最满意CT6的颜值了，当时新款刚出来，我就被网图的颜值吸引了。我和朋友说这就是我梦想中轿车会长的样子。修长不失凌厉的大灯，流畅的车身线条，超具辨识度的尾灯。当时去展厅看车的时候就心里暗暗决定，不出意外就是它了！后来不出所料，在经过半个月的比较后，心里想的还是开着CT6的自己，毫不犹豫去订车了。另外，最近胡歌也是CT6的代言人了，赚到。

如果一定要说不满意的一点，那就是后排中间的凸起如果可以取消就更好了。试驾的时候在4s店看了，凯迪拉克好像所有车都有后排凸起？还是比较影响乘坐空间和体验的，如果中间再坐一个人，那体感就会不太舒服。这个如果以后取消掉就好啦。

乘坐空间宽敞，我的个子较高，放腿的空间很充足哈哈，毕竟是d级车了。后备箱平时不太用，官方数据是503L，可是放三个行李箱是没问题的了。

新款CT6取消3.0T了，全部都是2.0T，但是动力方面绝对看得出凯迪拉克的基因。241匹的马力比同级别的轿车都表现的更好。加速时会有很好听的音浪，让我一个女人听了也非常的爽～！
操控方面我也说不出太多的体验，相信在这一级别的车，操控是可以放在第二位考虑的了。不过凯迪拉克并不会牺牲操控，反而很多方面都可圈可点。

全景影像豪华型标配，赞！

在车友里面，已经算比较高了。平时上下班城市路段比较多，所以油耗多也是正常。也不跑高速（因为我不敢），心想着如果多跑高速是不是可以把油耗拉下来一点。话说回来，买凯迪拉克的时候想到了油耗的问题，我其实不太在意，即使现在12L，我倒觉得也没什么需要去改变的地方，毕竟开车是图开心和感受，而不是仪表盘上的数字。

车内隔音效果很好，听说图片这个小玩意是传说中的anc主动降噪。我一开始还以为是个音响喇叭。这个小玩意的原理是通过收集车里的噪音，分析以后发出相反的音源来抵消噪音。不知道是不是真的因为这个原因。

BOSE音响10个扬声器，坐在车里听歌时好像置身一个演唱会现场。

我选择的是豪华版，也是听说最热门的版本。基本上该有的配置都有了，34万的价格也符合我的预算。比如全景影像，完全不需要360了，竟然在豪华版就配备了。有很多的角度可以选择， 无论是怎样的停车环境都可以放心。