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买了车就要折腾——四门隔音与换喇叭

1 473 发布于 2017-12-06 17:42:40 只看楼主修改帖子

大家好，这次折腾主要是对我的白自臻进行了四门隔音与前后门6.5喇叭更换。之所以做隔音，主要是上月初时带媳妇和她的几位同事进市里考试，结果有位女同志晕车吐了

。我猜有可能当时堵车，来回刹车加油门，而2.0的虎7起步1200转左右时，发动机声音非常不舒服，一方面是声音比较大，另一方面是震动比较大，嗡嗡的，让人有点心烦意乱，再加上走走停停，就把人家给搞吐了

。所以后来我就想着有空还是把车隔音搞一搞，轻易不载人，人家坐一回不能让人家不舒服，小瞧了虎7不是。后来我就在淘宝、闲鱼搜了搜隔音材料与喇叭，再后来就偷偷买下来了（用的私房钱，没敢跟媳妇说

）。主要买了两对喇叭和12米的止震板与6张隔音棉。
在正式开始前有几点要跟大家说一下。
第一，本人对音响及其相关制品基本没什么概念，而且对声音（音质）并不是那么敏感。这次折腾主要是想做一下四门隔音。想着怎么也是拆一次门板，干脆顺便换套喇叭得了。所以呢，我买的这两对喇叭都不是很好的，算是尝试吧。其实主要也是受成本限制，好的套装咱也用不起

      第二，整套工作都是由我自己一人独立完成，所以还是拍照不全，没有那么详细各位见谅。
      第三，其实买完材料后我想这拿到店里让人家给做的，问了问价格，说如果改一套音响+四门隔音大概一千三四（消费水平不一样，这个大家就不必吐槽了），单做双层四门隔音大概要400，如果自己有材料，那工时费要200。我想来想去，还是自己折腾吧。
      第四，因为以前我也没有做过类似的工作，所以对拆门板做隔音还是比较陌生的，我是先在论坛搜索虎7隔音与换音响喇叭的帖子，把图片都下载下来，放到手机里，看了好几天，也算学习研究了以后，才开始动手的。在这里，要感谢各位发隔音与改音响的各位车友。谢谢。
      我是分几天做的，整套隔音共耗时三天半，前两次一天只做一个后门+换喇叭，第三次早上开工早，晚上收工晚，中午饭都没吃，一整天只上楼去了一趟厕所，好歹把两个前门干完了。最后利用一下午时间把后备箱隔音做了一下。好累的

好了，那么我们来开始正题。首先是喇叭。

闲鱼淘的，说是拆车件，价格很实惠（便宜

）
至于真假就不讨论了，你懂的

正反面

这一对儿同轴应该是正品，国产的，声力霸。

开始做四门隔音前，我先按照论坛车友说的方法，把发动机装饰罩贴了层止震板与隔音棉。我没感觉出效果有多明显。其实本来我也没觉得虎7隔音有多么不好，起步发动机噪音大，我一般开着音乐也感觉不明显。总之既然买了材料，就弄一下试试吧。

接下来就是拆门板。步骤没拍。在这里跟大家出个主意，就是拆门拉手内侧塑料盖片时，提前找一个细钢丝，头上弯个钩，伸进去勾住盖片那个小缺口，往外猛地一拽，盖片就出来了。千万别用一字螺丝刀撬，撬不出来的，亲测。

图片已删除

图片源自论坛，请见谅。
如图所示，这个位置用带钩的细钢丝拆很方便。开始我想用一字螺丝刀，差点没崩溃放弃。

我先做的后门，因为感觉后门里面控制少，线路少，比较好做，也算练练手，熟悉之后再做前门

我的耀臻，四门门板都有隔音棉，四门门板都有隔音棉，四门门板都有隔音棉。

首先做的是右后门。原车的隔音防水防尘塑料膜。

连接线，我猜是车窗控制的

这个是塑料门板上的插口。开始拆没经验，光拆这么一个接头就费好大功夫

图片已删除

原车喇叭

插头做工不错

图片已删除

防插错的设计

后门里层。原车自带一块止震板

图片已删除

总共两道支撑梁，上面这道比较单薄，底下那道就比较粗壮了

拆下喇叭

因为准本不周全，做后门时没有喇叭垫圈，没办法，只好把原车的喇叭垫圈拆了。后来我赶紧又买个一对垫圈和防水罩。

门钣金内侧底下涂有胶层，应该是防水的。

两层止震板。先贴内侧。自己的车自己的活儿，干起来毫不马虎，只要手能伸进去能够到的地方，全部贴了

因为感觉上面那道防撞梁比较单薄，所以也贴了一溜止震板，防止震动的产生。下面那道厚重的防撞梁没有贴。

这个是支撑塑料门板的一个支撑架，有螺丝孔。忘记说了，拆卸时需要十字螺丝刀与7号扳手。这个支撑架我先卸下来，方便把防水膜撕下来。然后复装后我发现即使把它的两个螺丝拧紧，用手晃起来还是轻微有点晃动，所以我在支架与门板接触的地方贴了一点3M双面胶。管用。

贴的很仔细，专业吧

这边是左后门的

这是比划着防水膜裁剪止震板

贴外层止震板。我比较抠门，所以别看外层很多小块的止震板，其实里面是整张的，外面我把一些小块的下脚料又都贴上了

换喇叭。

这个是切下来的后门原车同轴喇叭，上声国际的，可惜了

这是前门。和后门完全不一样啊，布局与线束都不同。

前门只要隔音棉，里侧没有止震板。防撞梁感觉更粗壮

同样，能够到的地方都贴上

手真的不好进，就连止震板都不好往里塞

这是后来买的垫圈与插头

想把防水膜再贴回去呢，想了想，还是扔掉吧，怕万一贴不牢固，再有异响

贴的时候临时用罩子把喇叭罩住，防止把喇叭碰坏。

这个是后备箱的。这里比较简单了。因为是一个大平面，关键是可以站着工作，不像四门，非要蹲着半跪着，弄的腰酸背痛。

里面塞了点隔音棉

总结：费时费事，总算把隔音都搞定了。效果吧，不能说没有，但也不算有太高的提升，但还是有的。喇叭就更不用提了，我感觉除了比以前的喇叭声音大了点，其余没啥变化，反正我是听不出来

。而最明显的效果，是四门厚重了许多，开关门手感好了许多

，尤其是关门，轻轻一带就关上了。用手敲起来，也不再是那种空洞洞的声音了。
再给大家科普一个小知识，就是关于喇叭两根线正负极的问题。我们一般都是按正负极接线的，也有车友反应说虽然喇叭上有正负极，但无论怎么接，喇叭一样发声，没啥区别。是这样的：单独一个喇叭的确不用分正负极，随便接上线就响，也没有影响。但在套装喇叭接线时，就要分正负极了。喇叭发声是靠音盆的震动，正负接反后，音盆的震动也反向，普通人感觉不出来音质的变化，但在套装中，一个正向震动，一个反向震动，会相互抵消，尤其是低音，如果两个正反接的喇叭离得近，甚至可能造成低音消失（互相抵消了）。这样还会影响声场的分布。所以在套装喇叭中，正负一定要分清，接对。（因为我的右后门就反接了，后来又拆了一次门板，换回来的

）

下面我把论坛搜到的一些虎7四门隔音以及音响改装帖子集中了一下，也没经过作者同意，还请见谅。如果不合适，还请联系我删除。

https://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3766-57094091-1.html?bsh_bid=1887651101&from=groupmessage#pvareaid=103364（这个应该真的是首例了，楼主应该算最早拆门板的了，记录很详细，是很好的教程贴，推荐大家看一看）

https://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3766-67768257-1.html

https://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3766-67126109-1.html

https://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3766-64496145-1.html

https://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3766-66263038-1.html

https://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3766-57627667-1.html

https://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3766-58625268-1.html

https://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3766-64685063-1.html

https://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3766-58600780-1.html

https://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3766-67713266-1.html

https://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3766-58517519-1.html

https://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3766-58409780-1.html

https://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3766-68586805-1.html

好了，这次的折腾就到这里吧。附赠一个小福利