前言↓↓
1（此贴仅适用于更换真空泵前 熄火一段时间 再启动时 刹车踏板能踩下去，换泵后出现踩不动现象）
2（如果更换真空泵前 已经出现了熄火后一段时间  再启动时刹车踏板踩不动，请检查你的真空助力器单向阀失效或者真空助力器本身漏气）
3（真空泵≠真空助力泵，召回的是真空泵，两者区别见我上一贴，两者都分不清的就别秀了）
正文↓↓
召回换真空泵后，熄火几小时，再启动时，负压助力消失，刹车踏板踩不动。
大概率～是刹车助力器单向阀和助力器气囊之间的密封出了问题。

我昨天把真空泵那个管拔下来，先把这个助力器单向阀扭了扭，然后尽可能的找到真空泵那根管插好后，助力器单向阀也垂直于接触面的相互位置。
今早上试车，问题解决。
说到底还是车子年龄大了，再加上涡轮增压发动机机舱温度高，导致橡胶件老化的快一些。如果真空泵和助力器连接的管子没变硬，或者助力器单向阀和助力器气囊密封的橡胶件没老化足够软，也不会出现这种情况。
总之是解决了。分享给大家，仅供参考。
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经过召回后这几个月的实测，验证问题确已解决。