常浮夸，样子大于内涵的一个车。再三考虑只能狠心放弃了。
看金牛是有两个偶然，在没有这两个偶然之前，我还真不知到有这么个车，也可以看出长安福特的广告宣传做的是多么的隐密~~~~。一次是我关注君越时看到一篇对比评测，是皇冠、君越和金牛座的三车对比，第一次对牛牛有了初次印象，第二次是看君越实车时，路过福特店，本想去看锐界和蒙的欧，结果一下就被放在展厅主位上的金牛座吸引了（当时还没有1.5T车型.我一直认为金牛座上1.5T是自降身价，自毁名声）。尤其是我是比较喜欢其内鉓的一本正经，非常符合我的口味。之后便把目光完全从君越转到了金牛座上。越看越喜欢，越对比越对路。从此便走上了讨价还价的征程。最终以目前论坛上可以说是最高的优惠之一拿下2.0T时尚版。
我以前发过贴子曾说过提车的事，现在看到绝大多数人都在抱怨等车等得心累。而我正好相反。我在4S店谈价时，店里就说正好有一辆在来店的路上，我当时定车办手续。但第二天我就出差了，而这时车已到店。结果车等我等了一个星期，我是不是很幸运。
到今天车刚满月。先上图，过几天再和大家说说驾驶感觉以及车的优缺点。