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【星鲜车】享受夏末秋初的宁静，小姐姐和指南者流浪山林
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【夏末秋初碎碎念】
2021年的夏天已经过去
你会不会在秋天来临之初
最后一次享受和夏天的温存
当炎热逐渐消退
蝉鸣收声
白昼开始变的短暂
整个世界渲染出一种静美的质感.
你会不会在秋天来临之初
最后一次享受和夏天的温存
当炎热逐渐消退
蝉鸣收声
白昼开始变的短暂
整个世界渲染出一种静美的质感.
我开始喜欢上大山深处漫无目的的游荡
不需要在分岔路前等待
也不知道下一站通向何方
这可能就是
所到之处皆是风景
不需要在分岔路前等待
也不知道下一站通向何方
这可能就是
所到之处皆是风景
高山 、湖泊簇拥着绝美的风景
风吹过脸颊已经有了凉凉的秋意
夕阳西下，往日炙热的阳光也开始变得温柔可亲
树树皆秋色，山山唯落晖
风吹过脸颊已经有了凉凉的秋意
夕阳西下，往日炙热的阳光也开始变得温柔可亲
树树皆秋色，山山唯落晖
【黄鹿山】
为了抓住夏天的尾巴，趁着难得的休息时间，我们从郑州出发前往位于洛阳的黄鹿山。只有经历过，才知道我们郑州人今年有多难，从7月20号的特大暴雨到7月30号的新冠疫情，一直到8月28日郑州完全解封，我们真的是涝疫结合，经历千难万险才苦尽甘来，所以出来放风的感觉别提有多爽了。
黄鹿山因有黄鹿而得名，是一座富有传奇色彩的神山，位于河南省孟津县小浪底镇境内。相传唐太宗称帝以后，除了理政，就是狩猎。有一次，他带人马随从近百人上北邙打猎，马首前不远处，有一白鹿受惊，飞快向西北奔跑。李世民就一边放马追赶，一边拈弓搭箭，连射数箭，只觉箭箭射中，然白鹿依旧飞奔，速度一点不减，他心里很是奇怪，追出几十里。
李世民一直追到黄河边，听到波涛声声，只见白鹿翻过一个峡谷，沿山坡而上，一群人马仍紧迫不舍。当白鹿跑到半山腰时，忽然白鹿不见，眼前却出现了一只奔跑的黄鹿。李世民惊呼：“神鹿也!”下马跪地就拜。并令全体随从跪拜谢罪，随后又颁布昭令，命此山为黄鹿山。
这里山青水秀，景色宜人，不仅仅有高山峻岭，还有波光粼粼的千岛湖。站在岛上，三面环水，顺水望去，水天一色，不管是谁，到了这里都会忘掉俗情繁务，变的心旷神怡。
你要想到达山顶，需要驱车大概半个小时左右，基本上全是双车道的山路，各种U型弯、S型弯，会让你觉得特别过瘾，但需要提醒的是，这里下过雨后的土质相对松软，特别容易发生山体滑坡，开车的时候应该当心。
这里是免门票的，但是需要收10元钱的停车费，而且是进大门的时候就要交，因为我们去的时间不是周末，所以游客并不是很多，堵车和让车的情况没有遇到。
山顶有很多民宿，比较出名的应该就是这排小木屋了，造型独特，而且周边环境优美，由于是淡季，价格基本上都是在300元左右，如果是家庭出行，倒是很划算。
小木屋特别的精致，而且整齐划一，门前厚厚的草坪也适合孩子们玩耍。
本人亲身经历，这个季节的蚊子真的特别多，而且是个头大，毒刺硬，扎起来毫不含糊，这么跟你们讲吧，穿短裤的我基本上不能站在原地不动，蹦蹦跳跳躲避攻击，最后还是一腿的包。
这里是谈情说爱的好去处，寂静没人打扰，而且兴致上来了，合影发个自拍也不会觉得丢面子，毕竟环境在那儿摆着呢，放在朋友圈也可以吸粉无数，让人羡慕不已。
由于在山顶，这里没有吃饭的地方，就算是农家乐和小的商铺也处于关门的状态，所以，如果你是比较容易饿的体质，上山以前要采购一些水和干粮，以备不时之需，别怪我没有提醒你哟。
这里真的有很多小鹿，看皮肤应该算是梅花鹿吧，他们不怕人，很愿意跟你们打招呼，你也可以下去亲自喂它们，但是是需要收费的，每人五元，老板会送你一些树枝作为饲料，小鹿们倒还是吃的津津有味。
如果我没有猜错，这对儿窃窃私语的小鹿应该在谈情说爱吧。
饲养员给我上了一课，第一次知道，公鹿是有角的，母鹿是没有角的。
【Jeep指南者】
这次上山，我所驾驶的车辆是跟随我四年的Jeep指南者，作为2017款的两驱车型，三万公里下来倒是也中规中矩，外表看起来稳定有格调，家族式的前脸更是渲染了一种硬汉风。
当初确实是被他的外表迷的鬼迷三窍，基本上别的车型就入不了我的眼，没别的，就是觉得好看，长在了我的审美上。1.4T的发动机只能说动力够用，没有推背感，但在高速上又后劲十足。
尾部的造型就略微有些平庸，一条镀铬饰条基本上贯穿了整个车身，单边双出的排气也是运动感十足，熏黑式的尾灯个性且有创意。
Jeep指南者的内饰平心而论挺寒酸的，没有超大屏，甚至中央扶手箱也显得有点短了，中控屏并不支持carplay和carlife，座椅略硬，长途跑车的话会有点不太舒服。
座椅上的Jeep标志倒像是图腾一样，它代表的可能就是一种坚持不懈的精神和一种不服输、勇往直前的劲儿。
Jeep指南者的变速箱真的是老生常谈的问题了，双离合换挡时的顿挫感可能是与生俱来的，尤其是在冬天，发动机要到3000转以上才会升挡，并且咔咔咔的声音特别明显。
中控屏下方布满了实体按键，触感和灵敏度很不错，让人感觉又回到了最初的驾驶乐趣。
四年33000公里，虽然有这样或者那样的毛病，倒是一次也没有把我扔在路上，底盘的稳定性和整体的安全性，让我每次出门的时候都觉得安心和踏实。就像朋友或者合作伙伴，偶有争吵，但依旧信赖。
孙燕姿在《流浪地图》里唱过
有的故事想说却说不出口
爱过痕迹却会一直存在
伴随着此次旅行的收尾
就让2021年夏天的故事
都随着秋风烟消云散吧
我是杨博士，下期见了~
有的故事想说却说不出口
爱过痕迹却会一直存在
伴随着此次旅行的收尾
就让2021年夏天的故事
都随着秋风烟消云散吧
我是杨博士，下期见了~
最后编辑于2021-10-01 12:25:29
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