热门
【老衲淡定】看见尾门的高逼、格,前舱不愿意了…(已更新视频)
1 225 发布于 2017-12-06 21:54:56 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子
   前一段时间忙里偷闲改了电动尾门,详见 https://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3766-66832965-1.html#pvareaid=104131  这段时间也没咋动车,所有手有点痒痒,前几天看到论坛有改前舱液压杆的帖子,其实本人之前的风云2就自己改的液压支撑杆,很实用,很方便,有些车友觉得,前舱盖,一年打开不了几次,没啥用,但是对于喜欢折腾的朋友来说,方便实用只是借口,因为,我就想折腾!!就要折腾!!对于液压杆的价格,因为本人以前做的行业和液压杆有点交集,一套德国海蒂诗的液压杆也就30以内,其他我就不多说了,好了,说正题。其实不明白,为啥虎5用的液压杆,虎7就是一根棍呢?

首先来个全家福,其中包括两个支撑杆,两个连接件,两个球钉,不过店主多发了一个,给了三个……

这是连接球钉那头,带有一定角度,方便开合,安装时候测试了一下,如果是平的,开合会比较困难。

这端是直接固定在机舱盖上连接件的,具体安装往下看。

连接件,和球钉,球钉装在车体上,连接件装在机舱盖上,液压杆连接两端。

车子马上一年了,跑了一万多公里,前舱最近也么怎么清洗,凑合看吧……

机舱盖的螺栓挺紧的,刚开始用小号棘轮扳手扭不动,大号的上!

现将球钉固定好,拆掉车体一个螺栓,就是红箭头所指之处。

如果还看不清,来个大图,就是正中央这个螺栓。

为了方便大家自行安装,我把工具型号也说一下,车体这个螺栓用的是M10的套筒,正常就可以,不用加长。

但是在装的时候,因为有球钉,常规套筒无法使用,所以只能用可调扳手上紧,我试了一下手里的开口扳手 12的不行,我记得常规开口扳手好像没有13的吧,所以只能用可调扳手紧固。

好了,这里是我替换完才拍照,因为一个人整,我把过程说一下,两个螺帽先都松开,但是不要拆下来,拆一个,装一个,始终有一个螺栓上面带有螺帽,如果两个都拆下来,恰好来一阵风,估计另外一个支架就不保了,支架方向看图。

这是M13套筒,不过拆这个螺帽得使点劲,有点紧……

将连接件固定好,紧固,因为两个螺栓中间有凸起,螺栓位置有凹槽,连接件是平的,这就会形成连接件两侧悬空,所以尽量紧固,让连接件贴近螺栓根部位置。

这步就很简单啦,直接将液压杆固定到连接件上就行,扭紧螺帽,用的也是M13。

上下活动一下,看有没有阻碍,有没有摩擦……

看了一下开度,和支撑杆开度基本不差,但是这个先不要按下去,先放在这上面,装配这个是最后一步。

好了,一侧基本大功告成,一侧三个螺栓,很简单,另外一侧同样安装方法。

收拾工具,拿到支撑杆,然后分别将两侧液压杆按到球钉上。

液压杆已经完成了它的使命……

最后来一张细节图,最后就是这个样子,帅!!!!!

最后编辑于2017-12-14 23:47:26
很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
返回列表
1 23456 ... 12
前往
/12页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯