Day 32: 返程新加坡入境马来西亚   
马来西亚新山、关丹直落尖不辣海滩

Day 32: 12月13日 (星期日)

新加坡至马来西亚彭亨州首府关丹(Kuantan)

当天行驶总里程: 357公里

路上共计用时: 8小时17分钟 (含办理过境手续约1小时30分)

途中加油1次: 马币99.00 约合人民币155.70

过路费:  新加坡至马来西亚新山新柔长堤: 马币6.80/辆+新币6.50/辆 共计约合人民币40.50

我们去程选择沿着西马来西亚西部一路南下至新加坡，途经了大家较为熟知的槟城、吉隆坡、马六甲；回程我们选择沿着东部美丽的“3号”沿海公路，感受一下马来西亚那绵长的海岸线及一些鲜为人知的小城市呈现出的不一样的马来西亚海岛景色。

连接新加坡和马来西亚两国的陆路交通口岸关卡一共有两个，我们原本计划从马来西亚通过Woodlands Checkpoint驶入新加坡，然后再从新加坡通过Tuas Checkpioint驶回至马来西亚，但因我们的爱车未能成功入境新加坡，还停在闺蜜马来西亚新山朋友的家里，所以我们只能再次由Woodlands Checkpoint原路返回至马来西亚新山了。

新加坡陆路交通的两个口岸关卡具体如下:

(一) 新加坡兀兰关卡(Woodlands Checkpoint) 

从新加坡通过"新柔长堤“连接至马来新山市区(AH2亚洲公路)

具体地址: 21 Woodlands Crossing, Singapore

(二) 新加坡大士关卡(Tuas  Checkpoint) 

从新加坡通过"Second Link. Express(第二大道)“直接连接至马来西亚(E3高速)

具体地址: 501 Jalan Ahmad Ibrahim, Singapore

在新加坡四散各自游玩了3天的五个人，一早终于在闺蜜家碰头啦，还需麻烦闺蜜和他老公帮忙把我们五人从新加坡运回马来西亚新山和我们失散多天的爱车们回合。

由于国内房价各种贵，恰巧闺蜜在新加坡是做房屋经纪的，又是刚刚乔迁，我就顺便了解了一下新加坡房地产的行情。

一、新加坡房产分类

1) 私人房产：指的是有产权的，比如永久产权，99年产权等；从房屋类型又分独立式、半独立、排屋和私人公寓等。

2) 组屋：则是由政府建屋局统一规划并建造，属于带有津贴性质的保障型住房。组屋主要集中在非市中心的地铁沿线。现在新加坡有85％的公民都住在组屋里，而且绝大多数都是自有产权，只有很小一部分是向政府以很低廉的价格租赁。剩下来的15％的新加坡公民则住在高档的商品住宅里。

二、产权和使用期限分类

新加坡政府规定，外国投资者(非永久居民)能够购买所有的公寓(包括所有99年、999年和永久土地的公寓)，以及多于5层的有地住宅。但不能购买政府组屋、整个公寓项目、空置的住宅地皮、以及少于5层的有地住宅。但圣淘沙岛是惟一例外，升涛湾(圣淘沙)的房产将没有这方面的限制，即外籍人士在升涛湾也可以向有关当局提出申请，购买地皮及有地住宅，并且该申请一般在两天内可以获得批准。

新加坡大部分房屋属于租赁性质，租期通常为99年。个人拥有全产权的房产比较罕见。非新加坡公民购买有地住宅仍须政府批准。自新加坡建国后政府批准的所有土地全部是99年产权，而永久产权和其它所谓的101年，103年或者999年产权都是新加坡建国前特殊历史条件下留下的产物。101年，103年，999年三种产权目前已经很罕见，市场上政府公开出让的开发用地大多为99年的。

1) 永久(Freehold): 除非政府征地，使用期限是永久；
2) 999年(999-Leasehold): 几乎是永久但法律上不算永久；
3) 99年(99-Leasehold): 一般组屋都是99年，私人发展的房产项目现大都是99年。

闺蜜购买的是公寓型住宅，公寓位于新加坡西北部，房价: 约合人民币45,000/平米。

公寓物业费: 根据房屋面积大小，约合人民币人民币1万/年~2万/年之间)

(感觉新加坡房价和国内一线城市公寓的房价差不多，但小区内的环境及可供业主使用的免费共用设施可完善多了，比如免费停车位、游泳池、网球场、健身房、共用烧烤区等等)

新加坡对公寓(Condominium)有比较明确的规定，必须达到以下条件才可以批准为公寓楼盘。

1）占地面积至少4,000平方米。

2）公寓中住宅楼占地面积不可超过小区总面积的40%。其余60%面积用来作为该小区居民生活的公共活动场所，如花园、游泳池、健身中心等等

新加坡油价若兑换成人民币的确不便宜，＃95汽油: 约合人民币9.6/升。但如果按照新加坡最普通人员月收入3000新币来看，2新币就可加1升油，这油价对于当地人来说其实并不贵。比国内便宜多了。

同样的汽油，新、马两国的油价却相差甚远，仅一桥之隔的马来西亚油价才是新加坡的1/3，因此新加坡政府明文规定: 新加坡注册车辆需将其油箱填满至油表显示3/4处才可以合法驶入马来西亚，否则，视为违法行为，处罚新币 500.00罚款。

我们约10:30从新加坡出发，因为是周末的缘故，新加坡行驶至马来西亚新山一路爆堵，从闺蜜家到Woodlands Checkpoint约10公里的路，我们竟然开了近一个多小时才到。

一路上各种路牌不停提示着新加坡注册车辆在驶入马来西亚前需将“油箱补充至3/4“处。

和入境新加坡时一样，我们只需坐在闺蜜车上，无需下车便可直接在Woodlands Checkpoint关卡边检窗口持护照盖章出境，很方便。

从新加坡Woodlands Checkpoint至马来西亚新山只需过一个“新柔长堤”。我们三个女生准备跟着闺蜜的车直接到位于马来西亚新山方便停车的Holiday Plaza等待随闺蜜老公去新山朋友家取我们爱车的“手机付”和“巍武哥”回合。

目前，马来西亚还不能办理陆地签证，因此需持从国内出发前办理好的“马来西亚多次往返签证”入境马来西亚。

此处人员入境马来西亚无需缴纳任何费用。

由新加坡自驾驶入马来西亚的车辆，需在Woodlands Checkpoint加盖护照出境章的关卡处，持“马来西亚Touch & GO交通卡"支付“新柔长堤”过桥费 马币6.80/辆车。(此处需提前检查卡内是否有足够的余额支付，若余额不足需在旁边的办公充值处停车提前充好值)

当我们三个女生抵达位于马来西亚新山的Holiday Plaza时，“手机付”和“巍武哥”也刚好将小白、小银取回跟我们会合啦。

因停车楼里路窄，车多，都还没来得及好好感谢一下闺蜜和她老公这么辛苦地把我们五人运回大马，就只好匆匆道别合了影......

简单说了声再见......真是来也匆匆，去也匆匆，离绪千种，期待着再次重逢。

短短停了不到五分钟，就需要交停车费，此处不够人性化，需持停车卡至自动缴费机缴费，马币1.50/辆车 约合人民币2.40/辆车。

一切就绪已是中午了，我们准备沿着“3号”沿海公路直奔马来西亚彭亨州的首府 关丹(Kuantan)。

从马来西亚新山出发后，还需先走一段E22高速才能转上“3号”公路，因此，我们就在高速上的加油站给两张“Touch & Go”通行卡再次充了值 各充了马币40.00，但后来才发现我们选择顺着沿海公路行驶，根本无需高速通行费，浪费了。

一路穿4国，就需要准备4国的现金。这点真是不如欧洲，好麻烦！我和“管家露”总担心剩太多各国的现金用不完，还要再换来换去，因此去程时就留了100马币现金备用，给通行卡充值后，才发现没钱给大家吃饭了......

沿途根本没有货币兑换处，只好到处找ATM，好不容易找到一个休息站，可休息站中的ATM却没有银联标识，无法取现......

我们只好节衣缩食，用仅剩的20多元马币，让大家在路边配了几个小菜，喝了点粥，我和“管家露”这种总让“国库”无现的行为再次受到了大家的批评与不解，哈哈哈～

百费周折，终于在途中的一个小镇(Simpang Kanan - Seri Gading)找到了货币兑换处。

以人民币1 : 马币0.6578的汇率兑换了人民币1500元以便随后加油及大家吃饭使用。

有钱了有钱了，小白也可以吃饭了。马来西亚汽油是真便宜，#95汽油: 马币1.95/升 约合人民币才3.10/升。#97汽油: 马币2.45/升 约合人民币才3.85/升。

“3号”公路全长超过750公里，从柔佛新山(Johor Bahru)至吉兰丹的兰斗班让(Rantau Panjang)，当中沿海公路就占了约400公里。公路两旁都是郁郁葱葱的椰树林和散落的小渔村。

一路上基本都是双向单车道公路，路况良好，但途径个别修路路段，因此还是耽误了一些时间，再加上中途休息了几次，所以在抵达关丹时已经晚上6点了。

真是哪里有*，哪里就有*寺，刚一驶入城区就路过了好几个大小不一的*寺，此时的*寺传出了“*”优美的声音，听到这个声音，*信徒们都会放下任何工作并前往*寺做礼拜。

关丹(Kuantan)位于关丹河口附近，面向南中国海。除了是马来西亚彭亨州的首府，还是西马东海岸最大的城市。人口大约340,000，其中约58%马来人、32%华人、4%印度人以及6%其它人种。除了*寺外，还有融合了不同风格的各种建筑，马来西亚也是个多元化的文明国家。

我们入住的酒店位于关丹城区闹中取静的一条小路里，关丹Silalima Gueshouse(希拉利马)是一家新开业不久的小型私家旅店，仅有7个独立房间(且都是禁烟房)。酒店整体感觉简单、艺术，周边很安静。院内有4个私家停车位。

这家小酒店是由一对热情好客的马来西亚华人夫妇经营的，语言沟通无障碍。酒店内部装修得非常简约、干净。

房价: 人民币180.00/间(此家庭小旅馆没有餐饮服务，所以也没有早餐)

每个房间都有wi-fi。

距酒店大约5公里处有一个名为"直落尖不辣(Panti Teluk Cempedak)”的海滩公园，是当地马来人家庭聚会，消遣、享受海风佛面、欣赏广阔海景常去的地方。但我们抵达海滩公园时已近晚上9点了，天色已黑，很遗憾，没能拍到美丽的海滩照片。

海滩边基本都是小贩中心，有着各种马来饭，华人开的店铺很少见。

烤鸡排，这应该算是马来人的西餐吧，味道很一般。

炒粿条和马来炒面还是很合胃口，相当好吃～平均约为 马币20.00/份 约合人民币31.50/份。

关丹有着很中式的特产，小点心都较可口好吃。Day 32 虽然没有太多精彩，却是值得回味的一天。待续......

Day 34: 马来西亚登嘉楼至吉兰丹哥打巴鲁   
苏特拉海滩、本那丽、吉兰丹首府哥打巴鲁

Day 34: 12月15日 (星期二)

马来西亚登嘉楼至吉兰丹州首府哥打巴鲁(Kota Bharu)

当天行驶总里程: 135公里

路上共计用时: 4小时47分钟 (含途中沿海游玩、休息等)

途中加油1次: 马币50.00 约合人民币79.00

过路费: 无 (沿海公路)

自驾就是“享自由%不限行”的感觉，头顶蓝天、随走、随停、充分享受在路上的每个瞬间，无拘无束地零距离贴近大自然。去感受热情的马来西亚，最精彩的“3号”公路。





苏特拉海滩度假酒店(Sutra Beach Resort)就位于美丽的海滩边，游客很少，可以很放松的望着大海享受早餐。(折合人民币才150.00/间的价格，在国内应该住不到这么舒服的海滩度假酒店吧？)

马来西亚华人仅占登家楼人口2.6%，是全马华人人口比例最低的州属，保持着独特的马来西亚*氛围。我们住的这家酒店无论是工作人员还是游客全部都是马来人，也没有一位洋人，只有我们5位中国人。一早，我也没有多想就穿着短裤去餐厅用早餐，也许是我穿得太少，引来不少人的注意。取餐时还有一位裹得严严实实的中年马来女士问我是从哪儿来的？是不是当地的马来西亚华人？顿时觉得好尴尬，马来人的民风较保守，尤其是女性，我们应该入乡随俗才是......

就连这里的小姑娘在游泳时都要着穿长衣长裤，若是成年女子则需裹着头巾，穿得更严实才会跳入泳池。只有比基尼的我们，实在不好在这里裸露着肌肤游泳.....

餐厅正对着一望无际的"苏特拉酒店海滩Sutra Beach"。

头顶烈日，带着小白沿着酒店外围小路也可直奔海滩。两旁正在晨练的老黄牛也都很友好，穿过渺无人烟的树林，那碧绿的海面，像丝绸一样柔和，由远及近，一望无际......







马来西亚东海岸沿线还有很多未被开发的天然海滩。尽管马来西亚也在一味地追求着各种繁荣发展，东海岸却依然保持着未被污染的纯真，一边是广阔肆意生长的茂密丛林，一边是浩瀚无边无人打扰的碧海蓝天。

此时的海是安安静静的，好像睡着了一样，没有风，也没有浪，好似一片厚厚的玻璃，平躺在那儿，一动也不动......面朝大海，喜欢她如此安静的样子，开阔无边、雄浑而苍茫，把城市的狭窄、拥挤、嘈杂瞬间全都抛到了九霄云外，与世隔绝。



伸个懒腰，走出树林，脱掉鞋子，像”管家露“这样让足底与洁白的细沙来个亲密互动。放眼望去近乎无人的悠悠沙滩，忍不住的冲动，可以肆意踏浪、开怀大笑......(因马来西亚特殊的风俗背景，我们也要入乡随俗多穿一点)





我们回归自然、释放压力、松松垮垮、无拘无束、感受着飞一般的感觉，忘掉了生活在大都市的烦恼，丢掉了烦躁......

一旁默默观望我们的小白，看着我们如此疯狂、如此开心一定暗暗自喜，欣慰无比。

“啥都慧”同学也冲下来和我们一起疯狂、一起玩耍。





也许是我们肆无忌惮的笑声，吵到了“手机付”，终于放下了他最心爱的好朋友，愿与我们一起近距离脚踩细沙、踏着浪花、沐浴在阳光白云下......

疯狂过后，小白就是我们的随身换衣间。浑身湿透的“管家露”，马上就要粉墨登场。

身着“绿纱”的“管家露”被绿荫所掩盖，完全没跳脱出来。一旁当地的马来友人却无比专注地看着“管家露”大胆地身披露背纱袍，在这传统的马来西亚各种扭腰甩胯，估计也是醉了......

哈哈哈～精彩演出到此结束。

感谢这位热情的马来友人，为我们在荒无人烟的美丽海滩合影留念。



我们欢笑着继续北上，今天的目的地: 吉兰丹州首府哥打巴鲁(Kota Bharu)

再见啦～Sutra Beach

再见啦～让我们欢畅淋漓、群魔乱舞的两小时。

接下来的这段路，路况很好，车子很少。

东海岸一带都是以马来餐为主的小食店，由于我们的味蕾还未能适应马来美食，就此飘过了......

延着东海岸公路继续行驶大约1个半小时，会路过以6公里沿海椰林出名的“Penarik本那丽"。

“Penarik本那丽”除了有长达6公里的椰林，还有两个受当地人欢迎的小渔村。

沙滩上散落着无数小贝壳，贝壳虽小，却坚硬精致。迥旋的花纹中间有着色泽或深或浅的小点，如果仔细观察，在每一个小点周围又有着自成一圈的复杂图案。

几公里狭长的沙滩上，一边是南中国海，一边是生机勃勃的松树和针叶林。



这颗独树一帜的古树上又长着密密麻麻的小树杈，使劲地向远处伸展，看上去像一把撑开的大伞为我们遮阴储凉。在这里可以把有限而无尽的时间无限拉长，在自己的内心里，控制时间的长短及宽窄，好好沉淀一下，尽可能的放慢脚步。



吹着海风，就这么静静的坐着，悠闲的享受午后阳光，慢慢生活，才能体味到其中的滋味。这无非是一种态度，一种难得的心境。如果你是一个喜欢慢节奏的人，这里就是享受幸福时刻的天堂。







此刻，会觉得自己在国内太过和生活去计较快慢了，就会常常遗忘原本简单的快乐，最后追寻到的无非是一份莫大的空洞，并不能收获在慢生活中摩擦出的那份厚重质感。生活，只能慢下来，才能活出自己真正想要的味道。

走到本那丽Penarik的尽头是一家与世隔绝的遗世宫殿Terrapuri Heritage Village，这里拥有22间超过200岁的传统马来高脚屋。这些200多岁的传统马来高脚屋是一位土生土长华人“登嘉楼之子”Alex李云平的收藏，是一处跨越种族、超越时代的古迹保护工程。他眼见许多老房子受到西化等影响失去本来的风采，就用了二十余年的时间投身进这个古迹王国里去挖掘凋零的文化习俗，收集这些老房子里代代相传的故事与智慧，筛滤出先人的生活哲学和精神价值，将各地收集而来的老房子，再一块板一块板的将登嘉楼的建筑文化拼凑起来，耗费巨资才将登嘉楼的精致马来建筑艺术展现在世人眼前。

如果说本那丽是东海岸最美的沙滩，那么Kampung Mangkuk就当之无愧的是全马最美的渔村。



Kampung Mangkuk的精彩之处在于她的地貌，几公里长的狭长沙滩上，一边是士兆河(Sungai Setiu), 一边是南中国海；苍绿湿地和蔚蓝海岸护驾，绵延数公里。

*信仰*﹐敬畏*。他们通过礼拜与*保持密切联系﹐向*诉说真情和祈求*引导正路和下降恩典。*正常的礼拜时间﹐一天分为五次，所以途中路过*寺时，时常会听到他们做礼拜时的诵读声传出。

马来西亚靠近赤道，气候潮湿炎热，途中真的是需要不停地补充水分。

在马来西亚，无论哪个品牌的加油站，都需先到柜台购买加油小票，自助加油。

这家CALTEX ＃95号汽油的价格较便宜，马币1.95/升 才约合人民币3.10/升

下午5点，我们驶入吉兰丹州首府哥打巴鲁(Kota Bharu)。

这里停车交费全靠自觉。停好车后，需要按照计划停留的时间，先投币缴费。停车费为马币0.8/小时 约合人民币1.30/小时。

我们这一路是吃遍了东南亚的各种小贩中心。
“椰浆饭(Nasi Lemak)”是马来西亚国民美食排行榜名列前茅的传统马来饭，以班兰叶(Pandan)和椰浆烹煮的白米饭，配上脆脆的干炸江鱼仔、炒香花生、黄瓜与参峇(Sambal)辣椒酱，就是一顿简简单单的主食。在马来西亚从路边摊到大餐厅都可以找到椰浆饭的踪影，如今的椰浆饭配料也升级到鸡肉、牛肉、羊肉，有的还配有海鲜。

对于马来西亚东北部的大部分州，大家一般都会匆匆而过，把这里看做是入境泰国和停泊岛之间的通道。如果没有留意吉兰丹(Kelantan)，将会有很多遗憾，因为这里是马来西亚的文化中心，也是东南亚最大的文化交融区之一，融合了中国、印度、泰国、马来西亚等各国文化的独特交融区。

哥打巴鲁(Kota Bharu)是马来西亚吉兰丹州首府，北面与泰国接壤，也是一个具有活力的中等规模城市，像个小镇一样，具有紧凑的城市结构和相互友好的民间氛围。哥打巴鲁是衔接泰国和停泊岛的一个完美中转站。

虽然大多数游客都未曾踏足过吉兰丹的半片土地，认为哥打巴鲁是一座封闭落后的回教城市，其实哥打巴鲁是马来文化的摇篮。上图这个雕有精美*伯文字的城门代表你已身处在皇宫的范围，这是一座美丽的巧克力色建筑，其历史可追溯到1887年，很显然，它是这个城市最迷人的传统建筑之一。

其内部展示的主要是吉兰丹的风俗民情和手工艺品，从专注于细节的蜡像，到曾记录了当地青年人生活的隆重仪式，从马来西亚的割礼风俗到新婚之夜再到葬礼，都有着详细的描述。

*博物馆(Muzium Islam)设在一座老别墅区，很像是一栋普通民宅，猛一看不会把它与博物馆联系起来。*博物馆见证了吉兰丹首所*学校的点滴过去，这里展示了反应本州*教历史的照片和艺术藏品。因我们到的太晚，所以没能进入博物馆参观。(开馆时间: 周六至次周周四 8:30-16:45) ＊吉兰丹很多地方都视周五为休息日。

在这座充满浓厚*文化的吉兰丹首府哥打巴鲁，有一家文明遐迩的Nasi Dagang(是一种极具代表性的，源自马来半岛东海岸的传统地道马来美食) 是出自一家名叫"首都茶室”的华人小店，装潢简单坐落在一条排满店屋的角落头。“首都茶室”营业时间: 从早上7点至售完为止，很遗憾，我们来得太晚，茶室已经关门了。

听当地人介绍，茶室有一张排满了红米饭、白米饭、金枪鱼、咖喱牛肉、咖喱鸡、炸鸡、腌酸菜、咸鱼等各种酱汁的大桌子，不管是打包还是唐食，这里的Nasi Dagang都会被装入折成三角形的褐色油纸袋内。食客都必须要先发制人，才有机会抢到第一样，然后再跟店家点菜。一张油鼓鼓的褐色纸袋中，包裹着红米饭、金枪鱼、咖喱鸡、酸菜等等，才需要马币5.00/份 约合人民币8.00 既美味又便宜。

“首都茶室”门前是一条单行道，过了茶室直行不到1公里，就是我们今晚下榻的“Grand Riverview Hotel(大宏酒店)"。酒店地下有宽敞的免费停车场(如下图)。



哥打巴鲁人口以马来人为主。当地民风相当纯朴，至今仍维持着历史悠久的传统与文化。马来西亚最著名的传统竞技: 马来风筝、马来陀螺，皆发源于哥打巴鲁。

该酒店就坐落于吉兰丹河畔，从房间就可直望漂亮的日落河景。价格也算合理: 标间约合人民币268.00/间(含双早)。

因时间还早，我们就沿着吉兰丹河畔的小村庄转了转。在这个物欲横流的时代，吉兰丹河畔的居民用简朴的生活教会我们要知足常乐，看到这些孩子以一颗大树、一辆老旧汽车为伴，都能玩得这么开心。看到此景，回忆我们小的时候，其实也是如此无忧无虑的和小伙伴们在路边跳着皮筋、丢着沙包，这才是生活原本最初始的美好状态呀～随着高科技的快速发展，现在大城市的孩子们各个手捧手机、ipad，真的是少了分纯真，多了分冷漠......

看着渐渐落去的夕阳，再看看这些天真略带羞涩的孩子们，心中有种说不出的感触，有些不想离开......

就这样，每个瞬间都在与什么相遇，在与变化莫测的自己对话，有时候感觉似乎可以把永恒就定格于这一瞬间。

离开河畔的小渔村，我们到了出名的“茜蒂卡迪查大巴刹(Siti Khadijah)”，大巴刹是一个采买气氛浓郁，空气中飘散着腥味，应该是哥打巴鲁人民最真实的生活写照吧。大巴刹一共有4层，分别售卖干粮、服饰和日用品等等。

哥打巴鲁小镇并不大，完全可以以步行的方式探索酒店附近的老城区。我们的“啥都慧”和“管家露”同学就穿着小路到了一个名为“Wakaf Che Yeh"的当地特色夜市。

据说这夜市从晚上5点开始一直到次日凌晨。

有哥打巴鲁不能错过的传统文化表演”皮影戏“，还有各式各样的头巾及马来传统服饰等。

对于我们来说，这个夜市与我们在马来西亚其他地区及泰国逛过的夜市没有太多不同，只是多了些当地马来民俗特色，应该是非常受马来朋友们喜爱的地方。

我们回到酒店附近，在这寂静得似乎已经熟睡的小巷中，竟然还有一家聚集了很多华人的小贩中心。

当地华人们读8就是“发”，818乃是“发要发”，喻示着成功吉祥。看来这里可以做为我们夜宵的备选。

12月的酒店，处处都有圣诞的节日装点。都快晚上11点了，酒店大堂却依旧热闹非凡，还有各种“Cosplay“人物在酒店里穿梭不断。看来这原本略有些死板的哥打巴鲁也有她如此多元、开放的一面。

“啥都慧”同学是我们5人当中最独立的一位。竟然在午夜时分，独自一人发掘到一家名为“Ali Baba Roti Tempayan"当地传统美食小店，一张照片，就把在酒店正准备立扑的四个馋鬼唤醒，再度出发。顺着酒店后门出来，沿着吉兰丹河畔右行大约500米便是。

吉兰丹河畔的夜真是热闹，这家小店也如火如荼，人满为患。店里最出名的就是那现烤现卖的独家烤饼蘸牛肉酱或是羊肉酱。饼要一张一张的做，单要一桌一桌的排。就算是午夜时分，下单后一般也要等上20分钟至半小时才能轮到。

别看这样子简单得不能再简单的两样，那味道绝对名不虚传，只要咬了第一口，瞬间两张饼就能一口气下肚儿。

Day 34 真是感触颇多的一天。 “旅行，不是要去评价某个地方“好”或是“不好”，而是要发现它的特色，感受它的与众不同，然后爱上这里” 好朋友的这句经典名言一直让我记忆犹新，颇有体会。 待续......

温馨小贴士: 马来语速成摘选