楼主哪一项贵了？ 15000公里不用作4轮定位的，只要没跑偏就不需要，只需4轮交叉换位! 晶锐保修期内可以自己换全合成机油，1万公里1保养，4S店允许的，韩日系车可不允许的！ [img]http://img.autohome.com.cn/album/2010/4/10/500_89667e9e-249e-412a-aaa1-bcb5e7d5ac4c.jpg[/img]

工时太贵了

工时太贵了[img]http://img.autohome.com.cn/Album/editor/smiles/fanu.gif[/img]

是有点贵

就是工时贵，4S就赚这个钱，每次去的时候，最好事先问好工时，这样他们不会乱给你写。你的不贵了，我是700多。机油好一点。

工时太贵。不知道比首保要贵多少

工时太贵。

我觉得没必要在4S保养，如果车子发动机在2年或5万KM就出问题的话，大家还会买它吗？我就是首保在4S做的，以后都是自己买机油和配件在朋友的修理厂做，而且都是自己动手，不好意思麻烦人家的工人。我用的蓝壳，买回来可以用400查真假的，现在马上2万公里了，车子比磨合时好开多了，没有任何问题。都是在TB买的，蓝壳200，机滤50，空滤40，在一家买，只用付一个邮费的，很划算。

还是自己动手，划算一些。

太贵，现代小保170，四轮定位20.工时费全免！！！大众太黑

马上到二保了,面临这个问题 想自己做,又担心自己做出问题 不知道多少人自己做的??

请珍惜身边默默爱你的人。用心呵护和把握每一份真爱。 不要对那些真诚付出的爱意熟视无睹，不要等突然意识到失去时才后悔莫及。 或许，当他有一天真的离开了，你会发现，真正离不开彼此的，是你，

换个机油空滤根本就不是什么很复杂的工作，估计就算刚刚从农村来的小工交个半天也会了为什么4S宁愿降价很多也要把车卖给你，就是为了赚这个工时费啊。

我保养都是自己弄，黄壳机油，豹王的机滤、空滤，220搞定，看着比原厂的质量还要好，4S跟我要728，简直就是强盗。

自己动手丰衣足食啊