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知道不说有美女车模你们不会进来,美女在最后,可直接拉到最后。
请问各位老车主,锁车的时候,那个触摸的区域有时候好使,有时候不好使

,怎么破

。
有兄弟说油耗有些高,单独增加了一个油耗篇。
自从有了孩子,就想买辆车,带孩子打疫苗,出去玩都很方便,特别是经历了哈尔滨被惯出毛病的出租车司机

,人多不拉

,路远不拉

,天气不好不拉

,交班不拉

,大姨妈来了不拉

,总之是各种臭不要脸的毛病之后,车说啥也要买(这个是我买车的主要原因之一,不过林子大了什么都有,也有很多好出租车司机,比如送人去医院不要钱的;告诉我不用问去哪,直接上车再说,否则告拒载的)。
【选车思路】
第一、就是不买日本车,就算日本车再经济省油也不买,骨子里的民族情结改不了。
第二、不买棒子车,全世界都是棒子的了,我就不掺和了。
第三、考虑过欧美的合资车,无奈囊肿羞涩,高不成低不就,再加上比如某众各种烧机油、断轴、尾气门,真心不厚道,所以都pass掉了。
第四、平时的习惯就是只要能有国产品牌的,就不会买非国产品牌,什么自主合资车就是个笑话。选来选取也就中国品牌了。
【车型对比】
一开始看的长安逸动,奇瑞艾瑞泽7,后来还是觉着喜欢SUV,于是看到的都是SUV,按照上市顺序,关注过瑞虎5、GS4、H6c、博越、帝豪GS、瑞虎7。
瑞虎5:做工扎实,细节一般,1.5t只有手动挡,2.0的噪音又比较大,外观不惊艳,但是比较耐看。15年7月份的时候订了,后来因为种种原因退订。再后来1年2次的改款,老车主死在了沙滩上,保值问题比较严重,当然有人会说,买国产车就别想保值了,但谁又会跟钱过不去呢。(新出的瑞虎5 2017款,1.5t,全景天窗什么的都来了,有一种孩子死了,奶来了的感觉)
GS4:外观时尚,很有设计的感觉,特别是颜色抓住了国人心里,弄了几个金色满足不同人的审美(这点博越可以学学,现在的金色有些暗,有些淡),内饰不喜欢,质感不是那么强,再加上双离合和比较低的性价比,pass。
H6C:外观不提了,中规中矩,符合国人审美,否则也不会买的那么好,内饰配色属于我爹那个年龄段喜欢的,自我感觉还挺年轻的,再加上伤不起的油耗(没有实践没有发言权,我只是人云亦云了,其实从来没考虑过H6,没有原因),pass。
帝豪GS:要真说颜值,比博越高,但毕竟是个大两厢,非说是SUV,再加上双离合,想想还是算了吧,其实这车完全可以加高,会有观致5的感觉,那样可能会更吸引人。
瑞虎7:毕竟是曾经的自主老大,也是正向研发的车型,瑞虎7没有瑞虎5瘦高的感觉,比例很协调,做工也不错。内饰的配色不喜欢,奇瑞总是给人留有遗憾,再加上上市太晚,不愿意当小白鼠,又想早点儿提车多带孩子出去活动,最后还是pass了,作为技术人员,还是对奇瑞有着特殊情节的,但在对的时候,遇到对的人,对的车,才是对的,所以选择博越不后悔。
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说完以上车型,正主来了,那就是我们的博越了——大白,就像《超能陆战队》中的大白,暖人暖心。
关注博越的时候,她的名字叫牛栏山(NL3),那段时间每天在NL3论坛找博越的各种消息,看着伪装越来越少,期待也越来越高,直到预售价格出来的时候,心凉了一半,毕竟预算只有12w,差距有些大,想想还是算了,车有个就行,于是订了瑞虎5,后来又退了。第一次看到博越真车是哈尔滨春季车展,碰巧那天是博越公布售价的日子,抱着重在参与的态度,果然遇到了惊喜。自动智尚补助后119800的价格虽然也超过预算,但谁让喜欢呢,贵点儿就贵点儿吧,无所谓了,结果自动智尚太慢,最后上了智慧,比预算多了3w。于是开始了与吉品华沃小郑长达3个月的拉锯战,一次次的去4s看车,直到6月6号订车,其实订车的时候我是抱着反正能退订金,到时候瑞虎7上市了,再看看瑞虎7到底怎么样的。结果这就是缘分吧,定单上写的是3个月交车,结果两个月多一点车就到了,既然这样,瑞虎7就一边去吧,博越就是我的菜。
【提车篇】
别人是接到提车电话夜不能寐,我是知道车到了,但是没接到通知前比较焦虑,接到后反倒是安心了,8月10号通知,8月13日才去提车,本来想自己去办临牌的,结果实在来不及了,最后在4s花钱办的,好在是把车提出来了。新手,第一次上路还是挺忐忑的,周末1天半的时间,在市区跑了200多公里。紧接着出差一周,这个难熬啊,我想大家都懂,都能理解。
【用车篇】
公司领导一直再说买车吧,车可以拓展活动半径,事实确实如此,提车能有三周,中间还有一个星期是出差的,但是活动半径已经比以前大多了。哈尔滨基本走了个遍。目前里程800多公里,纯市区,没上过高速,唯一速度能快些的,就是每天回家途径的松浦大桥,平均时速27,油耗表显13.6,实际应该在加两个,加了4次油,每次200,算下来基本是8毛4,入冬以后油耗妥妥地上1块。以这个排量和车重,还是可以接受的,希望首保以后能有些惊喜。有人会说日本车省油,那请拿同重量同排量的或者差不多的来比较,一个飞度跟博越这种就别比了,没有可比性的。同事的CRV现在市区也得7毛多,他落地20w,我落地15w,差了5w,我一公里比他就算贵3毛,1w公里差3000,10w公里才差了3w,更何况行驶质感,车辆配置方面的差距,所以选博越是没错的。合资车没有想象的那么好,国产车也没有那么不堪,国产这也一直在进步,希望更多的人可以给自己,也是给国产车一个机会,人是国产人,有啥瞧不起国产车的呢。那实际比较博越的座椅,路感,地盘的调校,不必奔驰的C200差,甚至是有优势,不信的可以实际去对比,可能有人会说C200低端,低端那也是奔驰,既是是国产的,售价也在哪呢。
【第一滴血】
9月1号,学校开学的日子,本想早点儿出发,省得堵车,结果跟邻居的车蹭上了,两个死车,占据了本来就不大的出口,再加上新手确实经验不足,大白受伤了,心疼。
【油耗篇】
哈尔滨是堵城,大家可以查一下这两年各类媒体,比如人民网、央视新闻之类的,哈尔滨常年在全国拥堵排行榜前十,经常第二,而且哈尔滨的堵是属于神经质的,别的城市早高峰堵,哈尔滨是不分时段的堵,主要原因是基本上所有的交通动脉不是在修地铁,就是在修桥梁,或者是修什么国家廊网改造示范工程(主要是为了防内涝的)。导致哈尔滨市区车速经常性的每小时不到20公里,甚至不到13公里。随便上几张图片大家看看。
【车模篇】
我承认,我骗你们了,没有什么车模,要说车模,那就是我姑娘了,26个月大的小豆包,也算是个小美女吧。
【认证片】
据说车钥匙是认证神器,那我也来一个吧。版主如果觉着帖子码的还可以,希望给个精华,谢谢。
另外附上龙越车友会编号169,车牌不挡了,见到了按喇叭。
说点儿期望:
1、猪大肠真的不好看。
2、app稳定性有待加强。
3、油箱问题希望厂家能重视。
4、希望以后可以增加越来越多的语音控制功能,如打开车窗、天窗、空气净化器、关闭音乐等。
5、360影像的清晰度差了点儿,希望可以改进,据说新上市的远景suv都比博越清晰。
最后说点儿心里话,都是中国品牌,就别内斗了,都说咱们中国人一个人是条龙,多人是条虫。我不信,我相信中国人一个人是条龙,多人是无敌的神龙。中国品牌也一样,如果不能抱团对外,也请别互相伤害。本是同根生,相煎何太急呢。希望中国品牌越来越强,也希望以后的大街上,中国品牌的汽车比合资的多,让大家以开国产车为荣。