导读
(本文一共76篇图片,6000余字,通读需要约15分钟)
有幸代表汽车之家,参与奇瑞捷豹路虎的’发现中国24节气—夏至”的活动,
做为17款发现神行的车主,本以为这只是一场普通主题驾乘活动,
但当我得知本活动的嘉宾用车,都是是18款发现神行的时候,
我还是难免有些激动的,新发动机配合9at到底如何?
17款的低速抖动在18款上还有么?怀揣着对18款的种种疑问,
也带着论坛平时反应的种种问题,我也踏上了我的发现之旅!
下面我会根据以上边的段落作为提纲为你带来评测,希望以客观全面的表述,为你选车用车带来帮助!
(游记不是本文重点,详细游记会在稍后陆续放出)
环顾整个行程
静态&功能
重点导读:
1,这个7座是临时工还是原生的?
2,5座和7座如何选择?
3,硬!是发神治好了你的腰突么?
4,缺乏设计却不缺少实用!
看到这里,我们在买这台车的时候 到底是选择5座还是7座呢?
1二胎家庭,及那些会但不经用到第三排的家庭。
2怀着 ”有些功能可以不用,但用的时候不能没有“ 心态的朋友。
3对第二排座椅的靠背角度和腿部距离有特殊要求的家庭。
4使用第三排时,多为中近距离的城市通勤,而非长途自驾游。
5HSE及以上的7座版本的配置相对更高,对配置功能有要求的朋友的选择。
市场销量:在向捷豹路虎了解了7座车型的销量时,他们告诉我,7座车型可以占到整个车系销量的30~40%。
我当时购买17款7座车型的原因除了二胎外,
还因为它是40万价格区间内唯一一台提供了7人乘坐能力的豪华品牌SUV。
你说他设计古旧?可它功能全面而且实用。
巡航,主动刹车,车道保持,盲点检测,Meridian音响,座椅加热,全车6个USB,什么都没少!
乍一看你可以说他用料一般或者缺乏美感?可他摸上去它那那都是软的。谈不上漂亮,却还算耐看。
这种感觉就像曾经学生时代的班长,或许成绩不是最拔尖的,短跑也不是最快的,但却能给你更多安全感,让你觉得值得信任。
动态分享
重点导读:
1,想在柏油和碎石中做平衡。
2,还能越野么?
3,发动机等声音我可以打满分。
4,不抖也顺了!就是不快了?
从指标上看,它峰值扭矩爆发的转速更低了,这提升了低速的扭矩。
实际1000公里开下来,首先的感受是它的声音会变得更好听,平顺性相比老款更是提高了不只2个档次,最主要的是没有了17款让人诟病的‘低速不降档而带来的拖档抖动’。
这些都是好的,如果要挑问题呢?这点要结合9AT来说,平顺之余它会有一种有劲儿使不出的感觉,要知道涡轮车的特点就是涡轮迟滞,就好比涡轮起压后突然有人从后面推了你一下,但这台车油门深踩下去,加速却是十分的线性和平顺的,虽然车速攀升也很快,实测加速也不慢,但那种持续的力道感觉就像一台2.8V6自然吸气的老A6,有,够用,却不会让你手握发紧。
油耗
先抛结论:全新Ingenium发动机 的 确 省 油 !
本次车辆:34公里的新车,
本次行程:1000公里
负载情况:4个人+全部行李
油耗统计:综合8.8
1 中低速比17款低1个油
2 高速比17款至少低1~1个多油
3 堵车及混合路况下还缺少对比
在北京发神车友会组织的自驾活动中加满油的17和18款在用同样的速度跑完同样的公里后,
18款续航多出10~15%。
17款用的是福特发动机。18款用的是捷豹路虎自己全新研发的Ingenium发动机。
本次行程和路况相对平均,油耗也非常喜人,再结合过往的自驾游的对比和论坛反馈,
全新的发动机在动力提升的同时,也更加节能,这的确是件好事!
卖点依旧突出
1隔音:发神对噪音的控制很好,综合相比bba等竞品甚至有过之。
2油耗:在不做横向对比,仅对比17款神行,18款换芯后的对油耗的控制水平进步明显!
3发动机声音:为什么把发动机声音列在优点范围内,我想17款车主再试驾后就会非常同意。
4出色的通过性能及越野能力:涉水可达600MM,坚固的地盘,较高的离地间隙让这车的适用范围更广。更可以选装RUD(类似后桥差速锁)使得其成为城市SUV中越野能力最强的一款!
5配置&空间:配置全面丰富实用,出色的空间表现,加之可选配7座,在同价位竞品中无人能出其左右。
6终端优惠:北京地区的优惠往往让人瞠目结舌,早买的人可能要用早享受来安慰一下自己了!
槽点在减少
1减震:本次行程中由于坑洼非常多,悬挂在高速遇到较强的冲击和压缩时,会有金属碰撞的声音,且该车为越野设定了较长的悬挂行程,前悬挂在过减速带时会有多余的弹跳。
2转向:较沉的转向标定,让高速巡航更加沉稳,也让越野穿越的时候更有信心,但在普遍都调轻转向机的时下,发神的方向盘还是有点沉重了。
3偶尔的异响:可能是7座车的原因,第二排和第三排的配件较多,也要考虑到本次的行程颠簸较多。
4座椅:硬,18款稍有改善,顶配的温莎真皮座椅会柔软一些,但还是硬了一点。
5内饰设计质朴:这点不再赘述。
发神适合什么人?
在购买17款发现神行前,我对比过Q5,XC60,甚至XT5。
大多数朋友他们在得知我要买发神的时候是拒绝的,
他们的理由有很多,有人说路虎毛病多,有人说他不保值!
可他们几乎没有一个是真正的路虎的车主,到底是人云亦于道听途说还是坚持主观诉求,自己发现?
直到我提了发神后,一个车媒主编给我说,坚持初心就好,因为你的诉求只有你知道,不用去迎合别人口味!
在开过1年17款和1000公里18款后,这台换“芯”的发现神行在我心中实力也越发清晰和立体了。
如果你不甘于城市平凡,有着一颗发现探索的心,
如果你想要一台具备更多功能性和实用性的车,
如果你是一个善于发现美,乐观开朗的人,
那这台发现神行就是台不错的选择!