上回加了护板出去溜了一圈,发现车体通过性还是不够理想,所以就决定把车子升高。
考虑再三,选择使用安装垫块的方式来处理升高,这样原车避震还可以使用,不然拆下来放在家里太占地方。
升高方案是2英寸约50mm,这样最小离地间隙就从199mm提升到了249mm。考虑到转弯时的稳定性,我又通过加装法兰的方式把车加宽了50mm。没有银子换轮毂了,只能曲线救国。
原车的李子串是工程塑料的,换上的是铝合金的。
因为高度变化,所以拉杆也要进行更换。
图中避震上部黑色的垫块就是用来升高的部件,拆下原车避震后直接垫上即可。原车螺栓需要更换为加长螺栓。
然后就是安装法兰垫块,拆下轮毂
这是安装好法兰的效果。我特意买了这种带台阶的设计,这样轮毂可以嵌套在上面
提升完的效果还是很明显的。
哎?你说你注意到了AT3的轮胎?是滴,我换了五条AT(全地形)轮胎。改造作业下篇里我再和大家分享。