出游的本意是随大溜，出去逛逛、回家转转、开车溜溜，也圆一圆自驾游的梦。没办法，国人出游都盯着国庆黄金周，个中原因大都相同，也算是一种无奈吧、无须细表。
本人9月29日下午4点30分左右拿到心仪已久的驾照，这已是无证驾驶倆月后的事情了~~套用王朔拿到身份证后说的话：“咱也是有身份的人了”

30日一早，冒着淅沥沥的小雨，我和老婆踏上了东行的盘山高速，憋在心中多年的羁绊随着一脚又一脚的油门被完全释放出来，心情像天气一样越来越敞亮。

在路上~向前冲！

出行路线图

走在基本无车的盘山高速上……

因为G56也就是瑞杭高速，到瑞丽就是终点，再往前就是缅甸了，人少车少，出门的就更少，和内地没法比。

云南人修路不易啊！

出行第一餐，大理沙坝鱼，每次过大理，都在这里眯细眯细~~

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一路无话，芒市——昆明785KM，其中90%多一点是高速路，我加满油从芒市出发到昆明冲出塞车路段（昆明修地铁）后再次加满油箱花费了380元，总体来说，对这个油耗还是满意的。

但是连夜往曲靖赶时却不太顺利，才买两月的新车，雨刮居然出了问题，刮不干净不说，一刮就不停的跳动，刮过的玻璃呈扇形分布，很是纠结……

又是晚上又是下雨，昆曲高速拉煤的大车巨多，对头车灯光射在带水珠的玻璃上，根本看不到前路，于是只好走走停停，下车擦擦玻璃，折腾了很久。又冷又累关键是有点害怕，再加上在云艺吃晚饭撑多了………………总之，这样开车很危险，拍照的事情早就跑到九霄云外了……

1号在曲靖修整一天，10月2日正式踏上回家的路，我家住在云贵交界的一个小镇上，走路只需要2个多小时就到贵州，在家门口就能看到贵州的大山，但是我都快30了，出省无数次，没一次从这里出去过，确实遗憾。

一个远房亲戚家，看到没，远处的那一汪水潭，名字也好听，风景水库…………小时候常在水边抓蝌蚪……

为什么不是抓鱼呢，因为至今没水性，从没下去过。再是一件憾事。

农家小院，房后就是陡峭的山林，前面是下坡的包谷地，今年云南大旱，居然没波及到这里。

金丝蜘蛛，很大个，记得小时候常用树杈去裹蜘蛛丝，是从蜘蛛屁股里一点一点缠出来，一圈一圈往树杈上绕，有的是金丝，有的是银丝，很漂亮…………

现在居然碰都不敢去碰这蜘蛛，真是越长越退步了……

苹果树上的蜘蛛帝国……

今天的任务是采蘑菇，所以当然要上山啦，正好试试瑞虎的爬坡越野性能，

上山

山路，这路算好的了，上面还有更泥泞狭窄陡峭的路段，虎子很争气，大不了一档上，这时车子是满载五人。老婆对拍照这种事极其没有兴趣，看我准备自己拿相机拍照，才勉强帮我记录一下~~~~！技术有限，看个大概吧

在这里，深水塘无数个，都是拉煤的大车压出来的。约莫最大的水塘能淹半个轮子，刮底两次，后来在大理4S检查，护板刮痕数条，车没事。很遗憾，都无照片，老婆大人还需严加培训…………

小时候见到必吃的野果子，我叫它“老米九”，我老婆叫它“豆津梁”，

山顶的松林，小时候满山的幼苗现在都成林子了~

这就是蘑菇，
蘑菇都在这些林子的树脚处，我跟在众人后面，采了一堆红蘑菇，都是有毒的！！！

作为一名采蘑菇新手，我劝告各位即将或想要采蘑菇的朋友，远离艳丽的蘑菇。

开荒蘑菇，大概意思是说领头的，独有的意思吧，反正是稀有的，颜色都不一样。

吸取教训后，捡到一窝白蘑菇，据说是上品。

山顶，海拔2100米，下了这座山就到贵州，从小就以这座山为荣，每每能爬到这里都很兴奋，结果后来到丽江，人家在山脚下就2700！！！哎~~

背柴的山民，据说是从几座山外砍的柴，还要往前走很远才到家，真是不容易。

这里盛产煤，很多人在自家房间里就往地下大洞，挖煤卖钱，洞就容一人进出，谈不上什么安全设施，要是因为穷，谁会冒这个险呢。我这个亲戚，家在山脚，地在山顶，每次种地都要走两个多小时，产的那点包谷还不够我4条轮胎钱~ 家里一堆孩子上学，真是不易~

再说，煤老板来的钱也太容易了~拿个证，往地里狂挖，其他老百姓心里自然不平衡，也许你挖的煤就在我家地底下~~纠纷不断，贫富差距巨大，这些都是造成这些村镇治安隐患的重要因素，面对这些，我只觉得自己的渺小和无能为力。

扯远了，还是看林子吧

对面那座山就是贵州了~

老家之行至于此，我还是没能沿着这条山路到贵州去，算了吧，留下一些遗憾去继续挂念这她，可能更好~

2、3、4、5号探亲访友睡大觉……………………………………

6号回程，因为老爸担心我的技术，强烈要求我6号只准开到楚雄，7号在慢慢回芒市。

其实我也是这样想的，因为刚好晚上我和朋友喝了2瓶半青酒，3人喝的，中途翻了一个，6号一早起来我还晕乎乎的，直到过了昆明快到楚雄才恢复过来，不知算不算酒驾哈

补充一张，去另外一座山时，遇到一个急上坡转弯路段，坡度不低于30°，稀泥很深，我前面一辆哈弗2.4L四驱车车主停了一会，下车对我笑笑说他先上，看他左扭右扭四个轮子轮流打滑上去了。我也来了兴趣，轰着油门就往上冲，到了一半拐弯处，就不行了，一直打滑，无论怎么冲都上不去。持续了1分多钟，直到闻见了很浓的胶皮味，我还以为发动机出问题了，电话咨询朋友得知，离合片得味道，心疼的不行……………………看来1.6小虎得爬坡极限在于此了！明年进藏得多做些准备工作。

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6号天将黑时到了楚雄，这里有今年新开发的彝人古镇，完全丽江模式的衍生品，

这位大叔弹得音乐节奏感很强，但是唱功不敢恭维，可能是民乐吧~

古镇里没什么收费情况，到处都是自由表演的彝族乐队，但是很多店铺的档次还是不够，和大理丽江完全不在一个档次，倒是更像一个农村赶集的大杂烩，区别只是多了些很有风味的民族建筑和统一的包装。
这些是准备去参加火把节晚会的演员和道具，这也是我见到的唯一一个收费项目。

由于准备不足，宿醉头晕，外加人山人海，没有心情拍照，以下网络几张诠释一下这个楚雄的标志性景点，只能说，这个景点可以一逛。





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7日中午，到达大理古城，

店家的时鲜菜肴都在门口放着，看上去很环保、很健康，

但是，期望越高，失望越高，只顿饭，是一路上吃的最美味的……
大理古城的标志城门楼子，这个角度我已拍过多次，这次拍照是因为我临时做出决定，去丽江，唯一的困难就是说服我老婆，再让我老婆说服他们领导…………趁老婆徘徊时，我下车拍了这张照片，往左，打道回府。往右，踏上我俩从未涉足的土地……

当然，最终老婆在我的威逼利诱下，毅然决然的决定往右走，其代价就是我戒烟……这个周而复始的话题，说不清………………………………

天公作美，在我戒烟不到10分钟后，彩云之南展现出她秀美的真面目来，和领导请完假的老婆心情也开阔也许多，居然主动要求拍照，这种行为我很赞赏，这种态度，我很支持，哪怕她就三分钟热度。

苍山，山脚是白族村寨，

彩云之南

要不是这些电线杆，我真想停车拍一拍这些劳作的农人，天人合一啊~~~

普照大地







大理——丽江，一路美景不断，一路欢歌笑语，通过前几天的高速历练，我的车技似乎大有长进，一路狂飙，终于在我戒烟3小时出头的时候，差点酿成大祸，我犯了本次行程中唯一一次鲁莽驾驶，盲目超车！

这一次，小虎的刹车值得表扬，要不是刹车及时，我和对头车早就亲密接触了，两车对头刹住，我已经明显看到对面司机的怒火…………sorry！谁叫初出牛犊不怕虎…………



古城第一照

进丽江收到的第一条短信就是希望我们能自觉缴纳古城维护费，人均80元…………问题是上那交呢？也没人管我要啊！要了我能给吗？给了他能要吗？要了他能花吗？花了他能起效果吗？

停车场拍的，真想再出去绕一公里再回来，就怕没车位了，

算了，继续缺陷美吧~~

古城第二照，有点阴森哈~~

古城艳照…………

穿着**服饰的福建老板娘~~~老板娘不是她，在背后和我老婆砍价ing~

记得我们走时老板一口价50元一条。结果走出几十米，同样的店面人家弄一纸牌上写着100元4条！！！

无论对丽江的批评声有多大，对于第一次去的人来说，还是很有吸引力。

我们不能因为人家赚钱做生意影响我们对丽江质朴的憧憬，就去肆意抨击他们，这样只能表明他们很无辜，我们很自私。

确实，经过这么多年的开发，四方街的民众也不同程度的物质化，为金钱所驱使本身没什么罪过，罪过在于没带足银子就去丽江，阿弥陀佛~~~

丽江更多是心中的丽江，而不是眼中的……

我们住在友谊客栈，可讲价，环境很好，古城中难得的安静地~~

清晨的古城

客栈走廊

原色古城

丽江坝子

今天的行程，玉龙雪山，

山脚下的纳西族民居，那个云中的山峰，只是雪山的边缘地带，

我们已经驱车走到雪山收费站大门口，一看要价180一人，类似门票吧，大有此山是我开，此树是我栽之势，

还好，我的车有倒车功能，果断从收费站门洞里倒出来，路边拦一拉客村民，20块搞定，带我们进山！

七绕八绕，本以为我的行为不耻，可发现我的前面浩浩荡荡都是不耻的人和车……，算了，这是一个不耻的社会，我们就苟且的爬山吧~~~

后来我弄明白了，这个村子是举全村之力，路边拉客的拉客，线路讲解的讲解，售票、马锅头、服装租赁一应俱全。

最终我们选择骑马上山，票价460，我老婆狂砍至250……………………，可到达4800米处，相比之下，走官道坐缆车上山要280，也差不多到4800米的高度。区别在于，我们骑马，不用给过路费180，区别还在于，我们爬得是玉龙雪山的背面……………………马锅头说玉龙雪山有12个峰，我们能看见3个，马锅头还说，他们走一趟，30块钱~~~~~莫非剩下的220都成了村委会的公款了？？？

处发现饮马，

因为不习惯骑马，且山路崎岖，全神于马鞍上…………少量照片供应

丽江坝子

真想一直这样看着山和云，云的流速很快，从山背后反过来~~


其中一个峰，没雪！

最终在这位女郭头的煽动下，我们刚上4000米就没再往前走，主要是一种莫名的主仆关系很不自在，加之继续往上，人的负荷会很大很累，我们不愿看马锅头气喘吁吁，加之时间有限还要赶回大理，所以，在4000米感受了一下，确保没问题后，打道回府。









这辆悍马，必须说一下~~~~~

你说仍点果皮说不定以后还能生根发芽，他倒好，一桶碗面汤汤水水的铺面朝我飞来~~~多圣洁的地方，她怎么下的去手~~不 ，放的开手~~~

总结下雪山之行，有得有失，便宜没好货是真话，不走官道，很多景点名胜看不到，唯一只能享受骑马观山的乐趣，还有承受腰疼的后果，差不多要骑3-4小时。不过还好，我和我老婆都是知足常乐的人，感受到想要感受的就行，不在乎那么多浮云~~

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回程，丽江——大理

这是真实距离和色彩拍的

下车调整好相机拍的“一米阳光”

大家可以做个对比

一夜无话，由于车技有了长足的进步，我除了被一辆夏利N5和一辆奇瑞A5超了车外，其余大货车拖拉机都没能幸免落在了我的车后！图为安全进入大理境内，下车休息，马骑久了，腰疼的不行~~

大家可以和到丽江时的油表坐下对比，大理——丽江200多KM，全是二级山路，平均海拔在2500左右，

本来打算夜住大理古城，我和老婆都对大理古城的河边酒吧情有独钟，但是老婆想去下关逛街，分歧骤起，加之我不合时宜的点了一支烟………………于是乎，冷战爆发~~持续20分钟，此时古城已过。

又是一夜无话，9号回程，以外惊喜

教我老婆调快门速度，在隧道里想拍出急速光带的掉过，可惜快门时间长了点，老婆手抖了~~~ 但还是有点感觉的。

保山境内的盘山高速。因为这些山，贫穷的德宏今年才开工修高速路，还好只用修几十公里就和保山连起来了。

惊喜就在过了潞江坝的服务区了

看吧，这里原本是武警边防查毒的营房，年初内拉西瓜的大货车冲了营房，死了几个武警战士。早晚要出事，这个营房设在几十公里连续下坡的高速路坡口…………哎

现在好了，居然改扩建成大型休息区了，这是我见过最大的休息区，

还有这个展示

这个也有，还漏机油

看看说明



这个可以有，这个休息区已经超出了食宿休息的功能，又地处腾冲芒市的插口，我估摸着，以后难说成为旅游团中途休息的景点~~~估计还得收费，这投资可不小~~~

像右边这样的傣族建筑，后面还有好几栋，莫非是别墅式酒店？

左边为保山公路段修建的云南公路guantanamo，以滇缅公路为主，很不错~

馆内

茶马古道线路图

这张图很好反应了新老两条路，都很艰险~~

补一张去年五一去大理古城酒吧一条街的照片，

最后补一张芒市的标志建筑，大金塔。算是完结。

对瑞虎1.6DVVT表示满意，除了爬坡不给力外，西南不比北方一马平川，加速容易。在山区开车一上坡动力好不好就很好辨认，上坡时能超面包这一级的小车，再大点的除非上坡前5档过3000转，而且要保持。

小毛病有，玻璃异响、雨刮、打定不够亮等等，能解决能处理，可以忍受。

大理4S店服务很好，期盼芒市尽快建立4S店。