大家好,我是小凤,一个有着女孩名字的男孩,正在成长为一名有着女人细腻的男人。2016年初提了自己人生的第一辆车比亚迪唐,2019年8月4日又上昆明市提了比亚迪元EV535(以下简称元),现在我在风景秀丽的普者黑景区开了一家叫做彩汕塔的客栈,欢迎各位车友来玩。
由于是旅游旺季,提车的时间都是百忙之中挤出来的,所以回到家都还没来得及和家人分享这份提车的喜悦,元就已经开始投入属于他忙碌而充实的工作中了。
今天是我把元提回家的第三天。这一天,元依旧在自己接送客栈周边客人的工作岗位上勤劳的工作着,中午突然的一个电话,打破了元这份规律的工作,他即将迎来自己工作上的第一个挑战——在不满电的情况下长途出行,而且中途无法补充电量(说来惭愧,我们文山地区目前就没发现可以用的直流充电桩)(但是我也做了备用计划,带上随车慢充,如果真的出现电量不够的情况,就找村民家充一下电)。
奶奶接到电话,说是他的弟弟(我叫舅公)生病住院,医院检查是脑梗,现在在文山州人民医院,让我们方便的话去看一下。挂断电话后,奶奶跟我说,她非常想去看一下,但是怕我没空送她去,又怕晕车。奶奶今年82岁,比较容易晕车(特别是汽油车),医院离我们家大概110公里,来回大概220公里,全程高速。我去看了一下车,元现在剩余电量是91%,续航376公里。于是我跟奶奶说,咱们忙完这一会就去,开小的这个车,不烧油,不会晕车的。
中间元又去仙人洞村接了一趟客人,来回14.2公里,出发的时候还有362的续航。
忙完刚刚那一会,我,奶奶,外公我们三人就出发了,走的匆忙,我连相机都忘带了,所以医院的照片都是手机拍的,各位眼下留情。
兄弟姐妹,七大姑八大姨都是许久未见,所以大家聊的比较激动,但是由于明天都有各自的工作,于是大家在留了相互的联系方式以后,留了三叔在医院里陪舅公,其他的就各自回去了。我们也从医院开始返回家中。
这次出行,元轻松且圆满的完成了他的第一次远行挑战。
一,关于续航:出发时候,续航里程362公里,回到家后,剩余续航里程64公里,理论续航298公里,来回实际续航220公里,来回走相同路线,有上坡有下坡,全程自动空调25℃,去的时候,最高车速115,平均车速69,回来的时候,最高车速124,平均车速82。这次元的高速实际续航比例大概是0.738,我觉得比较满意。
二,关于乘坐体验:奶奶说,元没有我的老唐好坐,元过坎坎(减速带)的时候会一跳一跳的,老唐就稳稳的,但是元来回都闻不到汽油味,而且不会一耸一耸(燃油车换挡时候的不平顺)的,一点都不晕车。
三,关于费用:我们家的电费属于经营用电,0.65元每度,元的电池容量是53.22度(KWh千瓦时),本次使用从91%到16%,共使用了75%,实际用电量为53.22乘以0.75约等于40度,实际使用费用为0.65乘以40等于26元,大约每公里1角2分钱。
短暂的用车后,我对元的整体评价就是,“元来生活可以如此美好”。
后续我会补上提车帖子,同时跟上元的一些用车细节体验,如果大家对元ev535有想要了解的,可以跟帖留言,我会进行使用回复。