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锋范10万公里质量有保证,趁召回进行大保养
1 43 发布于 2019-06-03 11:04:03 只看楼主 热门标准
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一、车辆情况:
1、12款手舒,14年1月份提车,目前行驶里程:100788公里。
2、下地后换了真皮也就是超纤皮,但效果还不错,目前没有发现破损情况。后期4万多公里的时候更换了树叉轮毂,同时换了195/55R15的轮胎。对整车挡次有所提升。
二、保养情况:
基本都是按保养手册进行保养,在6万公里左右更换过变速箱油、刹车油,在7万5千公里更换过燃油滤清器。19年初更换了电池,也是汤浅,跟原来的一样。
其它的都是常规保养,过保后基本都是自带机油路过店30-50人工费搞定。

总体来说,车的质量有保证,日常使用不用担心被扔半路上。

三、本次10万公里趁回4S,进行大保养。
1、召回副气囊发生器
2、机油机滤  258+39+2+20+200-24=495(基本保养,预约工时费打88折,从买车到现在好像没变过,这是广州的,二线城市估计还不用,我看京东的机油格都去到49了。)
3、火花塞    56*4+100=324
4、后轮刹车片 363
6、变速箱油  43*3+100=229
6、刹车油  39*2+150=228
7、空调清洗    380  (空调之前自己清洗过一次,感觉不够彻底,没过多久又有味道,这次想着4S应该清洗会好一些,但看他们清洗也就拆下鼓风机,并没有拆下电阻,目前用着并没有发现异常,但刚开空调还是有一点点味道)
8、检查到需要注意或更换的地方,右机脚下沉需要更换,费用大概四百多。发动机下护板由于托底严重有点顶变速箱,前保险杆里面撞有变形。
       本次保养刚好2019,建议脱保后没在4S保养的车来说,也需要定期回4S检查,我是除了机油机滤在外面换的,其它基本都是在4S换的,这次也特意让4S检查一下刹车系统,刹车片磨损已快到极限。做为10万公里近6年的车来说这些保养也是基本的吧。





更换下来的刹车片

新刹车片





拖底严重,底盘太低了,一个红牛罐都过不了。


在打电话大意了,撞到一截20多厘米的小立柱,还好不算严重,一直都没去处理。


右前机脚胶,有点下沉

特意看了一下新锋范的机脚胶,好像有些不一样。

最后以冠道结尾,空间很大,1.5的动力虽然没有2.0的那么好,但好在价好。

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