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【奇瑞瑞虎杯国庆自驾】【蜀虎贲军】国庆川西6日高原行

1 51 发布于 2011-10-07 19:48:57 只看楼主修改帖子

2011年国庆节来到，7天大假怎么玩呢。景点到处都人山人海，路上全部都是拥堵的汽车，到了地方不是看景全在看人。算了，还是去一个人少的地方吧。听群里朋友说起国庆自驾游色达6日游的帖子后，决定和群友到圣地走一趟。色达位于甘孜藏族自治州东北部，长冬无夏，平均海拨四千米。那里有世上最大的藏传佛学院喇荣五明佛学院，香火旺盛，常住喇嘛二万多人。红色的经幡、红色的僧舍、红色的人们，像火一样缭绕在那片神奇偏僻的土地上。这次我将初次采用自驾游的方式，带着帐蓬与干粮，途经成都—马尔康—色达—炉霍—塔公草原—新都桥—康定—泸定—神木垒-雅安-成都。就像那些叩长首朝拜的信徒，一步一步慢慢接近圣地。旅途想必很艰苦吧，虽然做了许多准备工作，谁知道乌云上面是太阳或是暴雨呢。这些我可以选择忽略，只在乎：我摇动所有的转经筒，不为超度，只为触摸你的指尖。你会给我一个怎样的指尖迎接我的归来。

虔诚肃穆的经声在心底渐次开放：唵。嘛。呢。叭。咪。吽。

这趟旅行回来总结一下高原行车和节油的经验，仅供群友参考：

1、提前预见、中速行驶、控制油门、少用刹车、减少调头。一般情况下时速达到80码就可以了，时速每增加1公里，油耗就会增加0.5%，汽车每制动一次，浪费的油可以让我们行驶两公里。控制油门。如果靠刹车来控制车速，既费钱又危险

2、慢行热车减少损耗。不需要原地热车。在车辆刚刚启动时不要马上加速，慢行几分钟，让发动机逐渐热起来，然后再均匀加速行驶。

3、停车超一分钟要熄火。遇到等红绿灯停车时间超过1分钟，堵车怠速行驶4分钟以上以及停车等人的情况，一定记住要熄火。即使只等1分钟，重新启动也比怠速更省油。

4、时速超60时别开窗。时速高于60公里或者风比较大的时候，尽量关窗行车

5、胎压正常能省油。上车前习惯性地看一眼轮胎，如果感觉有点扁，就赶紧测一下胎压。另外，检查胎压时不要忘了备胎，免得需要换轮胎时才发现备胎胎压不足。

6、缓加油能减少噪音，不要急加油。不要见车就超，容易造成事故并且油耗高

7、下坡靠档位控制车速，少踩刹车

8、山路弯多路窄，情况变化复杂。进弯减速最重要。盲弯占线是大忌，一定不超车。

9、在冰雪路面，安全行使才是英雄，首要原则，一慢二看三通过，减到最低挡位，放完离合，轻加油门，缓打方向，慢慢行使。遇到上坡时候，如果发生车后退的情况，千万别轻易去着急踩猛油门，或者是猛踩刹车，这样把情况反而望糟糕的方向推。而要在感觉车轮在打滑的时候，就及时把车辆停下，在后轮加垫石头等物，清理前面的冰雪，采取措施；在遇到车辆后退的时候，可以把油门完全放完，但不退档，让车辆自行闷熄火，车辆自然会停，慢慢下车，把前面的雪清开后，在后退加垫石块后，重新启动行走；有必要的时候，最好是打上防滑链条；或者是有条件，在前面找棵大树，栓好绳子以后，再重新启动车辆，以免车辆再度后滑下山；
10、泥泞路面：尽量选择高处、硬处行使，千万别轻易行使大货留下的痕迹。应尽量把轮胎行驶到被压高的路基行使；遇到不能前进打滑时候，不要轻易猛冲，停顿后，尽快后退一些，再大油门往前冲，有必要的时候，把方向往相反的方向打，左右前后摆动车子，倒挡和前进挡交替使用，使车辆冲出陷阱；实在不行，只好下车挖泥，加垫树枝、石头等物；
10月1日早晨5点。从成都开始出发，经汶川/理县/米亚罗/马尔康。住在马尔康的圣路宾馆。

汶川羌人谷地处汶川县西北杂谷脑河东岸，西连理县桃坪乡东、西北两面与茂县接壤。羌语“阿扎窟”，意为秀丽神秘，景区四周高山环抱，山高谷深，翠绿覆盖，云雾缠绕，汇奇、雄、幽、秀为一体，以茂密的森林，珍禽稀兽，奇花异草，涧水纵横，怪崖笋石，高山湖泊为主体风光

从理县到米亚罗的路上，有小段路堵车，运气好，10分钟后通车