用车3年多,都是小打小闹,花里胡哨多了,还是觉得原厂风格是最耐看的,原厂风格可以精致到每个小细节,灵感一般都来源于高配,顶配车型,这次的内容是LED高位刹车灯,原车卤素灯,从亮度,点亮速度,都比较一般,18锋范升级为了6颗灯珠的LED,一直想换,找不到拆车件,恰好看到车友“时上男”换了新凌派9灯珠LED,再恰好合适价格收到了一个拆车件,由于是19款凌派的,成色自然比较新
享域也是18锋范同款6灯珠LED
原车卤素的插头跟LED款是不一样的,LED的插头比较小,卤素的插头挺大
为了不剪线,先制作转接线
半成品,另一个插头先不要装上,要确认正负极,LED装反是不会点亮的
接电测试,点亮正常
插头可以安装上了
一个人操作,只能这样踩刹车
热心车友,提供的拆装步骤
从后备箱看,没有螺丝固定,灯的正下方是两个黑色塑料卡扣
把左右两个护板拿下来
背面都是卡扣,大力出奇迹,卡扣这东西越温柔越是容易断
接下来就是后挡板上面这两个同色的卡扣了
V口撬棒直接扣出来
打开儿童安全座椅三点位固定勾盖子,里面有个绿色卡扣
撬棒继续伺候,撑开了就好
盖板可以拿下来了
从外面看,光秃秃的
都是灰尘,还好不是黑色的,不会太明显
背面展示,高位刹车灯卡扣固定的
拿下来了
对比一下
卤素退下,LED上场
清洁一下再回装
高位刹车灯装上去,严丝合缝
怎么拆的,就怎么装回去了,把盖板放回去,后备箱没观察后端的塑料固定位有没有插回去
接上转接线
插头贴上海绵,止震,减少异响
对比下,不点亮效果
点亮后,确实不错,没白折腾
大中午的,亮度还这么好
每一次的从细节去改变,大家自行看下变化