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宝沃BX7旗舰版北疆行

1 110 发布于 2016-08-20 15:22:10 只看楼主修改帖子

今年3月时就打算暑假走一次川藏南线318的景观大道，功课做下来，感觉我10年的2.0手动挡老景程可能难以担此重任，决定添置一辆SUV，标准：四驱、排量≧2.5、最小离地间隙要大、价位20W左右。目标明确就开始搜，比对后，比较看中的是奇骏：离地间隙高210、中央差速器锁止功能、92#油和不错的保有量及评价，不太满意的是卤素前大灯（景程的大灯我受够了，自己动手花了400多元改成氙气大灯）。纠结！
4月下旬我开始百度车展，发现北京车展上将有宝沃新车的发布，其颜值、配置及价位一下子就勾住了我！同时5.1南京也有车展，赶去一看实车，心中就已明确，是她了！5.10赶到江北浦口的江苏宝沃汽车销售公司试乘试驾，5.15一家三口再次试乘试驾。“小茅，谢谢你这么多天的跟踪服务。来，签合同吧！旗舰版！”
6月下旬，决定先提车，7月底出发，我得先溜溜车呀！出发前，溜了400多公里，感觉挺不错的。
朋友、网友和电台节目多数不赞成购买新品牌的第一批车，等待完善。但我认为新品牌的第一批车，是厂家立住脚的关键，一定是精心打造的。我的老景程就是第一批手挡车，十年17Wkm无故障，且未打过吊瓶，动力如初。
7月中旬以后，西行川藏的即时路况，让我临时改变了今年暑假的行程～～改道新疆！
向往多日的景观大道318明年再见吧！
2016.7.30 6:00南京出发，历时20天，行程10776km，沿途经过西安、嘉峪关、莫高窟、哈密、吐鲁番、乌鲁木齐、奎屯、巴音布鲁克草原、伊犁、喀拉俊草原大峡谷、霍尔果斯、赛里木湖、克拉玛依、喀拉斯湖、北屯市，于8.18下午18:00回到南京。
出发时里程表为456km，平均油耗2: 14.3L/100km，回到南京表显里程11232km，平均油耗2: 7.8L/100km，高速最低平均油耗1: 5.7L/100km。
动力方面：盘山公路上坡超车时，挂入S挡，瞬间即过。
途中故障：①锁不了车门、驾驶座不时的自动往返一次。断电(拆开一只电瓶极柱)数分钟后，接通电源，启动，门锁问题解决；熄火再启动，座椅问题解决；重置倒车镜自动折叠功能；一键开关门玻璃需要重新学习。②在雨中行驶两侧没有车辆时，并线辅助始终在报警。没有解决！③车载导航，在南京时就找不到金坛市。弃用！

2016.7.30早晨5:40我们两台SUV(雷克萨斯RX270三人、宝沃BX7四驱旗舰四人总质量2.2T)集合出发，今天的目的地～西安。原因：过了西安当时就没有4S店做首保了。下午17:30左右到达4S店，已下班，只能等明天了。途中遇大雨，两车左右两侧并无车辆，并线辅助始终发出报警。西安4S店未能解决。

上午9:30开始接待，服务极好。抽出废机油5L，用时近1小时，洗车、办手续，11:00出发。

首保后行驶560km，平均油耗7.0L/100km。晚上赶到过兰州近100km的永登县城宾馆住下。

8.1上午8:30左右从甘肃永登县城出发，行程600km，途中拍下定速巡航平均油耗1：5.9L/100km。下午到达酒泉市入住，准备明天去敦煌。

8.2上午宾馆窗外灰蒙蒙的一片黄色，大厅LED提示“沙尘暴”，停车场里的宝沃被蒙上了黄沙。新车呀！不能掸，不能擦，打火即走。

行驶在灰蒙蒙的路上，直奔嘉峪关。

可游览景点极少，门票却不低，120元/人。
发几张嘉峪关的照片吧。

下午抵达莫高窟景区外12km就过不去了，一打听，门票需提前一个月在官网购买，否则，来了也白来。

叹气之余，突见一小警察叔叔，立即上前敬礼、咨询。嚯，佳音：21:00之前可在莫高窟市区景点售票处购买明天的“应急门票”，(新词！)。极速9km，三个售票窗口已排了长长的队伍。还好，时间不长“应急票”买到了。100元/人，可游览4个主要的大窟，并含景点内部往返大巴。欣喜异常！

莫高窟的市区就别想住了，连郊区的鸣沙山附近密密麻麻的农家旅社都很紧张。终于找到一家住下，却频繁跳闸，原因是家家开旅社，负荷太大无法扩容。

8.3上午，按照莫高窟应急票规定的10:00进园时间到达数字展示中心门前候乘景区交通车，已有两排沿栏杆往返绕行的人群，十几辆大巴加上途中的大巴，不停的往返送客，可见游客之多，数不胜数(只是应急票的游客)。

进窟参观是排队绕行一圈，不夸张，一个窟5分钟左右。

多数游客，不！应该是绝大多数是附庸文雅的门外汉，或拍张照片仅表明来过莫高窟而已。

下午出来即刻驱车直奔此行的主题～新疆，今天的目的地是哈密。下午在甘肃境内的瓜州服务区出了点情况～熄火、下车锁门，竟然毫无反应，锁不了门了！并且有4项报警。
立即电话联系南京4S店，要求联系400客服，客服要我稍等。不一会，银川4S店的技术人员来电询问，排除各种原因后，要求切断电源试试。果然奏效，接通电源，启动，电脑重置，一切恢复正常。
忘了一件事，大雨行车是，左右倒车镜均时刻闪烁，提示左右均有超车，实则～无。

下午16:10到达新疆地界，武警荷枪实弹检查人员车辆，所有人员必须下车到验证机前刷身份证、刷脸。机器让你过，你才能过，否则～整歇！
注意：不能对武警拍照。

进入新疆的公路G30，一望无际的戈壁滩。下午8点钟到达哈密市如家快捷入住，9点出门觅食。
今天行程500km
市区限速40，开眼的是有限速30，甚至20的路段。

8.4上午驱车80km，赶往哈密魔鬼城

村边现做的馕，外脆内软，心空味香，新疆原味，一块2元。后面的新疆行中，再没有买到如此价廉味正的馕啦！

哈密魔鬼城大门，游客甚少。门票50元，60岁以上半票。

进门后，需行车20km才能到达艾斯开霞尔城堡。途中的魔鬼城。

未听工作人员车辆不要下公路的，否则，陷入沙漠中的救援费400元的提醒。存心想试试沙中的爬坡能力。

12:00不到，启程赶往吐鲁番。高德导了一条崎岖无人的县道+乡道，颠簸中，油快见底了，心里直发毛。宝沃的油箱按越野油耗偏小哟。

还好，乡道结束前，有一兵团加油站，没97#，加满92#，穿越小镇，在哈密西边走上了G30连霍高速，赶往下一站～火焰山。

唉！前面是辆南京牌照的依维柯房车。

16:10火焰山到了

那个热～像进了蒸笼

经了解出来的游客，里面就是人工景，中间一只大型温度计，显示75℃

不受这个罪咯，开拔～直奔乌市。

今天的行程560km，18:32被堵在距乌市约100km处，爬行几公里后就被改走老路(东行车辆高速依然通行)。好家伙，这个挤呀，一二十分钟动一动，二三十分钟走一点，你说谁不急？谁让谁？挂上S挡挤呗。挤上高速至少23:00了，加油站？加油站？我那个急呀，放慢速度，降低油耗。高速收费员说，15公里后进入市区有加油站，查续航，还略富裕二十几公里，哎！没关系，没关系。
汉庭还留着3个标间，23:56入住后出门觅食，仅有一家福建人开的海鲜馆愿意接客，电话唤回厨师加班。