说这次换车挺突然的，之前开的是一辆老宝马730，开了快6年，说实话毛病不多，但就是想换了。人到中年嘛，总想给自己点奖励。预算就是落地80-100万，主要看SUV，毕竟家用为主，偶尔接送孩子、周末带家人出去玩。我就想的很简单，要有点面子，但也不能太张扬；要好开，毕竟我开得多；要舒服，毕竟家人要坐。这个价位其实选择不多，无非就那几款。
第一个去看的就是GLE，内饰确实豪华，氛围灯一开，晚上很有感觉。但我试驾的是450那款，2.5T六缸，动力怎么说呢，不差但也没惊喜。最主要的是，展车里味道真的大，我媳妇坐了五分钟就说头晕，直接pass了。而且那个座椅，销售说是仿皮的，这个价位给仿皮，心里多少有点膈应。

宝马老车主了，也看了宝马X5本来挺想继续选的。国产后价格确实下来了，3.0T顶配也就70出头。但试驾了一圈，总觉得差点意思。底盘还是那个底盘，操控还是那个操控，但内饰用料感觉没进口的扎实。加上我朋友跟我说，他高速上见过X5门直接掉了的视频，虽然是小概率事件，但心里总有个疙瘩。后来想想，换个口味吧。
揽胜运动：这车外观是真霸气，坐进去跟开船似的，视野特别好。但有两个点我接受不了：一个是隐藏式门把手，冬天要是冻住了咋整？另一个是几乎没有实体按键，调个空调都得戳屏幕，开车的时候真不方便，安全隐患也大。试驾的时候想调个座椅按摩，我戳了三四下才找到，副驾销售小哥都尴尬了。而且揽胜的悬挂太软了，路感基本没有，开着是舒服，但总觉得不安全，你对路面情况没有判断了。
沃尔沃XC90：去看了一眼，后排两个座跟小板凳似的，坐垫又短又硬，家里人直接否了。虽然主打安全，但其他方面妥协太多了。
奥迪Q7：这车其实性价比挺高的，优惠也大，但内饰那个塑料感，我实在接受不了。跟途锐一样，档次感差了那么点意思。
一圈看下来，发现也就卡宴了。虽然网上都说保时捷选配坑，内饰简配，但真到掏钱的时候，你还是觉得它值这个价。

问了三四家店，最后选了一家优惠力度还行的。
优惠了20W
裸车71.8W，购置税6.3W，保险13000，上牌1500，内饰波尔多红7400，轮毂选的21英寸34600，别的就没要了，落地，83.75W，送了3次基础保养，全车脚垫，提车大概等了半个月才到。

算是给自己一个新年礼物，提车当天没啥特别的，就是验车、交钱、办临牌、走人。
验车要注意几个地方：
漆面仔细看，尤其是前后保险杠、车门边缘，有没有划痕或者色差
内饰检查座椅、仪表台有没有磨损
打着火听听发动机声音，有没有异响
各种功能都试一下，灯、空调、音响、窗户
我当时发现右后门边有个小划痕，不仔细看看不出来，销售说能抛光处理，我懒得等，要了两次保养作为补偿。所以验车一定得仔细，钱一交就不好说了。
上牌店里给弄，三天就给我邮寄到了。
提车仪式感，还可以吧，开了一瓶香槟，又送了一束花，还有保时捷小熊，挺满意。

新卡宴外观是真好看，比老款更运动、更优雅，特别是那个四眼大灯，晚上点亮的时候，高级感一下就上来了。但说实话，高度确实比老款矮了一点，少了点那种大车的气场。
内饰是我最想吐槽的，虽然我选了波尔多红真皮，但你没选的地方，全是注塑件，塑料感很强。以前的卡宴，很多地方都是金属件的，现在都要选配，这点保时捷真不够诚意。还有那个大屏幕，好看是好看，但全是触控按键，没有物理反馈，开车的时候想调个音量都得低头看，而且特别容易沾指纹，我这种有点强迫症的看着难受。时间长了会不会刮花也是个问题。

动力操控：
这个是卡宴的强项，没得黑。标准模式下油门响应就很积极，不肉，加速线性，没有那种突兀的涡轮介入感。转向轻盈但精准，指哪打哪。刹车偏沉，但制动力很足，给人信心。超车的时候踩到4000转以上，动力源源不断。低速的时候能感觉到一点顿挫，双离合通病，习惯了就好。
空间：
后排空间挺大的，做三个人完全够用，腿部头部都不压抑。后备箱也够大，日常用、出去玩装行李都没问题。唯一要吐槽的是，座椅有点硬，尤其是前排，跑长途时间长了腰会不舒服。

油耗：
油耗大概百公里11个左右，我觉得正常，毕竟3.0T，而且我经常运动模式。我基本都是加95，一箱油大概700多块钱，能跑800公里左右（高速多的情况）我觉得还行，没网上说的那么夸张。

不满意的地方：
1. 内饰塑料感强，尤其是一些细节地方，对不起这个价位
2. 触控按键不好用，容易误触，还沾指纹
3. 座椅偏硬，长途舒适性一般
4. 自动启停逻辑有问题，上车必关
5. 并线辅助只有灯亮，没有报警声，好几次没注意到。