好友（是一个萌萌哒的妹子）听说我提了新X1，就立马来约我，美其名曰是找我吃饭，其实就是看上了大白，厚着脸皮过来问我借车，端午节三天，当然不能让她白借，所以她非常不乐意的把她自己新买的2系旅行借我开开。沈阳的妹子，单身哦，而且93年的。哈哈，待会上两款车驾驶感受的对比，和评价。要知道这可是ukl平台的主要两款产品的第一次对比，而且，这台218i是三缸的，三缸的，三缸的（重要的事情说三遍）待会我要慢慢地吐槽这个问题。

首先说下这台车的加速感受，以comfort模式下，提速还是很不错，油门比较轻盈，点油就走，特别是100km/h以内，超过车还是很有信心，但是说到超车，不得不提偏高的重心，和软硬难以拿捏的悬挂调校。太难受了。而且车的视野也不是很好，第一次开宝马的车看不到车头，小范围掉头完全靠前雷达来判断。车内整体配置布局和X1基本类似，这个车多了一个HUD抬头显示，和一个宽屏的屏幕。有当然好，不过没有也无所谓。哦对了，这车还带定速巡航，不过说实话，宝马车用定速巡航真的不舒服，用了几次后，彻底放弃了。还是用自己的脚来控制这台车最好。

另外就是大家最关心的三缸问题，首先就是发动机声音，感觉像憋着出不来，至少听觉上面有点。。。不过这车隔音效果比X1好，所以也就没有那么在意，我是开窗特意听发动机声音来判断的，不代表正常使用情况。然后就是超车，后段超车有点，怎么说呢，动力储备不是很到位，100-120 有点差，但是上到140 又好了点，我也不知道这是什么鬼。刚刚说的都是不正常驾驶的模式，但是我很负责的说这车高速满载表现还是很不错的，超个车，开个空调什么都没有问题。而且买这车都是家庭主妇一类的定位，所以大家也别对它要求太多，如果有这方面的需求，3系，X1都可以，不用太为难小2系。反正我是不会去买2系，城市走走停停的感受真的太难受了。还是那句话，男人要不是为了面子，别买这款，还是三系开的舒服。女人嘛，这车作为保姆还是很不错的，价格也合适，上海这边听说已经到19个点，算下来，最低配19万多就可以，外加金融政策，这真的真的很棒。500元的月供，哈哈，媳妇不喜欢，不然可以给。总之，大家要是问我218 怎样，我只想说，不是男人的菜。2系的刹车感觉不是特别好，可能是新X1的感受太好了，所以对2系也有着一样的标准，但是灯光照明效果比X1好很多。低俗的时候，过减速带的颠簸感觉比新X1好多了。相信我，新X1的那个悬挂硬的让人想吐。不过这台车在后面的公路上面，一有颠簸就不太好控制。