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18款威朗1.5L自动领先型提车及一个月用车感受
1 30 发布于 2018-07-18 07:57:25 只看楼主 热门标准
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    买车的想法在2016年就有了,当时老婆怀孕,住郊区去医院产检很不方便,老婆又不喜欢坐公交,只能骑车去,一个是路上灰尘大,比较脏,另一个就是比较危险,所以产生了买车的想法,但是儿子出生后,各种支出比较大,买车计划只能搁置。一直到2018年才再次计划买车。考虑的车型范围比较小,国产车暂时不考虑,身边几个司机朋友都说国产车进步很大,但是和合资可能还有一定的差距,再发展几年应该会买国产车了。日系也排除,一个是日系给人的印象是皮比较薄,安全性可能稍低,虽然差距和德系美系可能没有想象中那么大,但还是求个心理安慰,而且身边卡罗拉好多,不想买一样的。韩系颜值高,但身近年来韩系车口碑好像不太好,也打消了买韩系的念头。法系听说后期保养和零配件比较贵,也不知道真假,也没考虑。最后只能在德美系里选,最后根据买车的大概预算,在速腾、威朗和科鲁兹里三选一。
    威朗是我的首选,主要是汽车之家论坛里各位车友的价格优惠都很大,外型也很漂亮。所以6月份单位事情忙完后第一时间就在汽车之家论坛里询价,然后去中嘉别克4S店看车。店里展车是一辆高配红色1.5t威朗,颜值没的说,颜色和内饰是我老婆大爱,具体多少钱我也没问,肯定超预算,买不起,没看到1.5L车型,也没试驾车。全程销售顾问小邱热情接待,但买车毕竟不是小事,别的车型还是要看看的,聊了个大概就去下家了。
    别克4S店出来之后就去了雪佛兰4S店,有朋友在其它城市雪佛兰4S店,推荐购买1.5L自动先锋天窗版,性价比比较高。到店后销售小哥不是很热情,可能觉得我不是真的买车。老婆对它的外型也不是很满意,感觉毕竟臃肿,内饰塑料感比较强,而且坐进驾驶室,车头比较低,看不见引擎盖,感觉怪怪的,最后让销售报个价,结果自动先锋天窗版都要12.5万了。。。。
    最后去大众4S店,老婆是大众粉,一眼就看上速腾,车行只有1.2T,没看到1.6L实车,配置好像差不多,速腾比威朗多了无钥匙进入,无钥匙启动,后排中央头枕,后排杯架,但是后排中间地板隆起实在太高了,坐中间不舒服,威朗比速腾多两个安全气囊,发动机启停,LED日行灯,主驾驶电动调节。单配置来说速腾无钥匙进入无钥匙启动比较吸引人,但是小地方优惠实在少,论坛里优惠的幅度在我们这根本不可能,销售小妹刚好是我们村的,很实在的一个小姑娘,报价优惠1.5万,落地16.4万,说小地方都是这样。也在我预想范围内,去年一个同事买的17款时尚版,落地16.8万。朋友也说这个价都可以买迈瑞宝了,老婆听到这个价格也是吓一跳,只好听我的再回去看看威朗
    回到别克4S店,老婆也不想再跑了,天气炎热带个小朋友很累,报了个预期价格后就定下来了,该送的都送了,价格也不错,看车之前本来想去福州买的,这边只有中嘉别克一家4S店,谈完之后价格不会比福州高,于是就订下了。从看车到最后订车,半天搞定。啰嗦了一大堆下面开始上图,手机拍的,各位将就看。

提车当天在4S店里拍的,没拍好,实车更好看更修长。

1.5L

右后灯。

右前灯

蹭了下别人的车,感觉车漆比较薄,对方车什么事没有。

个人觉得前脸比17款好看很多

尾部感觉就比较一般了。

16寸轮毂,造型还可以。

400公里前都是上下班,来回总共4公里左右,表显8.5L。前几天跑了700公里左右高速,显示6.2L,也没去算准不准,比较懒。

油耗比预期低

胎压监测,非常实用的功能。

主驾电动调节,装B利器。

4S送的行车记录仪。

中控全景,中控台上方是软性材料,多功能方向盘很高大上。

原车屏幕,4S加了导航和倒车影像模块,暂时未出现有些车友说的死机、重启之类的问题。

电子手刹,同级别算比较少的了,不占位置,但还是没地方放手机。

简洁的仪表盘

后排空间充足,家里没有大高个,对我们来说空间绰绰有余。老婆不喜欢原车米色内饰,买了黑色坐垫,懒得拆了,将就拍一张。请忽略杂物,儿子正是调皮的时候,没办法

后排出风口,对后排乘客来说是一大福利。

最后简单说说这款车的优缺点。
优点:1、外观年轻时尚,线条流畅,颜值高,车长超过4.7m,显得很修长。
2、配置丰富,自动大灯很方便,电子手刹,定速巡航,胎压监测,6个安全气囊,安全性能比较有保障。
3、高速开起来比较稳,门感觉也比较厚重,后排中央隆起不高,保证了中间乘客的舒适性。
4、油耗没有想象中那么高,特别是上高速。
5、内饰用料厚道,中控上方是软性材料。空间充裕,后排空间很大。
缺点:1、前排储物空间不足,杯架放水杯之后就没地方放手机、票据之类的了。
2、大灯亮度太暗。
3、1.5L动力稍弱,特别是起步的时候,速度上来之后还好。
4、比较遗憾没有无钥匙进入和一键启动。

  • 用车感受
  • 风景展示
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