接上回，说说油耗吧。
今天CDX燃油报警了，720公里，中石油加了40.31升92号跳枪。第一箱油平均油耗5.6。以前的P3，这个季节，很少超过4，二十公里以上单次行程油耗低于3也经常遇到。cdx油耗高于普锐斯是在意料之中的，终归车要大些重些，何况对新车的熟悉程序也很有差距。以前开p3，只要时速能达到四十以上，大多习惯使用定速巡航，省力又省油。cdx的acc巡航，与p3的定速巡航区别很大。首先，这个acc使用条件宽泛，哪怕时速只有1，也可以设置，仪表显示最低巡航时速为30，速度增减较p3更简易，时速65以上可以配合使用车道保持辅助，理论上设置好巡航速度前车距离车道保持，应该是轻松又省力，当然也应该是省油的，其实并非如此，道路上常见的野蛮胡乱并线乱窜的杂碎随处可见，这套系统往往不能很好判断，结果是油门刹车交替动作，深一脚浅一脚，自然不会那么省油省心，也许对这套系统熟悉以后，就会逐渐适应了。
论坛中看过不少关于油耗的贴子，黄金右脚云云。我个人的经验是，只要做以下三点，不超速，不鸣笛，变道一定要打转向灯。心沉静下来，自然省油又安全，脚法多么精妙细腻，却是细枝末节。
cdx绝大多数方面要优于p3，起步迅猛，悬挂舒适，支持carplay的车机及导航系统，座椅品质音响设备也略好。当然也有明显不如p3之处，一是hud，包括所有的仪表显示加上这个抬头显示，效果明显不如p3的液晶屏看起来爽；二是，p3的太阳能通风，这个季节最好用，cdx没有