7610CR 2017/06/14 22:13:31 发表在 60楼

我也是天津旗舰绿劳驾发张照片看看你的后杠，md车位是丁字口的第一个，原来的老车都是把车头冲外，左前角被出去右拐的车挂了很多次，换新车了，就把车头冲里了，右后又被伤了，看看装个杠会不会好点！

7610CR 2017/06/14 22:13:31 发表在 60楼

我也是天津旗舰绿劳驾发张照片看看你的后杠，md车位是丁字口的第一个，原来的老车都是把车头冲外，左前角被出去右拐的车挂了很多次，换新车了，就把车头冲里了，右后又被伤了，看看装个杠会不会好点！

津范儿 2017/06/14 20:25:42 发表在 59楼

建议，你可以找车胎行，看看有旧的别的规格的225/60/17的旧胎测试一下。

testraossa 2017/06/15 11:11:23 发表在 63楼

新的也行啊，有空去看看

稀罕大排量 2017/06/15 23:08:37 发表在 65楼

横滨后期噪音也大 不如邓禄普225-65-17底盘升高了 车也柔软了 就是容易超速

津范儿 2017/06/15 22:36:01 发表在 64楼

可以先测试一下，您测试一下后，麻烦告诉我一下，我也可以考虑备胎换掉。谢谢

testraossa 2017/06/16 11:12:17 发表在 68楼

好的，抽空去试试看，你那比我方便啊，找个千斤顶随便卸掉一个后轮，把备胎拿出来试试看能不能放进去就知道了，随时随地，还锻炼身体，谁先落实了互相通个气

津范儿 2017/06/16 12:01:28 发表在 69楼

testraossa 2017/06/16 12:06:58 发表在 70楼

等你锻炼身体的消息哈，我还得等下周末才有可能去找，而且不同品牌和不同花纹的轮胎实际尺寸是有差别的，还是你那容易实现最终测试，哈哈

津范儿 2017/06/16 20:26:58 发表在 71楼

我已经研究配合小维的各种品牌和规格的轮胎半个月了，这个配置是最佳方案，并且已经实测了很久了。

testraossa 2017/06/17 10:47:20 发表在 72楼

我也研究很久了，我前面研究的也是的换16寸的圈，我连圈都看好了，就是费用有点高，这个尺寸的轮胎连升2级，安装肯定是没问题，我就怕后备箱的备胎坑放不进去，因为我已经有一回这个经验了，那个还是只升了一个级别，看到你已经装了我就有目标了，这个性价比还是高，油耗有变化没？？

津范儿 2017/06/17 13:04:06 发表在 73楼

看我今天新帖子，我测试了OK。

津范儿 2017/06/04 19:11:52 发表在 主楼

就目前维特拉能改的重要位置，我基本都改了，近期一直潜水学习轮胎知识，并在JEEP和指南者分区跟越野朋友们沟通维特拉的轮胎适用性和可替换性，可行性比例有多大。经多日学习和考虑，终于下手了：全地形 横滨轮胎（优科豪马) 225/60R17 99H ATS G012【轮胎品牌】横滨（优科豪马轮胎）【轮胎规格】225/60R17【轮胎类别】AT.S 经济加舒适、耐久。【轮胎花纹】AT.S【速度级别】H（最高210公里/小时）【配套车型】JEEP等车型适配轮胎【AT.S花纹介绍】【天津快速路实测体验】1、70迈转弯，抓地效果好，没有过去的那么虚...

北京地铁司机 2018/01/30 21:47:21 发表在 76楼

换新胎用着怎么样？ 速度表准确吗？

津范儿 2018/01/30 21:48:08 发表在 77楼

反而很准，我对应的是高德导航。

北京地铁司机 2018/02/04 20:02:55 发表在 78楼

你说刹车距离变远了是吗？

津范儿 2018/02/04 22:24:09 发表在 79楼

就是预先要踩了。