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从tiguqn到glc是对SUV的迷恋
1 78 发布于 2018-11-29 15:33:49 只看楼主 热门标准
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      2015年在父母的资助下买了人生第一台车:大众途观。不得不说“神车”称呼不是白叫的,虽然很多人诟病它的不足,但我觉得消费者并不傻,销量一时好靠品牌,销量一直好靠品质。我没有遇到烧机油、天窗漏水的情况,三年从未掉过链子,动力、操控、油耗、质量、品牌度对得起我为它付出的几十万刀。
      但没办法我还是得卖了它,驾驶技术上来了,觉得1.8T动力略显低调,换挡顿挫似乎也成了我追逐的东西,关键是稳重的内饰已被这个时代淘汰。兜兜转转,找了二手市场卖了,送去离开时真有点舍不得,车也是有感情的,留了一张照片权当纪念。

夜雨送别

      说起换车,早有打算。但是毕竟不是个小物件,得理性,得多方说服,得筹措资金,这个过程N久,其蜿蜒曲折的过程不赘述,估计有许多同样遭遇的同志。今年6月万事具备开始干,我开始日以继夜研究我收集很久的干货:xt5、xc60、Q5l、glc、rx300,没错,都特么带字母,不要路虎。全是SUV只能SUV,只能四驱,因为我们是鄂西山区:山高水深、雪大坡陡,不SUV无以至千里。有图为证

县城后山俯瞰巫峡口

扶贫路上的人家

俯瞰县城

盘山路

还是县城

山城巴东

水上公路

村儿里

小溪漂流

名片

老家荒地

冬天的国道

盘山公路

这里号称“秘境巴东”,被神龙架、神龙溪、清江、长江环绕,自然景观很美,但没有一台四驱suv

冬天要五花大绑

一夜暴雨

感觉SUV都不行

内容偏了偏了……
于是,开始从入围名单里排出。首先rx300,加价只能低配,pass;xt5是看了一个横评视频,感觉离地间隙最低,地盘没有保护、散乱;Q5l去了展厅看实车,真大,外形还行,坐到里面或许是空间太大,豪华感缺失,感觉很空旷。最后真正纠结在xc60四驱致远和glc260动感,个人以为这两个车除了品牌度不一样,其他方面真的不相上下,甚至在某些方面xc60更胜一筹。最后之所以选择glc,一是品牌影响力,二是周围同事已买了三辆xc60,感觉再买有点追风的意思。如今买glc已两月有余,绝对正确的一次选择,动力绝对够够基本只需要c模式全应付;操控很奔驰,方向要比xc60重;变速箱很敏锐,换挡平顺,几乎感觉不到顿挫,达到心理预期;四驱很棒,雨天走盘山路,70码信心满满;外观、内饰不多说,足够满足你的虚荣心。总之、一切都是刚刚完美,不多说,上图:

在林子里,黑色外观更能显示它的大气

在街道可能就显得秀气些,毕竟流线型

昂首挺胸

还是外观

洗洗更健康

菊花轮毂,选择动感的很大原因

初见模样

好看的老婆都要去调戏它

俘获人心的内饰

副驾驶看内饰

从后面看也完美

分隔大天窗也挺好的

后排空间还可以,个人175

加装的氛围灯,值。

灯1

灯2

灯3

灯4

灯5

glc带我们小夫妻出去浪

      到今天,已经近四千公里,一切都是完美无暇,没有遇到车友说的车内异响、刹车异响等问题。往后余生,我们风雨同行

  • 用车感受
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