相关车型:指南者(进口) 2014款 2.4L 四驱运动版
购车初衷
我是2013年购买的这辆车,选择它的原因是,因为是一个自驾游爱好者,同时,夫人又是一个颜值空,对进口车的质量又有点迷信,同时,每个男人心中都有一个jeep。要兼顾上下班和自驾游,根据以往自驾游的经验,对换车的要求:底盘要高,要是四驱SUV车,带天窗、自动巡航、后视镜加热,质量要过硬,当然了外观要过媳妇这一关,最后选择了刚刚下线的14款进口jeep四驱2.4指南者。
使用状况
我是2013年购买的2014款四驱2.4运动款进口版指南者,距今已经将近10年,行驶了有22万公里,这10多年来,我利用假期和周末开着它去过酷暑的海南三亚,冬天自驾到过冰天雪地的东三省,一次自驾游最远的行程,就是21年单车新疆自驾游,历时20天,从河南到新疆,横跨南北疆,共计行驶了12600公里,这既是对我毅力的考验,更是对车的品质信赖。
使用心得
对我的爱车总体还是非常满意,车辆驾驶轻巧,加速快捷,前排空间还是不错,这个车首先给人感觉是颜值高,同时,车身硬朗也给予你安全的保障,综合10个油的油耗,也非常适合城市上下班的通勤。每次二、三百元的保养费用,也是我们这些工薪层所能承受。四驱加高底盘,提高了车辆的通过性,给予你了自驾游的信心和勇气,虽然,它不像硬派越野那么强悍,但对于我们普通自驾游爱好者来说,它更加适合、更加实用。
用车成本
我的指南者已经十年,除了正常的保养外,上个月花费有点高:第一,爱车已经10年,行驶21万公里,更换了四轮轴承,小计2552元,第二更换了下摆臂,小计849元;第三,4月份除自驾游外,加油共计三次,花费共计651元。
不足之处
世界上没有完美的车,谈谈不足之处吧,第一、钥匙竟然不能折叠,而且还那么丑。第二、加油盖需要手动打开。第三、这么大的车竟然没有配备倒车雷达,开了一段时间后我只好自己加装了一个。第四、油箱设计太小。
如果你是城市中上班一族?如果你是一名自驾游爱好者?如果你喜欢偶尔到郊外去撒撒野?如果你想换车?那么我推荐你购买它——jeep指南者。
我作为一名上班一族,同时,又是一名资深业余自驾游爱好者,我可以负责任的说,jeep指南者是一款集颜值与性能为一身的经典车型。我是2013年购买的2014款四驱2.4运动款进口版指南者,距今已经将近10年,行驶了有22万公里,这10多年来,我利用假期和周末开着它去过酷暑的海南三亚,冬天自驾到过冰天雪地的东三省,一次自驾游最远的行程,就是21年单车新疆自驾游,历时20天,从河南到新疆,横跨南北疆,共计行驶了12600公里,这既是对我毅力的考验,更是对车的品质信赖。
这个车首先给人感觉是颜值高,同时,车身硬朗也给予你安全的保障,综合10个油的油耗,也非常适合城市上下班的通勤。每次二、三百元的保养费用,也是我们这些工薪层所能承受。四驱加高底盘,提高了车辆的通过性,给予你了自驾游的信心和勇气,虽然,它不像硬派越野那么强悍,但对于我们普通自驾游爱好者来说,它更加适合、更加实用。