帆泽西 2013-1-29 13:22:50 发表在 9楼

奇瑞车版主看我买了日本车，肯定骂我是汉奸，
哈哈哈
里面是粪坑，

paperclip 2013-1-29 16:59:23 发表在 30楼

这个帖子必须置顶～～
问题： 我一直搞不清楚在HSI界面上怎么看汽油机/电动机的工作状态，是不是说当指示条在中间部分（左边chg，右边pwr）的50%竖线以左，就是电动机工作？Glide的时候，轻踩油门，使指示条在那个范围，就可以了，对吗？
话说，向小P这种高科技产品，应该在显示屏上行车电脑参数都能显示出来就好了，也不用费劲obd接出来（dashcommand快300块钱，无法越狱，贵死了）。我相信在***买小P的人多少有些技术控。

Carzone 2013-1-29 23:00:53 发表在 35楼

已经标注好了，依次是充电 电动 油电混动 发动机非经济工作区
滑行的时候尽量让指示条保持在电动范围（深色）内
另外，上图油电混动部分的状态条的位置（浅色）就是发动机最佳工作区，转速范围在1200-2100转
视频中5:20-5:40秒的部分有详解。

paperclip 2013-1-30 09:07:04 发表在 37楼

感谢C大！ 那是不是说，当指示条在电动区域的时候，瞬时油耗指示肯定是0？

jr08 2013-1-30 09:08:14 发表在 38楼

昨天下班调到ECO模式，效果还是很明显的，下班上班油耗都控制在3.6-3.7，比以往用NORMAL低了至少0.5

jr08 2013-1-29 14:05:56 发表在 14楼

对，就是NORMAL，一下子想不出怎么说了

Carzone 2013/1/29 12:54:15 发表在 主楼

在论坛上关于ECO模式，动力模式以及P&G加速与滑行方法在回复中回答过，不过随着时间的飘逝，不借助谷歌我自己都已经难以找到以前写的大段文字了，所以前段时间借着这个题目把之前的内容找了回来，再加以细化，完成本文。字数一如既往的多，不过针对大家常问的几个相关问题应该解释的很详细了，以后再遇到类似的问题，可以作为参考。带着问题去看就不觉得字多了。第一部分：驾驶模式的设置，从原理上解释三种驾驶模式是如何形成的，意义是什么第二部分：何种情况采用何种驾驶模式的建议第三部分：P&G加速与滑行的操作方法第四部分：Bob Nagy制作的Prius 2010 MAX MPG Secrets驾驶技巧...

chilianqiu 2013-1-29 15:33:49 发表在 23楼

起步阶段不是要利用电机的高扭距省油吗，如果大脚油门发动机马上介入不会增加油耗吗？

Carzone 2013/1/29 15:38:32 发表在 25楼

呵呵，从来没有这个说法哦，省油的关键在于后面的电动滑行，提速终究是要耗油的。