新锐志升级86拆车1.0WAY差速器 音威帝中尾段
新锐志尊锐版已经入手一年半多了，目前已陪我走过30800KM，从最初的升级刹车、加强件、音响，到最近的升级LSD和排气系统，对于锐志的改装只是初级水平，看到论坛各位大神升级LSD后的各种爽歪歪的表现心里一直痒痒的，试驾了车友LOMOKAI加装的TRD1.5WAY差速器后，决心这一定是下一步的升级部件，登录各大论坛开始关注86和BRZ的拆车件，因为动力目前还是原厂2.5，1.0WAY应该比较合适，正好遇到上海86车友升级1.5WAY后的原厂拆车件，发来照片看后非常满意，走德邦顺利到达，在本地找到专业技师耗时5个多小时安装完毕，技师安装非常细心，在此赞一个，说说使用感受，过弯时感觉车身短了屁股更紧了，45°弯也敢大脚油门切入了，180°调头时油门一半已开始响胎能感觉到跟以前的屁股摆动不同，音威帝中尾段也已升级了一段时间，正好一起发送作业
，感谢北京WJ-SPORT杰哥，货很正哦
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1.0WAY托森式差速器，10000公里，成色真不错
上架子 开始动工
放差速器油，近30000公里的油还是非常清澈
差速器总成已拆下
拆开后的样子，原厂密封胶是红色的
差速器+两个新的原厂轴承+新油封
拆固定尾牙螺丝
已清洗好的样子
轴承已压上
原车开放式差速器
很关键的一步，用红色印油调间隙，看齿轮咬合度，位置不对会有异响
间隙刚刚好，抹上密封胶固定螺丝
半轴
等待了一个小时，密封胶已经干透后装上总成+衬套复位（未拍照片）
北京WJ杰哥的货，很正哦
做工真不错
师傅开始调试安装
原装位安装，中段与尾段连接处稍有瑕疵，有一点歪，调试很关键，最好用加强吊胶，减少排气晃动，调好后上紧螺丝就不会有共振
粗大的菊花
，附两个视频给大家试听
http://v.youku.com/v_show/id_XMTI5OTAzMDg4MA==.html?firsttime=0&from=y1.4-2
http://v.youku.com/v_show/id_XMTI5OTAzMzE0OA==.html?firsttime=0&from=y1.4-2
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MY大猩猩 2015-8-2 12:25:42 发表在 主楼
新锐志尊锐版已经入手一年半多了，目前已陪我走过30800KM，从最初的升级刹车、加强件、音响，到最近的升级LSD和排气系统，对于锐志的改装只是初级水平，看到论坛各位大神升级LSD后的各种爽歪歪的表现心里一直痒痒的，试驾了车友LOMOKAI加装的TRD1.5WAY差速器后，决心这一定是下一步的升级部件，登录各大论坛开始关注86和BRZ的拆车件，因为动力目前还是原厂2.5，1.0WAY应该比较合适，正好遇到上海86车友升级1.5WAY后的原厂拆车件，发来照片看后非常满意，走德邦顺利到达，在本地找到专业技师耗时5个多小时安装完毕，技师安装非常细心，在此赞一个，说说使用感受，过弯时感觉车身短了屁股更紧了，45°弯也敢大脚油门切入了，180°调头时油门一...
多少钱入手的啊老乡 -
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