其实颜宇鹏新的四车评论是在黑迈腾的，都没看出来？
首先用马力只有160匹的迈腾，来分别对阵另外三款马力，排量都有优势的车。
然后一上手迈腾就直接说这车操控一般，就是大气，豪华的，具有商务性质的舒适车，空间大，内饰豪华，底盘舒适是最大特点。另外三款都是带有一定运动风格和外观的车。奇怪了，明知道是这个类型的车，为啥要把迈腾拉过来，而不是来个雅阁，凯美瑞，迈腾，君越的大会战？
接着进入评测部分，来看看加速测试，01，9秒2，落后大部分主流媒体的水平！看看刹车，估计这个16寸的小脚这个刹车有点出乎意料了，没办法黑，但要完成任务，立马转向解说阿特兹，阿特兹成功上位，用迈腾的刹车，衬托阿特兹也不差！接着就是紧急变道测试，从视频看，迈腾两次的变线测试都是很顺利的过去，没撞到一个桩桶，但在极限上最高也就66码，颜宇鹏归功是ESP的功劳，草草结束。反观别的车桩桶都扫掉一大片了，极限还是高的！哦！牛逼了！
最滑稽的部分出现在油耗测试，四款车里面已经改头换面了，只有阿特兹和迈腾入围，另外两辆变成了混动凯美瑞和雅阁，这次迈腾垫了底！不过更滑稽的是市区的油耗，混动凯美瑞居然完败阿特兹，颜宇鹏还解释说是长时间的等车状态下的油耗，难道颜宇鹏不知道混动停车下，用的都是电动模式，不会用汽油发动机的么？凯美瑞混动也躺枪了！
所以视频其实是黑迈腾的，锐友们完全没有必要生气啊！迈腾才是最大的输家呢！呵呵呵！
最后编辑于2014-07-20 00:12:49
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2014-07-20 00:19:09 IP 板凳那个80-120 9.6真的看不懂。。。。而且顺便跟楼说下 ECO模式是有影响的 我的325 不开运动模式 日常使用起步马上就是2挡 急加油也完全没办法一档顺利到红线发挥一档的扭矩 锐志给我感觉也差不多 而且ECO低速档均存在一定的空转 跟运动模式下完全不一样 是有一定影响的。。。。
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2014-07-20 00:22:41 IP 地板迈腾也被黑。说到底就是阿特茲的一篇托文，从上集就可以预见到。但8t的迈腾无论是车友实测还是很多网站的测试都看到了，绝大多数是比锐志2.5慢点的。然而这次不但0到100快过锐志，0到60都能奇迹般的快了。应该庆幸才是。还有迈腾论坛没人在说这个视频的，你一个cc的为它鸣不平干嘛？
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2014-07-20 00:40:22 IP任何车都有优缺点，我试过508的车，最大的感受就是法系底盘确实好，很有韧性，这个不服不行！
大家只要能客观的看各个车的优缺点，就会少点纷争和嘴仗了！没有一辆车是完美的，用自己车的优点去抨击别的车不足的地方，别的车也可以反过来这样抨击，所以还是心态重要！
我觉得你们的金属版主心态就很好，今天我和他说了几句话，觉得他确实是一个成熟的男人！ -
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2014-07-20 01:20:45 IP
不关生气~这是一种严谨的态度。
迈腾1.8本来就不咋的，可以说我从来就没关注过1.8的迈腾。DSG问题就不多说了。
不过我承认2.0迈腾还是非常有竞争力的，其次，关于油耗，确实有黑迈腾嫌疑。
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2014-07-20 06:34:49 IP我想是节目需要，不可能使用2T的，在11横评里也是2T的归一类，自吸的归一类，因为在动力这一块迈腾2T肯定领先的了，使用迈腾8T也是为了节目需要，有德系，有日系，有美系，这样才有看头[本回复最后由 杭州62 于2014-07-20 06:37:10 编辑]
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2014-07-20 06:44:48 IP嗨，同动力总成
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2014-07-20 07:08:44 IP还在为那几秒甚至零点几秒争吵不休 有意思吗 整天玩01还是04 快出零点几秒就能让你自信心爆棚吗
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2014-07-20 07:24:49 IP鸭子 不纠结那么几秒 没想到不光锐志 神车也被黑了 要是想比 辆车放一块一起跑下比哪测的数据都准
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2014-07-20 10:18:45 IP迈腾操控本来就很差，有什么被黑的，1.8t的迈腾价位就和别人差不多甚至更高了，不和1.8t的比和3.0v6的？是落后与别家的数据还是落后与跑得比官方还快的某家的数据？
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2014-07-20 10:20:22 IP这视频一直想看，有链接么
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