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【15周年】家家之路“哥是二百五”（2008-2020）感谢你们的陪伴

1 16 发布于 2020-04-02 00:38:05 只看楼主修改帖子

2020年是汽车之家15周年。也是我玩汽车之家的第12个年头了。故事要从大学毕业开始说起：
2008年9月，大学毕业，随后找了一份相对稳定的工作，爸妈知道我从小就喜欢车或者说一切带轮子的东西。就打算送我一份毕业礼，那时候，在网上看车其实还不是很流行吧。不过当初的激情的心情，现在回想起来，记忆犹新。2008年的时候，我记得当时有好多有关汽车的网站，就不一一列举了
。为什么当初选择汽车之家，因为那时候的版面简单，明了，想要的信息都很直观。看车的信息也相对全面，所以就注册了汽车之家的ID。那个时候对车子的了解，只能算皮毛，知道一些品牌，知道一些车型。知道车子都很贵。不过从那时候开始，就很清楚自己喜欢什么样的路线。喜欢什么的车。于是经过汽车之家初步筛选，选择了价格控制在10W左右，动力要好，底盘要扎实，最重要的要是手动挡。经过了几个月的选择，最终定位为小型车（A0级）。标志的206，大众的POLO，都在我的选择范围，我还记得那时候206停产，后面就变成207，一下就不喜欢了。polo又烂大街。突然，斯柯达晶锐国产。那个超过百年历史的汽车品牌，一下让我眼前一亮。就是它了。去了几家4S店，没有优惠，订车要等，ok。1.6升手动精灵版，选装了白色车顶和天窗。等车1个多月，终于它来了。

2009年2月订车，4月拿车

上牌日，被一个“靓号”吸引了目光，直到我拍出了它。（GS250）

中控台的小模型

稚嫩，2009年，正式加入汽车之家版主队伍，成为斯柯达晶锐的版主。

那个时候，相信大家很多人都有这种外置的GPS导航仪。本来对它都已经淡忘了，科技的发展，时代的进步，外置的导航仪，好像还没有真正火起来，就销声匿迹了，被手机代替了

那个时候，还在为能有一张这样的车标而兴奋。做版主的日子，真心希望能给车友们，多弄些大家喜欢的车标。

车友会集体贴车标

钟爱的“哥是二百五”

哈哈哈哈，至今想起来，那会真是。。。。。

晶锐南京车友会一周年

21台晶锐，天目湖聚会

纪念一下，最后的那段时光的样子。

2009年入手晶锐，2013年出手，4年时光。陪我走了8W公里的路，去过沂蒙山，去过芜湖，去过天目湖，南京周边的很多地方，基本都是那个时候开晶锐去的，那时候车友会很庞大，以至于到今天，我依旧能在路上看到当时贴标的小伙伴，有的小伙伴的晶锐，至今还在服役。晶锐是个好车。
从当初的素车，到后面折腾了一大堆，音响，刹车，避震，轮毂，排气，底盘灯，现在回看当时自己的很多帖子，会不自觉的笑出声音，人生第一台车，确实从稚嫩的菜鸟，成长为最终的专业菜鸟。清楚了自己的改装路线，知道了正品改装的必要性。不过依旧爱的是那手动挡给我的感觉，因为从那以后，再无MT开了。
斯柯达晶锐，谢谢你四年的陪伴。

2013年（家家陪伴的第五年），它来了，小众系钢炮。

2013年，晶锐陪伴的第五年，作为它的更新换代座驾，德系钢炮使我一直梦寐以求的，从懂车的那时候开始，就知道有一台车叫GTI。家里爸妈的四代GOLF就是一台非常棒的车，所以GOLF GTI一直是我的梦想，因为种种原因吧。当时国产GTI的售价是24.58吧，还要加价。因为渠道关系。我成为了大众旗下子品牌 SEAT 西雅特的车主，它就是SEAT LEON CUPRA。进口国内售价30W，我以18.5的价格，买了库存车，确实懂车的人，都不是很介意买库存车的，只要做好各方面的检查，该换的换一下，很划算的。

第二代ES888,2.0T+6DSG。拥有211匹，280牛米。典型的钢炮。

配置很高，随动氙气远近光一体大灯带清洗，225 45 17倍耐力P0。赛车座椅带加热，大众RNS315机头。后视镜电动折叠。后门隐藏拉手。

哥是二百五，重出江湖。车子在路上，回头率超高。

那时候玩硬尾。出去的时候，就顶在头上。

曾经参加了大众R训练营。在鄂尔多斯的跑道上，尽情的驾驶。

所谓一低遮百丑。旋压铸造的轮毂，四活塞刹车，B12避震，一切改变，只为了更好的操控，对的，那时候，就是喜欢操控的感觉。

车车的尾标，也从之前的纸质车标，变成了金属质感车标。远看真不错，但是它是塑料的哈哈哈。

曾经的大脚怪，田宫CC01。本来是牧马人壳子，后来自己换的FJ的。我喜欢这些东西。全部动手自己组装。

那时候的哈雷750。非常喜欢的牌照。

全国还有1000多台的车，作为版主的我，曾经每天上来看帖子，心拔凉拔凉的。不过南京的小伙伴们，我们还是很给力的，小聚一下，当天我们就是最亮的仔。

2017年1月，在绕城高速上，被无良货车抛洒滴漏的石块袭击。轮毂不幸中招。什么是好的质量，就是安全系数。非常大的石块，前面躲过几个，最后没有幸免。轮胎废了，轮毂也废了，但是车子非常可控，安全停下。从那一刻我知道，我需要的是不再为南京到处修的路，躲避石块。车子不想再开的小心翼翼。于是乎，起了换车的念头。2013年-2017年，LEON带给我最爽的加速，最爽的操控，最棒的颜值，最高的回头率。也正因为它的小众，导致我4年的SEAT版主，清闲的很，像挂职哈哈哈。SEAT LEON CUPRA。谢谢你的陪伴。

2017年2月在没车看，没车试的情况下，果断定金下定Jeep

2017年2月，选择了一家4S店，定了一台灰色Jeep指南者。2.4高性能四驱版。为什么选择Jeep.很简单，SUV，它是专业的。Jeep是个历史悠久的牌子，做SUV，我相信它是专业的，尽管有各种各样的问题，但是，我就是喜欢。提这个车，用了整整4个月，就那么难产。但是当我看到它的那一刻，我觉得，值了。

大佬陪提车。老刺激了。

中山陵景区

我们聚会，贴标

我们聚会，去溧水摘水果

我们聚会，去月亮湾戏水

我们聚会，飞飞机

我们聚会，拍合影

我们聚会，玩水

我们聚会，去露营基地

烧烤。

我们聚会，去汤山坦克基地

陷车和救援，成为乐趣

那时候，我们还有大旗。

驾车，江西九江鄱阳湖，水上公路

南京周边，黄寨牧场

开开心心喝水

就是要聚。

图片说明一切

带着小伙伴们。远征

贺兰山

队员们，威武

沙漠里的我们

还是那熟悉的“哥是二百五”。

尴尬→不失自信的傻笑

我的车标也从金属质感，变成了专属编号。完成相应的任务，就可以拥有定制专属编号，只属于一个人的

爱好一直没丢。CAPO JK MAX。全KIT组装

只是一部分零件和螺丝

成品

威武。

2018春节，开车回哈尔滨。山东上轮渡

爸妈一起，带小指游雪乡。

家人，长久的陪伴

2017年，换了指南者，也从西雅特的版主，调任到指南者，这两年多的时间，可以说是人生的一个重要时间点，认识了很多新朋友，版主的工作也比原来多了很多,当然了，原来是因为车太少，太闲了。自从选择了Jeep，就是选择了一种不一样的生活方式，生活态度，它带给我的，不仅仅的一种汽车文化，是更多的朋友，更开阔的视野，更远的路。时间一晃就到2019.两年的时间，指南者陪我走过7W公里的路。有Jeep,就有诗歌远方。记得多陪伴家人身边。Jeep指南者，感谢你的陪伴。

2019年12月，挥别我的小指，迎来终极座驾

说多无益，帖子都写过了。

汽车之家，就是这样，一直在我的生活中

不变的编号

不变的车标

不变的“哥是二百五”，往后余生，请多关照。未来的帖子，还会发在牧马人论坛。继续分享和学习。

时光飞逝，我回首过往，2008年注册家家ID，2009年开始任斯柯达晶锐版主，2013年任西雅特LEON版主，2017年任Jeep指南者版主。10年的版主生涯，让我从自己对汽车的热爱，到希望能感染身边人的大爱。分享，是一个应该永远传承的品德。十二年，310篇帖子，112篇精华帖，若干视频贴，每一次发帖，都是充满对生活的热爱，对汽车的热爱，对汽车之家的热爱。尽我微薄之力，衷心希望汽车之家平台会越来越好，车友们的用车生活会越来越丰富。哥是二百五还会一直在这里。故事也将会从2020继续写下去。你的生命中，那个重要的人，是否已经出现，那个你希望陪伴你出发的人，是否已经准备好。