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2016款1.6TP钛银2万公里保养（顺便观摩2019款新车
一【2万公里保养】
春节过后，里程突破了2万公里，对于严格按照厂家和4S要求做保养的我，马上付诸行动。
前台告诉我，2万公里保养的项目要多些，增加了喷油嘴清洗，进气系统清洁。
我稍微犹豫，还是答应了，因为我这是第五次保养了，一直用的买车时送的保养卡，还没花过钱，所以花点就花点吧，即便有过度保养的嫌疑。
前台告诉我，2万公里保养的项目要多些，增加了喷油嘴清洗，进气系统清洁。
我稍微犹豫，还是答应了，因为我这是第五次保养了，一直用的买车时送的保养卡，还没花过钱，所以花点就花点吧，即便有过度保养的嫌疑。
机油和机滤的更换就不说了。
做增加的两个项目之前，排气管要套两根管子，第一次见
做增加的两个项目之前，排气管要套两根管子，第一次见
看这阵势，就知道要有大动作
把空气滤芯和喷油嘴拆开后，打火，用这个顶住了油门踏板
果然是大动作，发动机飚到了3000转！同时售后在前面用清洗剂清洗，运转了两三分钟
保养结束后，我告知售后，春节期间，有几次，打转向时听到左下轮部位有“咯噔”的异响，他们做了检查，检查方法是：把车升起来，一个人抱住轮胎，晃动，另一个人用手捏住球头，感觉到了旷动，判断是球头损坏了，给我订了配件，到货后再通知我更换。
二【观摩新款KX5】
虽然距离2019款KX5上市还有段时间，但店里已经有了展车，作为第一代KX5车主，对新款还是很感兴趣的，饶有兴致的里里外外看了一番，由于具体配置还不了解，所以只能从外观和内饰方面与现款做了对比
这两个按键是黑白的，现款是彩色的
门把手这里的装饰是亚光的效果，现款是亮面效果
这里也是亚光效果，不过新款的尾灯造型更犀利了，是个亮点
这个部位造型，不太好看
这是现款，但是我发现跟新款比，消音器比较显眼。可能新款是为了把消音器遮盖住吧
备胎，不是全尺寸了！这点不如现款厚道
鲨鱼鳍的造型，难看了，不知道为什么做这样的改变
车友们可以看看现款车的鲨鱼鳍，造型堪称经典！简直是鲨鱼鳍的标本
车友们可以看看现款车的鲨鱼鳍，造型堪称经典！简直是鲨鱼鳍的标本
三【更换球头】
10天后，4S通知我，配件到了，当天下午，我去更换
这就是球头，学名是“左下臂球节总成”
长这模样
准备拆
这三个螺母固定的零件就是球头
拆掉球头后的左下臂
旧球头，它的“关节”用手可以轻松的晃动
有类似状况的车友可以做个参考，我的情况比较轻微，只是偶尔听到了异响。如果严重了，走坑洼路，会有明显的异响的
好了，此次汇报结束！
好了，此次汇报结束！
最后编辑于2019-04-17 23:11:50
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