前言
西藏心里一直向往的地方,从上大学开始一直梦想着要自己自驾一次,这个心愿知道今年才真正成行。自己已经过了30而立的年纪,从无忧无虑的一个人,变成了一个三口之家。5月一次偶尔的吃饭聚会,朋友说准备辞职出去走走,我随口一说要去就去西藏自驾一次,没想到他瞬间答应促成了这次旅行。决定了后自己爱人马上就反对开自己的rx去,车买来没有半年,才开了4000km。叫我们去成都去租普拉多去。一开始自己还是很坚决的要开自己车去的,各种朋友也多说还是去成都租车,特别是各种论坛都没有找到这款rx进藏贴,特别是还是2驱的,车坏了都没地方修,自己的内心都开始动摇了。最后看到论坛里都说路很好,轿车都没有问题,决定开rx走,买雷克萨斯不就是相信他的车质量车的稳定性吗,还是新车怕什么。内心出发前想如果半路抛锚回来就换车。决定开rx去后,老婆没给好脸色,还好一个月后就出发。
准备
1.出发前准备:
最后确定出发3个2男1女:我+朋友+我表妹,连续开过长途车的只有我一人,朋友拿到驾照后没有开过车,我妹妹上下班开了2万公里。准备好自己一个人开到拉萨的心理准备!出发前确定川进青出,6月11号出发,避开7、8月雨季,安全第一。
车用工具,充气泵,补胎液,两条防滑链、拖车绳、兵工铲,车载220v逆变器、带了两瓶汽油添加剂、手电筒
药品:葡萄糖、头孢、芬必得、感冒药一种、诺氟沙星、纱布胶带、创口贴、碘伏、藿香正气丸。
衣物类:冲锋衣裤、帽子、太阳镜、围脖、睡袋
出发前10天开始吃红景天,吃到进藏地雅安,换作吃高原安,只有我吃了2天,以后就没有吃了。
本来打算边防证去拉萨办的,出发前一个约星期从tb上一问,个人拉萨办理最近2个月不好办,马上去当地派出所办理,发现办理免费手续很简单,只要有居住证就不要回户口所在在地办理,很方便。杭州的都可以,其他地方就不知道了
提早一天把所有物品装好车!
预估行程
第一天:杭州----武汉-----沙市 全程930公里,行程约14个小时。
第二天:沙市---------雅安 全程1050公里,行程约14个小时。
为了保持体力能够安全抵达拉萨,中间不过成都直接去雅安中间也不停留游玩。
川藏线进藏
整个进藏行程中途会去一趟亚丁稻城景区,其他时间都是看沿路景色。
第三天:雅安----新都桥-----雅江 全程270公里,行程约7个小时,中途可以去下泸定桥,正式进入g318川藏线,爬第一座高山折多山让人适应高原反应。
第四天:雅江----理塘----香格里拉镇(稻城亚丁景区) 全程410公里,行程约8个小时。
第五天:香格里拉镇----稻城 全程80公里,行程约2个小时,
第六天:稻城----理塘----芒康 全程420公里,行程约11个小时。
第七天:芒康---------八宿 全程350公里,行程约11个小时。
第八天:八宿---------鲁朗 全程370公里,行程约10个小时。
第九天:鲁朗---------拉萨 全程470公里,行程约9小时。
第十天:
第十一天:
第十二天:拉萨休息游玩3天,顺道办理边防证。
第十三天:拉萨-------定日 全程500公里,行程约10个小时。
第十四天:定日----珠峰----日喀则 全程600公里,行程约11个小时,游完珠峰后返回日喀则。
第十五天:日喀则----羊卓雍错----拉萨 全程300公里,行程约6小时。
第十六天:
第十七天:在拉萨休整2天,有时间可以去下纳木错湖。
青藏线出藏
第十八天:拉萨--------那曲 全程约320公里,行程约6小时。
第十九天:那曲----安多----沱沱河----格尔木 全程830公里,花两天时间走完全程,全程海拔高于4500米,不确定因素较多,尽量不要停留快速完成全程,可能会有强烈高原反应。
第二十一天:格尔木----茶卡盐湖----青海湖----西宁 全程790公里, 程约12个小时。青藏高段行程结束。
正式出发
正式出发:6月11日全天行程杭州--武汉--宜昌,
早上6点从家出发啊,先接上其他两人,7点正式上高速,中间去了趟武汉的华中科技大学,约晚上9点达到宜昌。
6月12日:全天行程宜昌--雅安,8点出发一路下雨全程高速晚上7点到达雅安,湖北段限速80,隧道限速60.还都是隧道一个接一个,一路很少有车,开得郁闷啊,不敢超速4个小时开了300公里,到重庆段才变100
进入青藏高原川藏线(亚丁稻城景区)
6月13日:雅安--泸定--雅江,8点出发晚上6点到达雅江,今天正式进入高原,出发前吃了高原安,一路担心高反,中途下去去了趟泸定,泸定的车厘子真的好便宜,20一斤还是超大超甜的,听说是当地产的。一路高速到康定没有高速费,中午在康定路边吃了碗面马上出发,爬折多山前堵车半个小时。高反就是有点头晕,其他都好。车第一次进入高海拔,正常模式下油门反应变得很迟钝,切换到运动模式稍微变好一点,只要转速正常马力感觉不到下降。
6月14日:雅江--亚丁香格里拉镇,路况都非常好,第一次被风景震撼了
6月15日:亚丁--稻城县 游玩完稻城亚丁景区后返回稻城县。亚丁景区花了5个小时徒步来回牛奶海和五色湖,亚丁去就主要看三座雪山,风景还不错。过了两天就后悔去亚丁了,因为接下来的川藏线的沿途到处是雪山。亚丁景区下来后三人都开始头痛,马上开车返回到稻城县住宿,晚上吃了片止痛药快速入睡。
6月16日:稻城县--巴塘,中午11点才出发,前一天在亚丁爬累了,休息一个早上。早上起来高反都消失,后面行程再也没有高反,回想昨天坚持不吸氧还是非常正确的。下午6点到达巴塘
6月17日:巴塘--八宿 进入西藏,前一天酒店服务员说巴塘至芒康段修路非常难走,果断第二天7点出发,一个人开车中午休息了个把小时,结果后面路上还是碰上好几次修路堵车,开了将近15个小时才到八宿。
6月18日:八宿--鲁朗 八点出发下午六点抵达鲁朗,旅游淡季准个鲁朗没多少人,住宿还特别贵,晚上花280吃了个石锅鸡,味道还不错就是价格贵点。
6月19日:鲁朗--拉萨,鲁朗温度看着不是很低,但是晚上很冷,就和南方气候一样的湿冷。8点出发下午2点到达拉萨酒店,一看网上预定不到,病急乱投医连忙找黄牛加价80,第二天早上7点一去感觉就被骗了,不是旅游旺季谁都可以排队买到。
6月20日:拉萨布达拉宫 早上游完布达拉宫,下午休息傍晚去街边茶馆吃藏面喝奶茶,味道还可以,价格特便宜
珠峰冈仁波齐新藏线(藏西地区阿里)
6月21日:拉萨--羊卓雍错--定日县,早上八点出发下了机场高速后的318一路都是区间测速,想开快都不行,到日喀则的路段在修路,路况一般般有几处要下便道。羊湖我们是买票进去的,检查站开道路左侧过就不需要买票。羊湖很美,看多了感觉有点死寂。到达定日县晚上将近10点,不是很冷穿件冲锋衣就行。宾馆都没几个人住,可能是淡季缘故。
6月22日:定日县--珠峰--定日--拉孜--萨嘎,从昨天开始出了日喀则后,如果没有区间车速起码开100,车太少了,路宽一般般,反正没有大坑。进入珠峰景区后的路非常好,就是湾实在是太多,想开快都开不快。萨嘎的住宿条件非常差,到了后半夜才知道要停电停水的,达到萨嘎的时候还在奇怪为什么所有店都是自己发动机在发电的。基础设施太落后了。
6月23日:萨嘎--玛旁雍错冈仁波齐--萨嘎,早上7点出发晚上9点回到萨嘎,本来行程中没计划去冈仁波齐,只是昨天朋友想去看一下啊临时决定去的。早上都没有洗脸就出发了(停水),大家脑子都在想尽快返回拉萨,藏西地区条件太差了,所以才有一天开1000公里的疯狂。
6月24日:萨嘎--拉萨,早上8点出发晚上7点到达拉萨酒店,很遗憾没有去班禅的扎什伦布寺
6月25日:拉萨买特产,在拉萨买了点奶片、牛肉干、虫草回家可以送人。
青藏线
6月26日:拉萨--纳木错,早上9点吃完早饭出发,反正到处都是区间测速,悠哉悠哉开吧,下午3点到达纳木错景区门口,里面交通事故,所有车禁止进入,到六点放行,中间经历了暴雨
,心情可差感觉肯定看不到星空和落日了。。。。。可是高原气候就是瞬息万变,买票进入后过了山口雨后天晴,湖边大大的太阳
。进入景区后在修路,路况非常差,轿车不好开,估计到明年修好路就非常好了。晚上住宿100块钱一位板房通铺,后半夜停电。晚上的星空实在是太美太美了。可惜没有好的摄影设备。
6月27日:纳木错--那曲 前一天晚上没有睡好,早上很早就出发,在路边茶馆吃了碗藏面喝了碗奶茶匆匆赶路,一夜没睡好感觉人很累,很早就到达那曲就睡了。
6月28日:那曲--格尔木 前一天问了前两天刚开过的老乡,说14个小时左右能到格尔木,所以今天早上6点半就出发了,到了安多吃的早饭,过了安多后路就非常难开了,都是起伏路,还到处是坑。在唐古拉山上遇到了冰雹,很大很大下的能见度都很低,过了会路上马上都是积雪了,车感觉都要打滑了。心里担心呀,两驱车怕呀。还好顺利通过。中途开得太快右后胎被石头割破
,一直一直漏气,还好勉强开到五道梁,也是80补胎
高原总结:西藏发展的很快,一路油品都没有问题,每个县城都有中国石油,都有95汽油。川藏318四川境内路况非常非常的好,过巴塘至芒康段在修路路况不好。青藏线起伏路波浪路较多,那曲至格尔木段小车不太好开,注意车速。雷克萨斯rx300车非常不错,在路况不好的地方能轻松跟上普拉多,避震软也有好处,破路能开的飞快。还有一个大家去千万不要调整轮胎气压,到高原轮胎气压反而会下降,温度影响比海拔高原气压的影响大。正常海拔气压是250,到海拔4000米以上车上显示基本在230--240还是在长时间开车下的结果,整个行程平均油耗8升。带去的一大袋药,只吃了两颗止痛片药,所有的汽车工具都没有用。高原除了高反,还有一个就是紫外线,太阳太毒了。
大西北线待有空更新