2008年那年是我大学的毕业年，因为课时并不多，所以去考出驾照，终于有机会感受驾驶的乐趣。当时的上海牌也才3W多，SUV也没占领马路，对车的要求并不像现在对车有额外需求和偏好，只是有本有车开就能满足，所以当时我还对家里那辆二手东南菱帅还特喜欢，觉得造型非常酷，可能因为是辆二手车，且当时也不像现在二手车做的那么规范，所以有很多潜在问题，虽然陪我度过了4个年头，但最终还是基本以报废的方式出售了。随后迎来了人生的第二辆车——福特翼博，选择福特翼博是因为对SUV有特殊情结，自从看了经典连续剧《奋斗》后对里面华子一开始开的那辆破吉普特别喜欢，特别崇尚fun手去郊游的感觉，当时也不怎么关注汽车，但是喜欢刷微博，在微博刚开启广告投放的时候，在顶部通栏位置看到了一个非常抓眼球的广告，记得广告上价格是9.48W-12.98W，于是开始关注，那时合资的小型SUV如果没记错只有昂克拉和翼博了，昂克拉各项数据相比翼博都更要出色，最直观的就是动力是1.5T对比1.5L，但是翼博在车尾背了个轮胎更让我中意，所以选择了翼博（这是我一直说的选择翼博的理由，其实真是原因就是穷啊！昂克拉的价格比翼博要贵出个2W）。1.5L的自然吸气在不拥堵的路段开还是挺舒服的，但是碰上上下班要变道或者上桥时堵车就会很郁闷，换车的念头一直在心中。

今年正好是30岁，突然间在生日月有了为自己换车作为生日礼物的念头，首先看的是凯迪拉克ATSL，裸车价与两年前相比像是白菜价，不过碍于他的品牌毕竟不如BBA，所以就将矛头转向宝马320li和奔驰C200，都已经约了去看车了，但此时内人点醒了我，希望我还是买自己喜欢的SUV，别因为中级车比SUV便宜一点就改变初衷。于是乎开始看SUV，在SUV中目标有奔驰GLC,宝马X3，沃尔沃XC60,还有就是发现神行。GLC需要加价2W，平白无故加两万才没这个兴趣，而且当时恰逢其有新闻时期；宝马X3虽然是进口车，但是我能承受得起的也只是低配，从很多朋友那听到的讯息是宝马买低功版的意义不大，所以也就没有选择；沃尔沃XC60看了实车后发现内饰不是个人喜欢的类型，所以最后就只剩下发现神行。整个购车过程只用了2个礼拜的双休日，总结下来就是第一周看的非发现神行，第二周只看了发现神行（比价），第一家店离家近，跑过去后销售特别价格保护，也有可能是他的节奏，觉得我只是问问玩儿的，并没有把真实价格说出来，所以我搪塞完以后就去了第二家店，第二家店相比第一家总体落地要便宜了将近5000，但是这个价格我觉得还是有水分，因为在汽车之家的页面上有看到更低报价的店（离我家40公里，所以看车基本不考虑），打电话过去后对方销售非常诚意，报了个31.5W的价格，且也没有其他的附加收费，贷款手续费虽然要6000，但是他6000没白收，另外送了原装踏板和贴膜，这些价格相比前2家已经便宜了1W元左右，所以很愉快地就答应第二天去现场看车，第二天到现场后裸车价比说好的31.5还便宜了2000，所以立马就将定金给付了，因为是库存车，所以也没有等很久，贷款保险办完等了一周多点就可以提车了，在提车的时候车尾的奇瑞路虎商标已经被销售会心地祛除，方便我后续的操作~

现在总里程2000不到点，对发现神行的关键词评价就是：外观大气，空间充足，乘坐舒适，动力满意，油耗惊悚（自己装的逼留着眼泪也得加）。总体而言发现神行基本能满足我日常的需求，毕竟我以前是13W的翼博，而现在是31W的发现神行，我还能挑啥毛病~