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比亚迪元EV535购车之旅
写在最前面：如果你没有固定的充电的地方，劝你不要购买新能源汽车，插电的也很麻烦。
先不说要什么牌子的新能源汽车，最起码要把充电的知识补充下，纯电的一般是32a7千瓦，插电的16a，这个大家可能不懂，家用照明电普通插座是10a用2.5平方的线，空调16a用4平方的线，
所以说纯电的要用6平方的线，如果***空调插座上由于功率太大，用不了一会儿就会跳闸。
纯电接引电源要从电表或者说总开关上面接，
自己买了一堆东西，准备开始干
用了纯国标6平方的电线，真粗真硬，弄的手疼，看着简单，也弄了一会呢，多亏自己工具齐全
空气开关一定要2p的，品牌推荐abb的，德力西工装用的多。正泰家用质量还行，abb的价格贵二百多，但是一分价格一分货。正泰的避雷器，时空开关和接触器，
接触器有点麻烦，按照这个图装就没有问题
把接地线接上就行，如果故障灯闪，充电没有问题，我感觉不用管他，比亚迪对接地要求的比较严格
在储藏室里安装完以后就天黑了，在家第一次充电，纪念一下，成就感啊
目前家里没有开空调，能到5.5千瓦，七八个小时就充满了，还是很满意的，
天窗膜后半部分有十厘米贴不到，
备胎上一定要弄个这种小的密码锁，原厂没带，还有行车记录仪送的8g的，我直接弄了个128g的，没用送的。
关于电耗和续航
刚提车的车没有挂牌在高速上超速行驶，20度电百公里，正常市里我开13度左右，我媳妇开11度电，女人开车温柔一些。续航380公里左右，不到一毛钱一公里的样子
刚提车的车没有挂牌在高速上超速行驶，20度电百公里，正常市里我开13度左右，我媳妇开11度电，女人开车温柔一些。续航380公里左右，不到一毛钱一公里的样子
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由于比亚迪的工程师门油门调教在模拟油车的感觉，造成油门特别沉，估计也是为了防止他特别灵敏，减少上手的难度，但是踩久了脚有点累，所以安装这个油门踏板以后就把所有问题解决了，脚也不累了，油门控制起来更得心应手了，推荐给大家。记得要贵的这一款
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配电箱那一堆电器是多余的
，多花钱不说增加了隐患。（特别是接触器出现故障多）
第一535有预约充电功能，定时器，接触器没有必要弄。
第二比亚迪充电器已经具备防雷，防浪涌功能，你那个浪涌保护器也是多于的。
第三总开关应该用漏电保护器，你只用了一个开关而已。
漏电保护器施耐德，ABB，当然价格贵的吓人，
可以买二手施耐德漏电保护器，我买二手63A，才43元。
我充电桩只接了一根电缆 一个施耐德漏电保护器，花最少的钱做最好的事
下午我拍一下我的配电排，
我充电桩是移动，一般在厂里充电，一分钱不花
，多花钱不说增加了隐患。（特别是接触器出现故障多）
游客
