大家好，从提车到现在已经两个多月的时间了，由于工作原因，一直没有抽出时间来写一篇提车作业，下面我就给大家分享一下我的购车经历吧。

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★前言与选车经历分享★

本人84年出生，出生在美丽的风筝之乡---山东潍坊，现就职于某行讲师一职，平时工作原因，经常奔波于山东各大城市。谈起买车，早在12年的时候，通过家人的赞助和自己的积蓄购入了一台小“菠萝”。小“菠萝”陪我度过了四年的光阴，给我的最大感受就是空间小了点，但是好开，省心，无论去哪，从未掉过链子，周末一家三口人出游完全可以胜任，偶尔带上老爸老妈一家5口人出门多少有些勉强。直到去年下半年，单位同事买了台20T精英版昂科威，勾起了我换车的想法。将换车的想法跟老婆商量之后，老婆是果断的赞同，毕竟要为将来的二胎时代做打算。结合我们家庭的收入，为了不给生活带来不必要的压力，初步把购车预算定在三十万以内，就这样，开启了我的选车之路。随着这两年来SUV车型的热销，所以选车的第一个目标就是SUV车型，既然SUV车型，预算以内能买到四驱的那就再好不过了。日系韩系就算不考虑了，由于之前试驾过同事的20T昂科威，空间，内饰都非常不错，但是1.5T的动力上感觉多少有点偏弱。经过排除法进行了另外几款车型对比，新款欧蓝德外观的确年轻化，但是内饰方面有些跟不上潮流的赶脚，不是我的菜。新款翼虎经过改锐界版前脸之后，个人感觉就是小号锐界，总觉得车头与车身搭配不协调，而且内部空间也比较一般。而汉拉达，锐界上四驱的只能买个低配，还超出了预算。于是又将目标转移到昂科威28T四驱豪华型上面，经过了两次到店看车试驾，总体上非常满意，就到了砍价还价之后订车的地步了。就在这时，偶然间看到旁边的宝沃经销店，看着停放在门前的一排BX7，很有气势，于是和老婆便走进展厅去观望了一番。说实话，当时真的对这个品牌不是很了解，并没有考虑要去入手它，这时销售人员走来，服务态度还是比较不错，非常耐心的给我讲解了一下BX7的各个方面，无论从外观还是内饰，BX7的确透露出豪华气息，老婆觉得还是比较不错的。临走时，给了我一本BX7的宣传册，让我了解一下。回家之后，打开电脑，浏览汽车之家，发现关于宝沃BX7的文章还真的不少，慢慢的，我才真正意义上的了解了它的前生今世。于是我通过网上开始深入了解它的各方面配置等。一个星期过后，我又前往宝沃店，试驾了一下，可以说动力虽然比不上昂科威的28T那么迅猛,但是之前开习惯了小“菠萝”，BX7所带来的动力完全满足了我的需求。扎实的地盘和大气的外观个人感觉要强过昂科威，而且空间要比昂科威大许多。对比了一番，28T四驱旗舰版23.48万在同价位车型中，性价比最高，无奈价格十分坚挺，无任何优惠，享10年20万公里质保，最终以26.85万上路的价格购入。到目前已经行驶了4500公里了，目前油耗徘徊在10-12个之间，总体上还满意，尤其是座椅加热功能，在冬季非常的实用，而且真皮座椅的舒适度也不错。超大的全景天窗以及360全车影像、车体互联等实用性都很强，倒车时外后视镜还带有随动功能。同样车门也非常的厚重，给人带来一种安全感，可以说，旗舰型的性价比在同价位车型中是最高的。对于车友们所提到的发动机噪音，或许之前接触的车型比较少，也没接触过太多的豪车，个人没有刻意去关注那个噪音，感觉还在承受范围之内，倒是夜视功能真心一般，非常鸡肋。更多的用车经验等以后再做评论吧，毕竟刚上手没多久，需要有个磨合过程。

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★关于宝沃BX7，你必须了解的★

也许

如果不是轻易间走进宝沃展厅

如果不是销售人员给我介绍宝沃品牌的发展

如果不是那一本宝沃BX7的宣传册

如果不是在汽车之家上关注宝沃BX7

如果........

或许我就不可能拥有你

这，或许就是命中注定

这，或许就是我和宝沃BX7的不解之缘

对于你的故事，我要分享给大家，让更多的人了解你，认识你。

开启宝沃 致敬传奇

 〔以下文字源自于宝沃BX7宣传册〕

宝沃，源自德国历史上最为杰出的汽车品牌之一，曾在历史上留下浓墨重彩的一笔，多款经典车型也一直为行业所称道，成就了德国汽车工业的传奇。

坚守德国的匠心执着，坚守品牌的凝练传承。宝沃不止追求机械美学，更注重展示其乐观、自由的品牌内涵，追求“豪华近人、科技近人”的人文关爱。

宝沃品牌凭借德国工业4.0及智能科技，为全球消费者带来全面升级的德国汽车---宝沃BX7

2016年4月25日，宝沃BX7在北京车展上正式上市。新车定位于中型SUV，将搭载2.0T动力推出共七款车型，售价为16.98万-30.28万元。

向经典致敬，宝沃BX7传承德国血统的鹰翼式设计，并以“真实、动感、优雅、准确、内涵”为核心设计理念，对宝沃汽车的设计精髓进行深度演绎，致力于将其打造成更加自信和更具特色的汽车品牌。

宝沃BX7拥有与生俱来的德国血统

动感优雅的设计基因充分的体现在宝沃BX7上。

宝沃BX7拥有着澎湃的动力以及动感的科技。

型走天下，历尽不凡，全新德系车型宝沃BX7上市以来受到众多宝沃车迷的关注。

高强度的车身提供了安全守护，全面保障。

宝沃BX7是突破豪华界限的德国智能汽车品牌的首款车型。

全时智能的四驱操控，让你激情无处不在。

宝沃汽车 源自1919

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★我的宝沃BX7外观分享★

BX7的外观属于经久耐看的那种，越看越有味儿，从正前方欣赏，BX7的造型彰显出德系车的风格，稳重大气，有似于奥迪宝马的那种豪华气息。

作为30多岁的我来说，外观颜色我选择的是深林棕色，成熟，稳重。这个颜色非常适合BX7的设计风格，随着光线的变化，车身颜色视觉上时而棕色时而像黑色。

车身侧面勾出几条并不张扬的腰线，也显示出了它的稳重、成熟的同时不缺时尚动感。

我个人认为BX7的外观细节多少有些奥迪味儿，比如后雾灯及车窗边框等细节的设计。

尾部采用英文〔宝沃〕字母标志，非常高大上。

最喜欢这个角度欣赏我的BX7，18寸大脚配合整个车身，非常高大，型态完全不输于Q5、途锐。

饱满宽厚的尾部，个人感觉这视觉气场完全不输于卡宴。

鹰翼式前脸设计以及八边形的前进气格栅，搭配中央的宝沃品牌菱形LOGO，非常有气派。

和朋友的奔驰放一起，也完全不输气场。

前脸两侧的大灯与进气格栅相连，大灯灯组造型也十分犀利，远近光灯采用一体式设计，灯组内部还融入了LED转向灯和日间行车灯。

中网格栅来张特写，直瀑式的中网饰条更能体现出德系车设计风格.

菱形车标特写，在车标下方配有360全景影像摄像头。

犀利的大灯与前雾灯呼应，非常有视觉冲击力。

我的BX7属于旗舰高配车型，大灯采用远近一体式氙气透镜大灯组合，里面带有转向灯、LED日间行车灯及转向辅助照明灯。

大灯内部带有“BX7”字样LOGO标识，非常有档次。

夜间行车转向辅助照明灯非常实用，提高了夜间行车的安全性。

日间行车灯与转向灯均为六颗LED灯组成，点亮效果十分醒目。

前雾灯特写，很有运动感。

前雾灯点亮效果

拍照前特意洗的干干净净的，棕色车身车漆质感真心没得说，机盖显得非常的靓丽。

配有无骨雨刷，实用的同时增加了美观性。

外后视镜下方配有全景影像摄像头及辅助照明

外后视镜带有侧转向灯，不过点亮效果上感觉有些细了。

18寸的大脚采用双五辐轮毂设计，搭配固特异235/60R18规格轮胎。

配有无钥匙进入系统

车窗周边采用了镀铬饰条装饰，配有车顶行李架，大大提升了BX7的档次感

从这个角度欣赏BX7，尾部非常的饱满，富有层次感

后尾灯采用LED光源，不过造型中规中矩。

后尾灯特写

鲨鱼鳍天线、高方位刹车灯

宝沃汽车字样下方标有排量及智能四驱标识

车型标识

双边双出排气管提升了整车的运动感，上方配有六颗倒车雷达检测探头，随车配带的备胎安装在尾部的下方。

后尾灯及后雾灯点亮效果

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★我的宝沃BX7内饰分享★

与稳重的外观风格相比，BX7车内的设计风格在时尚大气的同时又富有科技感。

多功能真皮方向盘，手感非常不错

宝沃标志

多功能方向盘左侧为定速巡航操作按键

多功能方向盘右侧为多媒体蓝牙控制按键，方向盘设计风格个人感觉完全是根据国人的习惯量身打造。

中控采用双色搭配，设计的非常年轻化。

内饰做工用料在同价位车型中也非常具有优势，与昂科威相比的话可以说各有千秋吧。

变速箱手柄后方配有一个操作中控显示屏的多媒体交互旋钮按键，用来控制各种功能，使用起来很方便。

主副驾驶座带有电动调节功能

车门采用与中控同样的搪塑工艺，座椅和车门的皮质布满了菱形设计思路，处处彰显出菱形车标的风格。

车门入口处下方装饰有带有logo的迎宾踏板，提升了整车的档次。

主驾驶车门集成了四门玻璃升降及外后视镜调节功能按键。

车门落锁功能按键

大灯控制开关、灯光高低调节和仪表盘亮度调节功能按键。

主驾驶座椅设有电动座椅记忆功能键。

12.3寸液晶显示屏支持触摸控制、语音控制、与多媒体交互系统旋钮，这套娱乐系统的功能性十分丰富。

BX7的车载互联系统可以提供了新闻、实时路况信息、保养、4G网络连接等等上网功能。

配有360全景倒车影像系统，非常实用，提升了日常生活中，在比较拥挤的停车场或路况行车安全。

智能语音系统

变速箱手柄右侧设计了三个可以放名片大小卡的卡槽，设计非常的人性化。

配有12V电源插孔及USB接口下方有个烟灰盒

中央扶手箱略短，在中央扶手箱前方有个带盖的杯座及方形的储物格。

灯光调节手柄

电动雨刷控制手柄

去年12月中旬提车到现在两个多月的时间了，到目前跑了4500多公里。非常喜欢仪表盘中间的显示屏，可以非常直观的掌握各方面信息。

自动防炫目内后视镜，夜视仪感觉用处不大。

主副驾驶前方的遮阳板设有梳妆镜。

前排灯光及各种开关按键

4.7米车身，1.9米车身宽度的BX7拥有着比同级别车型更大的全景天窗，真的非常的好喜欢，整个车内非常的敞亮，可谓看星星利器。现在担心的是后期会不会有漏水的隐患啊。

真皮包裹座椅，舒适度非常的棒，最重要的是对于北方的冬季来说，座椅加热功能真的太实用了，并且后排也可以加热哦。

第二排空间相当宽敞，无论是横向还是纵向空间，坐三个成年人来说绰绰有余。

后排空调出风口，可以分区独立控制哦，在这个级别车型中来说也是少有的配置。

作为一款7座SUV,车身长度仅有4.7米，所以第三排空间就不多说了，无论是坐姿舒适度还是空间只能偶尔应急使用。买车到现在就春节期间用过两次第三排座椅载人，平时就当一个大五座SUV家用足够了。
随车附带的工具及灭火器，

第三排放倒，后备箱空间非常的大，完全满足了我的日常需求。

将第二排跟第三排座椅全部放倒，储物空间非常惊人，等天暖和了出去自驾游，这宽度长度睡两个成年人是完全没有问题的。

第三排空调出风口及控制旋钮。

同样第三排中央部位也设计了后排阅读灯。

旗舰版车型才配有的电动后备箱开关。

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★我的宝沃BX7智能四驱分享★

选择BX7最主要的原因还是它强大的智能四驱功能，当车辆在平顺路面行驶时，大部分动力、扭矩集中分布于两前轮，保障一般平顺路况行驶下的低油耗。
当车辆行驶在砂石、湿滑路面及上下坡行驶时，合理分配动力、扭矩，可以提供平稳舒适的驾驶体验及灵敏出色的操控性能。
当车辆在陷入困境时，大部分动力、扭矩转移到单个车轮，产生强大推动力，提高车辆在野外崎岖路面上行驶及脱困能力。

总之，世界上没有完美的人，也没有完美的车，BX7在外观、动力、空间、配置、安全等多方面在同价位车型中，性价比还是让我非常满意的，相信这也是大多数车友选择BX7的重要原因。任何车都有它的优点和缺点，希望厂家能够认真积极的听取车主的意见，改进它的缺点，让更多的车主得到满意的解决方案，这样才能赢得更好的口碑，让我们的BX7在今后的道路上日益增多，随处可见。

==============================完==============================