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原帖由 shamokuangdou08 于 2009-02-11 11:43 发表在 9 楼
磨合到10000公里的原因是：柴油车要是初期磨合不好，以后声音会越来越大，而且逐渐的不好发动。新车就好比婴儿，你没有喂好它，即便长大了也是体弱多病
请教一下 2.5 柴哈冬天在北方 启动车子好启动吗(有时零下几度或零下十几度的情况下能否打着火啊）在一个冬天柴油的车子里面会不会比较冷 最近就想买了 望能给个答复
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我的QQ496046549
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原帖由 samcd 于 2010-10-24 00:42 发表在 1441 楼
我有意向购买H3-2010领先柴油版两驱舒适型，请您给点建议，十分感谢！
qq:51958402 请加。 -
已经加你了
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原帖由 samcd 于 2010-10-24 00:42 发表在 1441 楼
我有意向购买H3-2010领先柴油版两驱舒适型，请您给点建议，十分感谢！
qq:51958402 请加。
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原帖由 淘淘的小白轩 于 2010-10-24 14:01 发表在 1443 楼
请教一下 2.5 柴哈冬天在北方 启动车子好启动吗(有时零下几度或零下十几度的情况下能否打着火啊）
在一个冬天柴油的车子里面会不会比较冷 最近就想买了 望能给个答复
这款车的密封做的很好，冬天不是很冷车里面，都有暖气的。至于大火的问题我再青藏高原已经经历2个年头了，还没有遇到大不着的时候 -
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原帖由 shamokuangdou08 于 2009-02-10 15:41 发表
变速箱的齿轮油最好10000公里就换，我第二次换齿轮油在25000公里换的，放出的出轮油都是黑色的，怕怕呀！！！新车磨合应该从正确启动发动机开始多厂家宣传自己的新车不用磨合，这是有问题的。因为不管是采取什么技术，新车从生产线上下来后都必须面对一个磨合的过程。新车磨合…
5、磨合误区－－拉高速：经常有人持一种论点，就是车子2500磨合后要拉拉高速，让车跑一次极限速度，我是不太明白他是想毁车还是想养车，小孩子刚会跑，你就能让他参加马拉松？但是有一点理由还是要拉拉的，就是清理积碳和汽油胶质，原因是最初几千公里跑下来大多司机总是倾向于发动机转速低、车速低，导致发动机内部尤其是火花塞等部位生成积碳，以及喷油嘴等处骤冷骤热汽油中的杂质生成胶质糊，解决办法就是拉拉速度。
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这是柴油机吗？ 哪来的火花塞？
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原帖由 shamokuangdou08 于 2010-10-25 11:05 发表在 1446 楼
这款车的密封做的很好，冬天不是很冷车里面，都有暖气的。至于大火的问题我再青藏高原已经经历2个年头了，还没有遇到大不着的时候
x谢谢了 帮了很大的忙 -
iihihi m9oj那么快 inh9n
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原帖由 FengJingShi 于 2010-10-29 13:46 发表在 1452 楼
uyutygygfhy
15936526850
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原帖由 醉恋红唇 于 2010-10-25 19:31 发表在 1447 楼
5、磨合误区－－拉高速：经常有人持一种论点，就是车子2500磨合后要拉拉高速，让车跑一次极限速度，我是不太明白他是想毁车还是想养车，小孩子刚会跑，你就能让他参加马拉松？但是有一点理由还是要拉拉的，就是清理积碳和汽油胶质，原因是最初几千公里跑下来大多司机总是倾…
haha看来是借来的内容哈哈！柴哈应该2400转就可以了。 -
好贴留名
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原帖由 shamokuangdou08 于 2009-02-10 20:40 发表在 5 楼
跑到10000公里的时候要道轮胎，顺序是左前轮倒右后轮，右前轮倒左后轮
楼主这种轮胎换位方法是斜线胎的换位方法，现在轿车都用的是子午线轮胎，换位方法应该是左前倒左后，右前倒右后。 -
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好帖子啊
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