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一人一车西藏行 一路坎坷一路景(上)
1 18 发布于 2019-08-08 23:38:01 只看楼主 热门标准
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2019年7月10号,我开启了一生中最艰难,最富有挑战性的旅行——西藏行。
近段时间,全国到处是暴雨不断,西部地区更是泥石流,塌方不断 。趁这段时间工作稍微空一点,收拾好行囊,保养好爱车——纳智捷锐3,不管前途有多艰难,我依然前行,开启西藏之行。
318国道全长5476千米,是中国目前最长的,因其横跨中国东中西部,揽括了平原、丘陵、盆地、山地、草原、高原景观,一路的惊、险、绝、美、雄、壮,而被中国国家地理杂志在2006年第10期评为“中国人的景观大道”。
西藏,你没去,它仿佛在天上,去了,西藏就在脚下。
 

起始里程。




上一坡,下一坡,心向西藏高原行,远方诗伴我。
风一程,雨一程,那怕前路多坎坷,家乡无此景。 


然乌湖,川藏路上绝美之地,碧蓝的湖水,天空,云朵,雪山,青稞,油菜花,细密水纹,波光粼粼……构成一幅完美的倒影画卷。










鲁朗——静谧天空下一座静美的村落,云雾缭绕,青山怀抱,天鹅绒般的草原,古朴的民居炊烟袅袅……寂静的天空,寂静的村庄。


林芝,集河流,沙滩,青山,雪峰,为一体,层层叠叠堆砌出一幅美丽的画卷。不愧为西藏的江南。




八宿,惊险七十二道拐,路途风景优美,急弯惊险刺激。

高原缺氧,车子动力明显下降,氧气少,进油量也减少。特别是超车时,明明感觉能超越前车的,但在高原路段且由不得我。进藏第二天就碰到这样的险情,超越不了前车,前面转弯处冲出一辆小车,差一点碰撞了,我连连道歉……惊魂未定的我,把车停在路边,恰恰这时一只乌鸦停在旁边,哇哇地叫,叫得我毛骨悚然。它仿佛是提醒我要小心。经历这次险情,没有十足把握不超车。





进藏路上永远不缺少勇敢,有磕长头的,步行的,骑自行车的,骑摩托车的……

他们懂得自己的追求、相信善意的力量、践行自己的活法。

看到他们,就会有一种无形的力量让我前行。

海拨四千米以上,是我一生从未到达过的高度,也是我这次旅行最大的挑战。从康定开始,海拨一路攀升,车子动力减小,打火机打不着火,头痛,稍微动一下喘不上气……这些都是高原反应。



布达拉宫,屹立在蓝天白云之下,依山垒砌,群楼重叠,气势雄伟,无数人心中的圣殿。

到了拉萨,本想休整几天,西部地区的无障碍让我生畏,很难看到无障碍设计。我在网上找宾馆,五湖宾馆,致电问有没电梯,说是有的,前往一看,到吸一口冷气——宾馆在六楼,楼下是商铺,一条高高的门槛。虽然老板很热情,有事出去他会帮我,但我能不求人帮忙尽量不要求别人。没办法,只能住了,本想住一晚,可明显看出他不高兴,就住二天吧,价格也从140元提高到150元,随即付了300元。

第二天早上,准备去逛一下拉萨,在拉萨的街头很难找到停车位,布达拉宫,大昭寺,绕了几圈也没找到停车位。

我彳亍在拉萨的街头,寻觅着流浪街头世上最美的情郎,一个为情可以放下一切的——仓央嘉措。更希望能逢着一位能让仓央嘉措放下天地,放下所有的那位女子。




经历巴塘水毁路段,车子底盘异响不断,我是提心吊胆行驶了一千多公里到了拉萨。第二天去纳智捷四S店去检查一下。现改为“成商协合汽车有限公司”。工作人员很热情接待我,技术师傅根据我描述的状况把车开到路上,回来之后说没有任何问题,我说要不把车顶起来看一下,他们随即把车顶起来,师傅一下发现问题所在,原来是排气管下的一块保护铁板弯曲了,离排气管近了,路况不好,或加油门,排气管抖动,碰到铁板,就会产生异响。
问题解决,而且不收一分钱。我再也不用提心吊胆出藏了。 






到拉萨,本来计划去珠峰大本营,但听说为了保护生态环境,目的地向外退出二公里,决定不去了,检查好车辆就直奔109国道,走青藏公路,世界上海拨最高的公路。这是一条云端公路,虽然江南时值盛夏,但这里的山顶仍然白雪皑皑。
蓝天,白云,雪山,草原,河流,牛羊……组成一幅青藏高原特有画面,令人震憾,冲击心灵,又让人词穷。 

唐古拉山,海拨5200米。

 109国道的艰难在于它的海拨,4500m到5200m之间。翻过唐古拉山,原以为海拨就低了,其实只不过没5200米,但都在五千米左右,仍不能掉以轻心。公路建在冻土层,加上重型卡车辗压,路况极差,时刻注意前面的沟坎,好多路段呈波浪形的。

记得一次前方路段修路封道,许多小车从路基下的便道走,我等了一个小时还没通车,也跟着三辆小车下了便道,开到便道的尽头,头一辆上马路了,后一辆是女的开的,不敢开,一个男的上去开,前面是一个U型槽,便道不用了,挖掘机挖掉的。这种场景只在电视汽车赛道上有,我此刻也没有任何退路,看到前车一头插下去,又猛地蹿上来,我只能慢慢下去,慢慢上来,我相信小纳的动力。前几天川藏线上有一段涉水路段,许多年青人开足马力冲进水里,浪花四溅。我不敢,也是慢慢地入水,慢慢地开。这次过U型槽,不急不躁,安全通过,没擦头,也没擦底盘。



可可西里无人区,一条便道深入草原,我把车开进草原。

天似穹庐,笼盖四野,天苍苍,野茫茫……在这样一个天作帐篷,草作毯,一个人享受这草原星空下的孤独。其实有星空作伴,有微风私语,不孤独……

就在我享受这份孤独时,车智汇发来消息 让我吓出冷汗,说我电瓶亏电,在这无人区亏电,救援人员也不一定找到我。看一下电压检测,电压11.7V,赶紧发动车子,幸好还能启动,谢天谢地,谢谢车智汇!后来我把车上所有电器关掉。

第二天早上,玻璃上积着厚厚的雪,怪不得昨晚这么冷,我的睡袋薄了一点,只能适合五度左右。








让我感到幸运的是,在我不远处,我看见二只藏羚羊在悠闲地吃着草。它们也不惧怕我在看着它们。人与自然和谐的画面让我感动。能在几百平方公里的无人区——可可西里,看到藏羚羊,真的很幸运。没有其他人看到,后来行驶了一百多公里看到一批藏羚羊,是有人停车拍照,我也停下拍到的。

后来听藏民说,看到藏羚羊会带来好运。藏羚羊是圣物,吉祥物。


  • 自驾游
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